Оштрафуют ли водителя кроссовера за использование таких шин с декабря по февраль?

1. Да

2. Нет

Митрошин Дмитрий

Мужской

Инспектор ГИБДД остановил водителя кроссовера и усомнился, что на автомобиле установлена зимняя резина. Что ответить водителю, чтобы избежать штрафа? Отмечайте свой вариант. А правильный ответ – на следующей странице. Правильный ответ: 2 Пункт 5.2 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), не разрешает начинать движение, если на машине не установлены зимние шины в зимний период (с декабря по февраль включительно). Это касается всех легковушек, кроссоверов, минивэнов (транспортные средства категорий M1) и легких коммерческих автомобилей (N1), имеющих технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т. При этом пункт 5.5 указанного Перечня относит к зимним шинам в том числе промаркированные знаком «M+S». Еще один тест на знание ПДД тут

<p>
</p><div class="block-readmore right">
	<div class="title">Материалы по теме
	</div>
	<a class="item" href="/content/articles/950558-ehkzamen-12-2023-3/" title="Зимняя ловушка с разметкой – не попадитесь!">
		<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2k_FniHMEBORt5_n4WJjiA=s246" alt="" height="153" width="246" />
		<span class="header">Зимняя ловушка с разметкой – не попадитесь!
		</span>
	</a>
</div><p></p><p><b>Инспектор ГИБДД остановил водителя кроссовера и усомнился, что на автомобиле установлена зимняя резина. Что ответить водителю, чтобы избежать штрафа?</b></p><p>Отмечайте свой вариант.</p><p>А правильный ответ – на следующей странице.</p><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1452071" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/A20VsZ_i_KFYOrhywcArUg=s800" alt="Почему шины не по сезону – что ответить инспектору ГИБДД" title="Почему шины не по сезону – что ответить инспектору ГИБДД" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1452071" /><span itemprop="description"></span></div></div><div><p></p><div class="dondo" style="margin: 32px 0; ">
<table class="dondo" style="border-top: 3px solid #fff;">
<tbody><tr>
<td style="padding: 0;">
	<div class="dondo" style="display: flex; width: 100%; height: auto; align-items: stretch ; gap: 16px; background: #F1F1F1;">
		<a class="dondo" id="wide_readmore" href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=readMore" target="_blank" style="text-decoration: none;"> 
			<div class="dondo" style="display: flex; flex-direction: column; justify-content: center; align-self: stretch; color: #ce0000; font-family: PT Sans; font-size: 17px; font-style: normal; font-weight: 700; line-height: 133%; padding: 6px 6px 6px 16px; text-align: center;">Гран-при «За рулем» 2025 стартовал!<span style="color: black;">Вы помогаете нам определить лучшие новинки автомобильного рынка России, а мы по традиции разыгрываем три автомобиля.</span>Участвовать может каждый – нужно лишь заполнить анкету.</div>
		</a>
		<a class="dondo" id="wide_readmore" href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=readMore" target="_blank" style="text-decoration: none;"> 
			<div class="dondo" style="display: flex; flex-direction: column; justify-content: center; align-self: stretch; background-color: #ce0000; color: #ffffff; font-family: PT Sans; font-size: 17px; font-style: normal; font-weight: 700; text-align: center; line-height: 133%; padding: 0 6px; width: 92px; height: 100%; background-image: url(https://www.zr.ru/d/svgimport/ff/767/button-background.gif); background-size: cover; background-repeat: no-repeat; background-position: center;">ВЫИГРАЙ ЛАДУ!</div>
		</a>

	</div>
</td></tr></tbody></table> 
</div><p></p><p></p></div>

Почему шины не по сезону – что ответить инспектору ГИБДД

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

Ушакова Ирина

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

Стало известно, когда начнется выпуск новой Lada Iskra

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Алексеева Елена

В Московской области улучшают подъездные дороги к туристическим местам

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Автомобили с этой коробкой передач лидируют на рынке с большим отрывом

Иннокентий Кишкурно

Vesta

Минивэн на базе Весты получит полноценный 7-местный салон

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Строительство обхода Адлера уменьшит количество пробок до Красной Поляны

Когда нужно менять масло в коробке передач: ответ эксперта

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Тимкин Юрий

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый кроссовер от 1,99 млн рублей — на чем китайцы сэкономили?

Батыру Александр

Интерьер с виду благообразен, да и отделан неплохо. Но эргономика далека от идеала. Робот работает адекватно как в городе, так и за его пределами.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Никишев Вадим

Автомобили Wey: модели, новости, обзор машин вэй – все модели, новинки, линейка Wey – сайт За Рулем www.zr.ru

Эксперимент – выяснили, какой реальный расход у гибридного автомобиля по трассе

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Лисян, подвинься? Тестируем подзаряжаемый гибрид Wey 05 на улицах столицы

Милешкин Кирилл

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Eado

«С увеличенным ресурсом» — отчет владельца Changan Eado Plus

Зима не увеличила аппетит турбированного двигателя 1.4: на трассе 150 силам достаточно 6-6,5 литров бензина на 100 км.

Парк ЗР

Японский бренд и полный привод за 4 млн рублей — стоит ли таких денег небольшой кроссовер?

Из мягкого пластика в салоне – только небольшая вставка на передней панели.

<h2>Дизели</h2><p>Одной из главных новинок станут дизельные УАЗ Профи и Патриот. Как мы и обещали, под капотом у них 2,0-литровый турбодизель, знакомый по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959943-test-drayv-sollers-argo/" target="_blank">Соллерсу Арго</a>.</p><p>[table id="2051"]</p><p>Двигатель удачный и явно экономичнее бензинового ЗМЗ. Собирается мотор в Елабуге, причем это полноценное производство, включая отливку ГБЦ из отечественного алюминия и механическую обработку.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245909&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[readmore ids="964562" align="right"]</p><p>Вместе с дизелем работает и новая 6-ступенчатая механическая <a href="https://www.zr.ru/content/news/963428-v-rossii-osvoili-proizvodstvo/" target="_blank">коробка</a>, которую собирают на ЗМЗ, правда, о локальной нарезке шестерен пока речи нет.</p><p>Первым дизель получит грузовичок Профи, а Патриот присоединится в течение 2025 года.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1537013" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">новинки Sollers-2025</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/znGDS08TLIDt9Xn4FXp6RQ=s800" alt="новинки Sollers-2025" title="Дизельные УАЗы, Атланты XL и другие новинки Sollers-2025" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1537013" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>Новые Атланты</h2><p>В мае планируется обновление Атланта, который получит новые «лицо» и кабину.</p><p>Я с надеждой осмотрел рулевую колонку, но нет – руль так и остался нерегулируемым. Хотя в чем-то новый интерьер практичнее: появились хоть кое-какие отделения и подстаканники. А еще на обновленном фургоне будет автоматическая коробка! Говорят, что спрос на такие машины постепенно растет.</p><p>[table id="1529"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1537012" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">новинки Sollers-2025</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gHa7hYdX0Iphk74mMlBfWg=s800" alt="новинки Sollers-2025" title="Фургон  Соллерс SF1 должен дебютировать в&nbsp;начале года." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1537012" comment="Фургон  Соллерс SF1 должен дебютировать в&nbsp;начале года." /><span itemprop="description">Фургон  Соллерс SF1 должен дебютировать в&nbsp;начале года.</span></div><div class="caption">Фургон  Соллерс SF1 должен дебютировать в&nbsp;начале года.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1537014" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">новинки Sollers-2025</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jr2twL2bFanQJ8rCq8qMgA=s800" alt="новинки Sollers-2025" title="Кабина SF1 проста, но&nbsp;удобна. Для полного счастья не&nbsp;хватает бардачков." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1537014" comment="Кабина SF1 проста, но&nbsp;удобна. Для полного счастья не&nbsp;хватает бардачков." /><span itemprop="description">Кабина SF1 проста, но&nbsp;удобна. Для полного счастья не&nbsp;хватает бардачков.</span></div><div class="caption">Кабина SF1 проста, но&nbsp;удобна. Для полного счастья не&nbsp;хватает бардачков.</div>[table id="1161"]<p></p><p>Ближе к осени представят Атлант XL. Несмотря на название, это не новая версия Атланта, а самостоятельная модель, этакая китайская версия Спринтера предыдущего поколения. Родство больше всего видно в кабине.</p><p>Атлант XL будет выпускаться в двух версиях: цельнометаллический фургон вместимостью 16,4 м³ и пассажирский автобус на 23 посадочных места. Куда метит эта модель, ясно – у 18‑кубовой ГАЗели Некст конкурентов пока нет. Как и обычный Атлант, выпускаться XL будет в Елабуге.</p><p>[table id="1529"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1537015" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">новинки Sollers-2025</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rLlNHZ9i30ROuGg7a2Hy5g=s800" alt="новинки Sollers-2025" title="Обновленный Атлант." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1537015" comment="Обновленный Атлант." /><span itemprop="description">Обновленный Атлант.</span></div><div class="caption">Обновленный Атлант.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1537017" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">новинки Sollers-2025</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nTtUvd1-Ns3581OcdkmRdQ=s800" alt="новинки Sollers-2025" title="Руль остался нерегулируемым." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1537017" comment="Руль остался нерегулируемым." /><span itemprop="description">Руль остался нерегулируемым.</span></div><div class="caption">Руль остался нерегулируемым.</div>[table id="1161"]<p></p><h2>Фургоны</h2><p>[readmore ids="962392" align="right"]</p><p>Неожиданной стала премьера небольшого фургона Соллерс SF1, который также будет собираться в Елабуге. Пока только в версии фургона, но, возможно, будет и пассажирский автобус. Подробностей пока нет, но логично было бы использовать тот же двухлитровый дизель от Арго.</p><p>Когда-то в этом сегменте должен был играть несостоявшийся УАЗ Симба: фургоны подобного размера очень нужны. Главное, чтобы цена была ниже, чем у самого маленького Атланта, – в пределах 2,5-3 млн рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1537011" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">новинки Sollers-2025</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aJBkhs0T-zVWhrrFFO8OYg=s800" alt="новинки Sollers-2025" title="Арго с&nbsp;двухрядной кабиной подойдет коммунальным и&nbsp;прочим службам. Проем задней двери широкий, но&nbsp;долго сидеть на&nbsp;втором ряду неудобно из-за выступающего кожуха силовой установки и&nbsp;перегородки." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1537011" comment="Арго с&nbsp;двухрядной кабиной подойдет коммунальным и&nbsp;прочим службам. Проем задней двери широкий, но&nbsp;долго сидеть на&nbsp;втором ряду неудобно из-за выступающего кожуха силовой установки и&nbsp;перегородки." /><span itemprop="description">Арго с&nbsp;двухрядной кабиной подойдет коммунальным и&nbsp;прочим службам. Проем задней двери широкий, но&nbsp;долго сидеть на&nbsp;втором ряду неудобно из-за выступающего кожуха силовой установки и&nbsp;перегородки.</span></div><div class="caption">Арго с&nbsp;двухрядной кабиной подойдет коммунальным и&nbsp;прочим службам. Проем задней двери широкий, но&nbsp;долго сидеть на&nbsp;втором ряду неудобно из-за выступающего кожуха силовой установки и&nbsp;перегородки.</div><br /><p></p><h2>Среднетоннажники ТР&nbsp;</h2><p>[readmore ids= "963322"]</p><p>Не будут скучать и заводские площади в Ульяновске, где помимо УАЗов уже собирают пикап ST6 (а также планируют делать <a href="https://www.zr.ru/content/news/964139-uaz-nachinaet-vypusk-ram-dlya-no/" target="_blank">ST8 и ST9</a>). Там, где раньше выпускались бескапотные грузовики Isuzu, теперь будут собирать среднетоннажные грузовики ­<a href="https://www.zr.ru/content/articles/964372-v-rossii-zapustili-proizvodstv/" target="_blank">Соллерс серии TR</a>.</p><p>Самый младший из них – Соллерс TR35 с турбодизелем 2.8 мощностью 140 л. с. и полной массой 5 тонн. Модели TR80 и TR120 оснащены 4-литровым дизелем (163 и 187 л. с.). Полная масса у них составляет 8 и 12 тонн соответственно. Ну а венчает гамму TR180 полной массой 18 тонн, у него турбодизель 6.7 мощностью 261 л. с. и 8-ступенчатая механика.</p><p>Понятно, что далеко не все новинки окажутся популярными. Возможно, не все станут серийными. Но масштаб идеи расширения модельного ряда «Соллерса» впечатляет. Хочется пожелать удачи, ведь в коммерческом сегменте, во всех его направлениях спрос все еще выше предложения. </p><h2>Туристические автобусы</h2><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1537016" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">новинки Sollers-2025</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/F57kjGWG4qdn1lkBVaQVOw=s800" alt="новинки Sollers-2025" title="Дизельные УАЗы, Атланты XL и другие новинки Sollers-2025" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1537016" /><span itemprop="description"></span></div><p></p><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p><p>С городскими автобусами в нашем отечестве все довольно неплохо, а вот туристических моделей не хватает. Потому во Владивостоке запускают сборку двух таких автобусов – Соллерс SA6 и SA9. Первый существует в двух версиях – длиной 9 и 12 м. Позиционируемый как премиальный, SA9 предложат в одном варианте: 12‑метровый лайнер рассчитан на полсотни пассажиров.</p><p></p><ul><li><b><i>А еще в линейке Соллерс появится <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964774-multikhan/" target="_blank">минивэн</a>.</i></b></li></ul><p></p><p>[table id="2004"]</p>

Виноградов Александр

Дизельные УАЗы, Атланты XL и другие новинки Sollers-2025

<p></p><p> Компания «Кама», разработчик отечественного электромобиля <a href="https://www.zr.ru/content/articles/943300-atom-ehto-bomba/?ysclid=m6gbln60vd252112339" target="_blank">Атом</a>, показала сегодня первые предсерийные прототипы модели, опубликовав фотографии в своем Telegram-канале.</p><p>[table id="2051"]&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1538083" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BKU1nsm9a5RgFwR09TZnoA=s800" alt="Первые фото предсерийного электрокара Атом. А что с ценой?" title="Первый предсерийный прототип электромобиля Атом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1538083" comment="Первый предсерийный прототип электромобиля Атом" /><span itemprop="description">Первый предсерийный прототип электромобиля Атом</span></div><div class="caption">Первый предсерийный прототип электромобиля Атом</div>&nbsp;<p></p><p>Как сообщили в компании, предсерийные прототипы Атома были созданы еще в конце 2024 года.&nbsp;&nbsp;</p><p>Эти автомобили на ходу, а дизайн полностью соответствует будущей серийной версии.&nbsp;&nbsp;</p><p>Впечатляет то, что с момента начала разработки проектной документации до сварки первого кузова на конвейерной линии прошло всего два года – это один из лучших показателей в автомобильной отрасли.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1538082" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Первый предсерийный прототип электромобиля Атом</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_QfmS6YKym0bQBvKTbNK0Q=s800" alt="Первый предсерийный прототип электромобиля Атом" title="Первые фото предсерийного электрокара Атом. А что с ценой?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1538082" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>[readmore ids="965047" align="right"]&nbsp;</p><p>Предсерийные образцы собраны вне серийного производства, с использованием нестандартных технологических процессов и предназначены для проведения физических испытаний в лабораториях, на испытательных полигонах и на дорогах общего пользования.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1538084" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cnmjBInzHWBFgsBJpiHK2A=s800" alt="Первые фото предсерийного электрокара Атом. А что с ценой?" title="Первые фото предсерийного электрокара Атом. А что с ценой?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1538084" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>На данный момент прототипы проходят калибровку систем, настройку программного обеспечения и серию тестов в реальных условиях.</p><h3>Мнение эксперта </h3><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank"><b>Максим Кадаков</b></a>, главный редактор журнала «За рулем»: </p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema imp-image-1538090 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»:</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jzerca__2GjJwIfA34zwuQ" alt="Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»:" title="Первые фото предсерийного электрокара Атом. А что с ценой?" itemprop="contentUrl" width="200" height="200" class="story-photo imp-image-1538090 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><i>– Я рад, что этот проект развивается, потому что было много таких, которые «загнулись» на ранних стадиях. А здесь мы видим реальный продукт – электромобиль, который практически доведен до ума. То есть это машина, о которой можно реально говорить. Это не фейк.</i></p><p><i>Второе – с трудом верю, что к середине 2025 года удастся наладить серийное производство. Вероятно, можно будет выпустить первые машины, условно конвейерной сборки, но если сейчас часть деталей прототипные, сертификация еще не завершена, а находится</i><i>&nbsp;в процессе производства – я скептически отношусь к этим срокам. В лучшем случае это конец 2025 года.</i></p><p><i></i></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1538085" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><i><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/J-6T1mAQUzKKkrpaMhEVlg=s800" alt="Первые фото предсерийного электрокара Атом. А что с ценой?" title="Первый предсерийный прототип электромобиля Атом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1538085" comment="Первый предсерийный прототип электромобиля Атом" /><span itemprop="description">Первый предсерийный прототип электромобиля Атом</span></i></div><div class="caption"><i>Первый предсерийный прототип электромобиля Атом</i></div><i>&nbsp;</i><p></p><p><i>Теперь главное – сочетание самого электромобиля и его цены. Изначально была задана планка в 2 млн рублей. Понятно, что с тех пор ситуация изменилась, хотя это было не так уж и давно.&nbsp;&nbsp;</i></p><p><i>И теперь, полагаю, цена будет варьироваться в диапазоне от 3 до 4 млн рублей. Даже с учетом госсубсидии это все равно недешево. Поэтому говорить о каком-то сумасшедшем спросе на Атом было бы опрометчиво.&nbsp;&nbsp;</i></p><p><i>Но спрос, скорее всего, будет, и в этом заключается момент истины. Если спрос окажется более-менее заметным, это можно будет считать серьезной победой команды разработчиков.&nbsp;</i></p><p><i><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456244545&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>&nbsp;</i></p><p>[table id="2006"]</p><p><i>Источник: <a href="https://t.me/atom_auto/566" target="_blank">АТОМ/Telegram</a></i></p><br /><br /><p></p>

Первые фото предсерийного электрокара Атом. А что с ценой?

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статья

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Напомню, что <a href="https://www.zr.ru/tags/to/" target="_blank">техосмотр</a> транспортных средств, находящихся в индивидуальном пользовании владельца и не использующихся для перевозок пассажиров за плату, сейчас отменен. Поэтому всю ответственность за техническое состояние автомобиля несет владелец. Но небольшой техосмотр на дороге вам может устроить остановивший вас для проверки документов сотрудник <a href="https://www.zr.ru/tags/policiya/" target="_blank">полиции</a>. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><p>Обратите внимание, что самым уязвимым местом при осмотре транспорта на дороге оказываются именно колеса – они на виду. </p><p>[readmore ids="964787" align="right"]</p><p>С другой стороны, вы должны твердо запомнить формулировку, согласно которой, руководствуясь п 2.3.1 ПДД, можно не спеша ехать со множеством мелких и крупных неисправностей и недостатков. Ведь движение запрещено лишь при неисправности тормозной системы, рулевого управления, освещения в темное время суток и стеклоочистителя в дождь или снег. </p><p>Звучит формулировка так: <b>«Следую к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности»</b>. </p><p>В крайнем случае, вам могут выписать штраф 500 рублей или ограничатся предупреждением. Направить автомобиль частника «на повторный техосмотр» нельзя – у него и первого-то не было. </p><p>Но рассмотрим, на что может обратить внимание инспектор ДПС. </p><h2>Зима-лето </h2><p>[readmore ids="964763" align="right"]</p><p>Три летних месяца нельзя ездить на шипах, а три зимних месяца нельзя кататься на летних шинах. Но так порой выезжают из автосалона даже новые машины – это неправильно, не одобряем. </p><p>Кроме того, шипованные шины должны быть на обеих осях автомобиля. Если инспектор увидел недостатки, то отвечать следует так: «еду переобуваться, машина с прошлого сезона стояла». Если не подействует, то готовьтесь к штрафу в 500 рублей. </p><h2>Остаточная высота протектора </h2><p>Если высота протектора ваших летних шин составляет меньше 1,6 мм, а зимних – меньше 4 мм, то риск при движении в сложных условиях возрастает. При этом штраф за такие шины ограничивается 500 рублями. </p><h2>Размеры колес и шин </h2><p>[readmore ids="964757"]</p><p>Кто-то любит низкопрофильные шины, позволяющие поставить на автомобиль красивые диски большого диаметра. Те, кому не чужд дух Camel Trophy, наоборот, любят высокопрофильные шины на небольших дисках. В обоих случаях нештатная размерность колес заметна сразу, что может вызвать вопросы со стороны инспектора ГАИ. </p><p>Но, например, приглядываться, что вы на Kia Rio поставили шины 195/65R15 вместо штатных 185/65R15, никто не будет. В худшем случае водителю такого автомобиля выпишут штраф 500 рублей. </p><h2>Возраст шин </h2><p>Проблемы могут возникнуть, если шины, установленные на вашем автомобиле, старше 10 лет, даже при достаточной высоте протектора. Такие шины действительно лучше заменить. Но разглядывать дату выпуска шин на дороге точно никто не будет. </p><h2>«Грыжи»</h2><p>[readmore ids="964711" align="right"]</p><p>Если на шине появилось место, где резина выгибается пузырем наружу, то это очень опасно – внутри произошел разрыве нитей корда. При этом машину на ходу сильно трясет, а шина может лопнуть в любой момент.&nbsp;</p><p>Советую вместо такого колеса поставить запасное, или, в крайнем случае, переставить его назад. </p><h2>Отсутствие крепежа </h2><p>Отсутствие одной гайки или болта смертельно опасно, особенно если у вас всего три элемента крепления колеса. Например, у Смарта колесо крепится всего тремя болтами. Все они должны быть на месте! </p><p>Добраться до дома без одной гайки на колесе с четырьмя точками крепления можно, соблюдая особую осторожность. Ну а те, у кого болтов или гаек пять или шесть, могут передвигаться вполне безопасно. </p><p>Инспектор ДПС может заметить недостатки крепежа лишь на стальных колесах без колпаков, за что предупредит или накажет штрафом в 500 рублей. </p><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p><h2>Вывод </h2><p>Сохранять колеса и шины автомобиля в исправном состоянии нужно, в первую очередь, самому владельцу транспортного средства. Это важное условие безопасной езды.&nbsp;</p><p>Наказание же за все перечисленные в статье неисправности невелико.</p><p></p><ul><li><span><i><b>Эксперт Колодочкин: можно ли <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964607-zashchita-kolesnyh-nish/" target="_blank">предотвратить</a> налипание снега на подкрылках.</b></i></span></li></ul><p></p><p><span>[table id="2004"]</span></p>

Ревин Алексей

Инспектор придрался к шинам или дискам — чем это обернется

<p></p><p>Авто.ру Бизнес проанализировал объявления дилеров за второе полугодие 2024 года. Как и в первой половине года, лидером по продажам среди новых автомобилей стала <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-vesta/" target="_blank">Lada Vesta NG</a>, средняя цена которой составила 1 793 374 рубля. </p><p>[table id="2051"]</p><p>Следом идут Haval Jolion Facelift – 2 543 202 рубля и Lada Granta с ценой 1 095 196 рублей. Самым быстро продаваемым автомобилем в топ-10 стал Geely Atlas, который ушел за 13 дней по средней цене 3 646 871 рубль. </p><p>Среди автомобилей с пробегом в период с июля по декабрь 2024 года тройка лидеров осталась прежней. Lada Vesta удерживает первое место, ее средняя стоимость снизилась на 4% и составляет 1 098 864 рубля. </p><p>[readmore ids="965047" align="right"] </p><p>Второе и третье места заняли Lada Granta Facelift (858 699 рублей) и Lada Granta (530 483 рубля). На четвертом месте – Kia Rio IV, с ценой 1 441 406 рублей, что на 4,5% меньше, чем шесть месяцев назад.</p><p>Время продажи популярных автомобилей с пробегом осталось прежним – в среднем это 33 дня.</p><p>[table id="2004"]</p><br /><p></p>

Названы модели-лидеры, которые лучше всего продаются у дилеров

Алексей Белкин/NEWS.ru/ТАСС

<p></p><p>Турбированные двигатели сложнее и дороже в обслуживании по сравнению с атмосферными: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919836-7-glavnykh-nedostatkov-i-2-plyus/?ysclid=m6hxlk2prr897242967" target="_blank">турбина</a> работает при высоких температурах и нагрузках, и если владелец пренебрегает правилами обслуживания или использует некачественное масло, ресурс турбокомпрессора значительно сокращается. </p><p>[table id="2051"] </p><p>При покупке автомобиля с рук заметить дефекты бывает трудно, но эксперты СберАвто выделили признаки, которые могут указать на возможные неисправности.&nbsp;&nbsp;</p><h3>Проблемы с тягой и ускорением</h3><p>Если автомобиль во время тест-драйва разгоняется медленно, а двигатель с задержкой реагирует на нажатие на газ, это может свидетельствовать о проблемах с системой наддува или неисправности турбокомпрессора. В случае, если разгон слишком резкий, возможно, предыдущий владелец вмешивался в настройки наддува, что может привести к сокращению ресурса двигателя и перегреву.</p><p>[readmore ids="965052" align="right"]</p><h3>Посторонние звуки </h3><p>Свист при ускорении может указывать на проблемы с герметичностью впускного тракта или износ лопастей компрессора. Если двигатель издает глухой вой или скрип во время работы, это может свидетельствовать о изношенных подшипниках турбокомпрессора.</p><h3>Цветной дым из выхлопной трубы</h3><p>Голубоватый дым свидетельствует о попадании масла в камеру сгорания, что может быть связано с износом уплотнений турбины или проблемами в системе вентиляции картера. Черный дым, в свою очередь, указывает на переобогащенную топливную смесь, что может говорить о неисправности системы подачи воздуха или повреждении турбокомпрессора.</p><h3>Следы ремонта или утечек</h3><p>Покрашенный корпус турбины может маскировать следы перегрева или коррозии, а подтеки масла на соединениях турбокомпрессора указывают на проблемы с герметичностью системы – возможно, изношены прокладки или поврежден корпус. </p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><h3>Проблемы в истории обслуживания</h3><p>Записи о ремонте турбокомпрессора требуют внимательной проверки – важно уточнить, какие запчасти были использованы и где проводился ремонт. Также стоит учитывать, что нерегулярная замена масла сокращает срок службы турбины, поскольку загрязненное масло ухудшает смазку подшипников.&nbsp;</p><p>Несмотря на то что турбированные двигатели экономичнее и мощнее, российские автолюбители предпочитают атмосферные моторы, особенно при покупке авто на вторичном рынке. Хотя за аналогичную цену турбодвигатель предлагает лучшие характеристики по экономичности и мощности. Чем они руководствуются – в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964204-turbirovannyy-dvigatel/" target="_blank">нашей публикации</a>. <br /></p><p>[table id="2008"]</p><br /><p></p>

Как не попасть на ремонт турбомотора при покупке авто с пробегом — советы автоподборщика