Мощный проект СССР: довоенная... Победа

Рекомендуем

Вопрос на засыпку: где находился лючок бензобака у ЗАЗ-965?

Замысел знаменитой Победы начал формироваться еще в 1940 году. Тогда машина под индексом ГАЗ‑11-80 была задумана с трехдверным кузовом, а под капотом у нее должен был стоять 6‑цилиндровый 78‑сильный двигатель.

Но, как известно, мощного мотора Победа дождалась только к 1956 году, когда для спецслужб стали выпускать мелкими сериями «догонялку» ГАЗ-М20Г, развивавшую скорость до 130 км/ч.

Предшественник Победы – ГАЗ‑11–80 1940 года. Эскиз В. Арямова (1946 г.)

Рекомендуем

Пробники на 12 В – они точно нужны автомобилисту! Рассказываем, какой выбрать

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, как Турист остался без мотора?

Есть вопросы? Задавайте! [email protected].

• Забытый проект СССР: необычный движитель!

• «За рулем» можно читать в Одноклассниках

Рекомендуем

Нужен кредит на покупку авто?

• Новые правила Центробанка
• Анализ рынка + прогноз
• Обзор выгодных кредитных программ в октябре 2024 г.

ПОДОБРАТЬ ВЫГОДНЫЙ АВТОКРЕДИТ