Changan Eado Plus или Livan S6 Pro? Тест седанов в цифрах
Стоимость Changan Eado Plus и Livan S6 Pro, которые побывали на сравнительном тес-драйве «За рулем», стоят одинаково – от 2,2 млн рублей с учетом скидок. А еще у них одинаковая длина – 4,73 метра. И на этом общие черты у седанов заканчиваются. И вот чем отличаются эти автомобили.
Данные производителей
|
| Changan Eado Plus | Livan S6 |
| Снаряженная масса | 1415 кг | 1425 кг |
| Время разгона 0–100 км/ч | 9,3 с | 8,4 с |
| Максимальная скорость | 200 км/ч | 190 км/ч |
| Топливо / запас топлива | АИ-92...95 / 53 л | АИ-92...95 / 55 л |
| Средний расход топлива | 5,6 л/100 км | 6,3 л/100 км |
| ДВИГАТЕЛЬ | ||
| Тип | бензиновый | бензиновый |
| Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
| Конфигурация / число клапанов | Р4/16 | Р4/16 |
| Рабочий объем | 1598 см³ | 1499 см³ |
| Мощность | 110 кВт /150 л. с. при 5500 об/мин | 128 кВт /174 л. с. при 5500 об/мин |
| Крутящий момент | 255 Н·м при 2000–4000 об/мин | 290 Н·м при 3500 об/мин |
| ТРАНСМИССИЯ | ||
| Тип привода | передний | передний |
| Коробка передач | Р7 | Р7 |
| Передаточные числа: | 4,21 / 3,11 / 1,72 / 1,27 / 1,27 / 1,05 / 0,89 / 3,66 | 3,53 / 2,81 / 1,40 / 1,04 / 1,11 / 0,85 / 0,73 / 2,91 |
| Главная | 3,84–3,04 | 4,65–3,44 |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | ||
| Подвеска: спереди / сзади | McPherson / поперечная упругая балка | McPherson / поперечная упругая балка |
| Рулевое управление | реечное, с электроусилителем | реечное, с электроусилителем |
| Тормоза: спереди / сзади | дисковые вентилируемые / дисковые | дисковые вентилируемые / дисковые |
| Шины | 215/50 R17 | 205/50 R17 |
 |
Сервис в цифрах
|
| Периодичность ТО | Гарантия | Дилеры |
| Changan Eado Plus | 10 000 км или 12 месяцев* | 3 года или 100 000 км пробега | 171 |
| Livan S6 Pro | 10 000 км или 12 месяцев | 5 лет или 150 000 км | 80 |
* ТО-1 проводится при 5000 км
Толщина лакокрасочного покрытия, мкм
|
| Changan Eado Plus | Livan S6 Pro |
| Капот | 120–135 | н. д. |
| Крыло переднее | 120–130 | 95–105 |
| Крыло заднее | 135–145 | 95–105 |
| Дверь передняя | 120–130 | 100–110 |
| Дверь задняя | 125–145 | 95–105 |
| Дверь багажника | 135–145 | 90–105 |
Экспертная оценка автомобилей*
| Модель | Changan Eado Plus | Livan S6 Pro |
| Рабочее место водителя |
| |
| Сиденье | 8 | 8 |
| Органы управления | 9 | 8 |
| Обзор | 8 | 9 |
| Салон | ||
| Передняя часть | 9 | 8 |
| Задняя часть | 9 | 8 |
| Багажник | 9 | 8 |
| Ходовые качества | ||
| Динамика | 8 | 9 |
| Тормоза | 8 | 8 |
| Управляемость | 8 | 9 |
| Комфорт | ||
| Шум | 8 | 9 |
| Плавность хода | 8 | 9 |
| Климат | 8 | 8 |
| Приспособленность к России | ||
| Геометрическая проходимость | 8 | 8 |
| Сервис | 9 | 8 |
| Эксплуатация | 8 | 8 |
| Общая оценка | 8,33 | 8,33 |
* Баллы проставляются коллегиально, группой экспертов ЗР. Оценка не является абсолютной, она показывает место машины в данном тесте с конкретными соперниками. Максимальная оценка – 10 баллов (идеал), 8 баллов – норма для машин этого класса.
Конкурентное окружение
| Модель | Длина, мм | Мощность, л.с. | Цена, ₽ |
| Москвич 6 | 4770 | 136–174 | от 2 136 000 |
| BAIC U5 Plus | 4660 | 105 | от 2 080 000 |
| Geely Emgrand | 4638 | 122 | от 2 009 990 |
| JAC J7 | 4772 | 136 | от 1 999 000 |
| Kaiyi E5 | 4670 | 147 | от 2 195 000 |
| Omoda S5 | 4644 | 113–147 | от 2 249 900 |
| Omoda S5 GT | 4691 | 150 | от 2 759 900 |
- А если сравнить полноприводный Geely Atlas и переднеприводный, то кто из них окажется лучше? Ответ на этот вопрос вы найдете здесь.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
Нужен кредит на покупку авто?
• Новые правила Центробанка
• Анализ рынка + прогноз
• Обзор выгодных кредитных программ в июле 2024 г.
562