На смену БТР-82А: что внутри у нового бронетранспортера?
Что значит «усовершенствованный»?
Если без исторических экскурсов и технических подробностей, суть такова. БТР-82А, производство которого началось в 2013 году, – это модернизация уже имевшегося шасси БТР-80. То есть навеска свежих агрегатов, элементов защиты, боевых модулей и систем управления на давно освоенный в производстве бронекорпус.
БТР-82А «усовершенствованный» (или БТР-82АУ) создан по другому принципу.
В основе машины новый корпус иной компоновки. При этом трансмиссия, ходовая часть и силовая установка содержат проверенные временем агрегаты. Колесная формула тоже прежняя – 8х8.
А что нового?
Отказ от старого корпуса
У прежнего БТР-82А отделение управления расположено в лобовой части корпуса; десантное, совмещенное с боевым, – в средней; моторно-трансмиссионное – на корме. У усовершенствованной машины моторно-трансмиссионное, совмещенное с управлением, находится в передней части; боевое – в средней; десантное – в кормовой.
В итоге, число мест для десанта увеличилось с 7 до 8, появились просторные травмобезопасные сиденья с подголовниками, стало больше пространства для ног. Другой важный момент – реализовали более удобный и безопасный способ десантирования. Раньше покидать машину приходилось через узкие двери в бортах. Теперь в распоряжении бойцов просторный проем в задней части корпуса.
Что касается вооружения, то корпус БТР-82АУ исходно разработан под применение разных боевых модулей, в том числе самых современных. В моторно-трансмиссионном отделении боевой машины дизельный двигатель КАМАЗ с турбонаддувом, мощность которого возросла с 300 до 330 л.с. Коробка передач – пятиступенчатая механика, раздаточная коробка – двухступенчатая.
Усиленная защита
Форсировка двигателя – вынужденная мера. Масса боевой машины увеличена почти на пять тонн. И почти вся эта добавка – из-за улучшенного бронирования.
В новой машине старались устранить самый существенный недостаток старого корпуса – слабую защиту. Для БТР-82А попадание пуль крупнокалиберного пулемета были проблемой, несмотря на все усовершенствования оставляла желать лучшего и противоминная защита.
БТР-82АУ обладает баллистической защитой от пули Б-32 калибра 12,7 мм (6-й уровень по ГОСТ), корпус с днищем V-образной формы обеспечивает противоминную защиту от подрыва на боеприпасах до 2 кг в тротиловом эквиваленте. По международной классификации STANAG-4569 (стандарт НАТО) это приблизительно 4-й уровень баллистической защиты и 1-й уровень противоминной.
Базовый набор вооружения усовершенствованной машины такой же, как у предшественницы. В необитаемой дистанционно-управляемой башенной пулеметно-пушечной установке БМ-1 смонтированы пулемет ПКТМ калибром 7,62 мм и скорострельная 30-миллиметровая пушка 2А72. Вооружение стабилизировано в двух плоскостях. Наведение осуществляют с помощью комбинированного двухканального оптического прицела с тепловизором и лазерным дальномером.
Какие перспективы?
Тем, кто следит за военной техникой, усовершенствованный БТР обводами корпуса напомнит перспективный бронетранспортер Бумеранг. Но освоение последнего в производстве и постановка на вооружение потребует времени.
А БТР-82АУ, превосходящий старую машину по многим параметрам, можно поставить на поток достаточно быстро. И стоит он дешевле, чем Бумеранг.
Характеристики бронетранспортеров БТР-82А и БТР-82АУ
| БТР-82А | БТР-82АУ | |
| Боевая масса, т | 15,4 | 20,0 |
| Экипаж, чел. | 3 | 3 |
| Десант, чел. | 7 | 8 |
| Длина, мм | 7580 | 7560 |
| Ширина, мм | 2985 | 2985 |
| Высота, мм | 2725 | 3020 |
| Клиренс, мм | 475 | 475 |
| Двигатель/мощность, л.с. | КАМАЗ/300 | КАМАЗ/330 |
| Коробка передач | М5 | М5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 | 80 |
| Преодолеваемый подъем, градусов | 30 | 30 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,5 | 0,5 |
| Вооружение: пушка/калибр, мм | 2А72/30 | 2А72/30 |
| пулемет/калибр, мм | ПКТМ/7,62 | ПКТМ/7,62 |
| Боекомплект, шт. | 300 снарядов 2000 патронов | 300 снарядов 2000 патронов |
- Российская техника СВО: 4 боевые машины пехоты тут.
- «За рулем» можно читать в Viber
43785