Три оси, 8 колес, ручная лебедка — это первый советский эвакуатор!

В довоенные годы специальной техники для эвакуации автомобилей в СССР, в общем-то, не было – обычно помогали водители, проезжавшие мимо.

А первым эвакуатором можно считать автомобиль ГАЗ-АААА с колесной формулой 6×4 и двумя вращающимися запасными колесами по бокам.

Прототип эвакуатора ГАЗ-АААА

Трехосный грузовичок с 40‑сильным двигателем был снабжен подъемным механизмом с ручной лебедкой. Объем выпуска такого спецтранспорта составил сотню экземпляров, до полномасштабного производства дело не дошло.

Рекомендуем

Этот прототип стал основой для многих образцов военной техники: что в нем особенного?

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, сможете догадаться, где спрятана запаска в этом советском универсале?

Есть вопросы? Задавайте! [email protected].

• Об уникальных особенностях советского вездехода-амфибии ГАЗ‑44 8×8 рассказано здесь.

• «За рулем» можно читать в Одноклассниках