Sign in to confirm you’re not a bot
This helps protect our community. Learn more

Citroen C5 Aircross нашей сборки ПЕРВЫЙ ТЕСТ / Ситроен С5 Эйкросс тест и обзор

За рулем
1.03M subscribers
<__slot-el>
<__slot-el>
129K views 9 months ago #citroen #зарулем #ситроен
Обновленный Citroen C5 Aircross выпускается на заводе ПСМА в Калуге. Розничная цена: C5 Aircross Feel (1.6, 175 л.с., 8АТ) – от 4 299 000 рублей Citroen C5 снова собирается в Калуге! Правда сам концерн Stellantis к этому отношения практически не имеет. Сборка ведется по технологии SKD-4. То есть готовые машинокомплекты и окрашенные кузова поставляются из Китая. Пока в России доступна только одна версия Feel за 4 299 000 рублей. Под капотом турбомотор 1.6 мощностью 175 л.с., который работает вместе с восьмиступенчатым автоматом Aisin. Построен он на платформе EMP V2, на которой также построены Peugeot 4008 или Opel Grandland X. Схема подвесок вполне стандартная - спереди McPherson, а сзади упругая балка. Вместе с рестайлингом поменялся второй ряд, где исчезли три раздельных кресла. Вместо них разделенный в пропорции диван 40:60. Заводская гарантия - 3 года или 100 000 км. Хотелось бы, чтобы со временем появилось больше теплых опций. Для российс …...more
...more
Citroen C5 Aircross нашей сборки ПЕРВЫЙ ТЕСТ / Ситроен С5 Эйкросс тест и обзор
4.3KLikes
129,846Views
Jul 12024
Обновленный Citroen C5 Aircross выпускается на заводе ПСМА в Калуге. Розничная цена: C5 Aircross Feel (1.6, 175 л.с., 8АТ) – от 4 299 000 рублей Citroen C5 снова собирается в Калуге! Правда сам концерн Stellantis к этому отношения практически не имеет. Сборка ведется по технологии SKD-4. То есть готовые машинокомплекты и окрашенные кузова поставляются из Китая. Пока в России доступна только одна версия Feel за 4 299 000 рублей. Под капотом турбомотор 1.6 мощностью 175 л.с., который работает вместе с восьмиступенчатым автоматом Aisin. Построен он на платформе EMP V2, на которой также построены Peugeot 4008 или Opel Grandland X. Схема подвесок вполне стандартная - спереди McPherson, а сзади упругая балка. Вместе с рестайлингом поменялся второй ряд, где исчезли три раздельных кресла. Вместо них разделенный в пропорции диван 40:60. Заводская гарантия - 3 года или 100 000 км. Хотелось бы, чтобы со временем появилось больше теплых опций. Для российских условий это все же важно. Сейчас, помимо двухзонного климат-контроля, есть только обогрев передних сидений. За рулем на других площадках: Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru ВКонтакте: https://vk.com/zronline Телеграм: https://t.me/zr_ru TikTok:   / zr.ru   Viber: https://vb.me/zronline #citroen #ситроен #зарулем

Follow along using the transcript.

За рулем

1.03M subscribers