Найден способ реже заменять аккумулятор: просто следуйте этому совету

При проверке необслуживаемой заводской аккумуляторной батареи после шести лет эксплуатации обнаружил падение уровня электролита. Зимой мало ездил, но периодически заряжал.

Заливка электролита в необслуживаемую АКБ

Чтобы продлить жизнь АКБ, проколол отверстие в каждой банке и шприцом добавил дистиллированную воду. Заделал отверстия клеевым пистолетом. Зарядил. Поездки у меня городские, короткие. Напряжение АКБ держит 12,58 В (в покое). Мой дизельный Volkswagen Caravelle батарея заводит легко. На фото: в одну банку залил воду, а в другую еще нет.

На фото видно, какие банки дозаправлены, а какие нет

Е. Афанасьев, Белгородская область

Рекомендуем

Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»

Приз автору совета – ключ динамометрический 1/4ʺ AIRLINE

Уважаемые знатоки автомобиля! Присылая советы, не забывайте сообщать свой почтовый адрес с шестизначным индексом, фамилию, имя и отчество (полностью), а также телефонный номер для связи. Это существенно упростит и ускорит отправку вам заслуженных призов.

Свои советы вы можете присылать на электронную почту [email protected]. По возможности иллюстрируйте собственные ноу-хау фотографиями и/или схемами.

• Приспособление для максимально точного замера уровня моторного масла описано тут.

• «За рулем» можно читать в ВКонтакте