А если вспучит? Проверили на коррозию популярный кроссовер!

«За рулем» назвал слабые места кузова кроссовера Hyundai ix35

В 2010 году, когда кроссовер ix35 с заводским индексом LM сменил в гамме Hyundai популярный Tucson, преемник воспринимался весьма современным автомобилем. Такие машины производились с 2010 по 2015 год в Южной Корее, Словакии и Чехии, поэтому все машины на вторичке – импортные. Что оставило беспощадное время от давешнего красавца – об этом рассказывает новый номер журнала «За рулем».

«За рулем» запустил сеть региональных телеграм-каналовВажные события, громкие или курьезные происшествия на дорогах. Держим руку на пульсе вашего города (или области).Выбирайте свой регион и подписывайтесь прямо сейчас

«ЗА РУЛЕМ» РЕГИОНЫ

В частности, в публикации сделан подробный отчет по одному из ключевых моментов – состоянию кузова. Сообщается, что прочность ЛКП у этих машин – не образцовая. Причем появлению сколов и царапин в большей степени подвержены кузова, окрашенные не металликом, а более простым акрилом. Более подробный расклад приводим по пунктам.

Hyundai ix35

Подержанный Hyundai ix35, вероятные проблемы по кузову

Первые очаги коррозии возникают на задних колесных арках, двери багажника, капоте и передней части крыши.
Окрашенный пластик может потерять часть лакового слоя.
На элементах с отделкой под хром вспучивается пленка.
Камера заднего вида недостаточно защищена от сырого климата, и восстановлению она, как правило, не подлежит.
От влаги страдают датчики парктроника, особенно у дорестайлинговых машин старше 2013 года.
Лобовое стекло с зоной электроподогрева щеток может треснуть при перепаде температуры в морозы.
Опциональный панорамный люк нуждается в очистке и смазке направляющих, иначе заклинит.

Присматриваете такую машину на вторичке? Что ж, рекомендуем к прочтению: кузов, надежные и не очень двигатели и коробки этого кроссовера, а также нюансы по ходовой, электронике, интерьеру...

Все «болячки» Hyundai ix35 с пробегом – в майском номере журнала «За рулем». Уже в продаже!