Сделано в России: 4 главные автоновинки-2023
Лада Ларгус
В третьем квартале 2023 года на конвейер возвращается Ларгус. Построенный на проверенной временем платформе В0 автомобиль россиянам полюбился за просторный багажник и выносливость. Вынужденная производственная пауза объясняется заменой зарубежных комплектующих на отечественные или импортируемые из дружеских стран.
Подробности по этой машине АВТОВАЗ пока не приводит, а вот про электрический е-Ларгус известно многое.
Автомобиль получит синхронный электромотор мощностью 110 кВт. Емкость трех литий-ионных батарей (они расположены под капотом, в центральном тоннеле и под задним сиденьем) составляет 60 кВт·ч. Декларируемый запас хода – 400 км.
Первую партию машин вазовцы обещают произвести до конца года. Массовый выпуск наладят в начале 2024-го.
Любопытно, что обычная версия будет выпускаться в Тольятти, а электрическая – в Ижевске.
ТОП-5 китайских автобрендов: какой выбрать
БАМ: история трудового подвига
Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!Лада Нива Спорт
Только что в Тольятти объявили о начале выпуска легендарной Нивы с усовершенствованной шумоизоляцией днища, моторного отсека, колесных арок. Дальше ожидается внедрение светодиодной начинки для надфарников и нового для Нивы двигателя – 1,6-литровый агрегат (в 8- и 16-клапанном исполнении) будет позаимствован у переднеприводного семейства.
Но еще раньше появится версия Нива Спорт – ездовой прототип этой машины наш корреспондент недавно подловил на дорогах Тольятти. Снаружи «спортсменка» выделяется шноркелем, расширителями колесных арок и 17-дюймовыми колесами.
Помимо 1,6-литровых двигателей здесь появится раздатка с электронным управлением блокировкой межосевого дифференциала, а также (впервые на Ниве) блокировка заднего межколесного дифференциала.
УАЗ Патриот
В августе ульяновцы ставят в производство версию с измененной задней подвеской: вместо двухлистовой рессоры будет трехлистовая. В уазовских пабликах в соцсетях говорится: «Усиленные третьим листом рессоры минимизируют колебания при проезде неровностей, а равно позитивно скажутся на курсовой устойчивости и управляемости». Логично будет ожидать и уменьшения проседания задней части кузова при нагрузке.
Кроме того, изменениям подверглись стремянки рессоры, и также стойки, подушки и штанги стабилизаторов.
Но главные новости от УАЗа впереди: в данный момент проводятся работы по адаптации к Патриоту турбодизеля JAC и 6-ступенчатой механической коробки передач той же марки. Агрегат рабочим объемом 2 л на китайских грузовичках выдает 130 л.с. и 285 Н.м. Однако мощность мотора для внедорожника может быть скорректирована.
Поскольку выпуск дизеля в России уже локализовали, его появление под капотом УАЗа не за горами.
В 2025 году на Патриот вновь вернется и автомат.
ГАЗ Соболь NN 4х4
На выставке «Комтранс», что пройдет в Москве в начале сентября, будет показана полноприводная модификация нового Соболя.
Появилась новая раздатка собственной разработки с прямой передачей планетарного типа. Вместо крестовин в приводе теперь используются ШРУСы – такая конструкция обещает быть более долговечной.
Управление трансмиссии теперь (раньше был рычаг) будет осуществляться при помощи поворотной шайбы с тремя режимами (2H, 4H, 4L). Передаточное число демультипликатора увеличится с 1,87 до 2,82 – тяговые возможности возрастут.
Дорожный просвет под картером заднего моста составляет 185 мм – как и у заднеприводной модификации.
А что еще?
Упомянутыми выше машинами автомобильные события не ограничатся. Тот же ГАЗ сейчас подыскивает партнера для выпуска новой Волги.
Осенью ожидается старт производства электровэна Эволют i-Van и гибридного кроссовера i-Jet.
Завод «Москвич» планирует выпустить еще одну модель – компанию кроссоверу составит легковой лифтбек. Словом, ближайшие месяцы обещают быть плодотворными на новинки.
- 7 крутых премьер лето-осень 2023 найдете тут.
- «За рулем» можно читать в Viber
38570