Разрешена ли установка на ветровом стекле радар-детектора?

1. Разрешена

2. Разрешена, если радар-детектор не ограничивает обзорность с места водителя

3. Запрещена

Митрошин Дмитрий

Мужской

Разрешена ли установка на ветровом стекле радар-детектора? Отмечайте свой вариант в опросе ниже. А правильный ответ – на следующей странице. Правильный ответ: 2 Законодательство не содержит запрета на использование радар-детектора. В то же время устанавливать его надо так, чтобы не ограничивать обзорность с места водителя (пункт 4.2 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств).  За нарушение – предупреждение или штраф 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ. Еще один тест на знание ПДД тут.

<p><b>Разрешена ли установка на ветровом стекле <a href="https://www.zr.ru/content/articles/954630-kombo-tri-v-odnom-ekspertiza-za-rulem/" target="_blank">радар-детектора</a>?</b></p><p>Отмечайте свой вариант в опросе ниже.</p><p>А правильный ответ – на следующей&nbsp;<span id="goog_402882854"></span>странице<span id="goog_402882855"></span>.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1544198" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Радар-детектор</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/g3opwkyV0i4NG5W-ODAYlA=s800" alt="Радар-детектор" title="Радар-детектор — можно или нельзя" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1544198" /><span itemprop="description"></span></div><p></p><p></p><div class="dondo" style="margin: 32px 0; ">
<table class="dondo" style="border-top: 3px solid #fff;">
<tbody><tr>
<td style="padding: 0;">
	<div class="dondo" style="display: flex; width: 100%; height: auto; align-items: stretch ; gap: 16px; background: #F1F1F1;">
		<a class="dondo" id="wide_readmore" href="https://www.zr.ru/content/articles/966263-moy-kreditnyy-reyting/" style="text-decoration: none;"> 
			<div class="dondo" style="display: flex; flex-direction: column; justify-content: center; align-self: stretch; color: #ce0000; font-family: PT Sans; font-size: 17px; font-style: normal; font-weight: 700; line-height: 133%; padding: 6px 6px 6px 16px; text-align: center;">Как повысить кредитный рейтинг, чтобы одобрили автокредит?
<span style="color: black;">Вот, что добавит вам баллов, если вы решили взять машину в кредит.</span>Плюс интересные кредитные предложения в 2025 г. ПОДРОБНЕЕ</div>
		</a>
		<a class="dondo" id="wide_readmore" href="https://www.zr.ru/content/articles/966263-moy-kreditnyy-reyting/" style="text-decoration: none;"> 
			<div class="dondo" style="display: flex; flex-direction: column; justify-content: center; align-self: stretch; background-color: #ce0000; color: #ffffff; font-family: PT Sans; font-size: 17px; font-style: normal; font-weight: 700; text-align: center; line-height: 133%; padding: 0 6px; width: 92px; height: 100%; background-image: url(https://www.zr.ru/d/svgimport/ff/767/button-background.gif); background-size: cover; background-repeat: no-repeat; background-position: center;">ГИД ПО АВТО- КРЕДИТАМ</div>
		</a>

	</div>
</td></tr></tbody></table> 
</div><p></p>

Радар-детектор — можно или нельзя

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

Иннокентий Кишкурно

В России создали трансформер – квадроцикл и снегоход в одном

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

Депутаты призвали Минтранс запретить электровелосипеды на тротуарах

Михаил Гребенщиков/РБК/ТАСС

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

«За рулем»

MIMS Automobility Moscow 2025: встреча лидеров автопрома

Алексеева Елена

В России отрабатывают технологию нового кроссовера 4x4

Kaiyi X7

Минтранс предложил обеспечить для участников СВО бесплатную парковку

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

УАЗ обновил движок Патриота — а в чем там суть?

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Виноградов Александр

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

CS55 Plus

CS55

Changan UNI-S — старый друг под новым именем

Changan UNI-S

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

Bestum B70

Новинка бизнес-класса от 2,5 млн — на чем сэкономили?

Александр Виноградов и Bestune

Bestune B70 получил пакет ассистентов движения, включая активный круиз-контроль. Но это прерогатива топ-комплектации.

Никишев Вадим

UNI-K

Этот китайский кроссовер вызвал у сервисменов дежавю

У Changan Uni-K вообще мало полостей, куда что-то может набиться.

Тимкин Юрий

Foton

Автомобили Foton: модели, новости, обзор машин Фотон – все модели, новинки, линейка Foton – сайт За Рулем www.zr.ru

Toano

ГАЗель из Китая: как едет? Сколько увезет?

Foton Toano

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

F-Pace

Нелегкий выбор: новый китайский кроссовер или премиум за те же деньги

Батыру Александр

Интерьер Ягуара – яркий представитель старой школы.

Сравнительный тест

Хлебушкин Илья

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Polo

Ресурс — 300 000 км, цена — от миллиона... А что не так с этим авто?

Хром на пластике местами уже начинает темнеть и пузыриться, хотя самым старым машинам нет и пяти лет.

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

<p><b> Лада Веста, 1.6 (106 л. с.), Р5</b></p><ul><li><b>Изготовитель</b> – АВТОВАЗ</li><li><b>Год выпуска</b> – 2015</li><li><b>В эксплуатации «За рулем»</b> – с декабря 2015 года</li><li>Пробег на момент отчета – 167 000 км</li></ul><p>[table id="2051"]</p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/963566-neispravnosti-lady-vesty/" target="_blank">Ладе Весте</a> из парка «За рулем» выпали две напряженные поездки. Одна просто с полной загрузкой салона и багажника, вторая – с прицепом.&nbsp;</p><p>[readmore ids="962272" align="right"]</p><p>Сцепление роботизированной <span id="goog_2045501903"></span>коробки<span id="goog_2045501904"></span> прошло с предыдущей замены 25 тысяч км и ничем плохим себя не проявило. А вот алгоритм работы робота оказался для таких условий неподходящим: переключает передачи на очень высоких оборотах, на трассе в принципе не включает пятую. </p><p>Выход, чтобы не слушать рев мотора и не жечь лишний бензин, один – перейти в ручной режим. Тяги вполне хватает, если переключаться на 3500 об/мин.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245951&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p><br /></p><h4>В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">здесь</a>.</h4><p>[table id="2055"]</p><ul><li><b><i>Сколько прослужит китайский вариатор для Весты, рассказано&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/962233-skolko-prosluzhit-variator-cvt18-na-lada-vesta/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p>[table id="2009"]</p>

Милешкин Кирилл

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Робот и прицеп — как не навредить мотору и заодно сэкономить бензин

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Парк ЗР

<p> В сегменте 3,5‑тонного комтранса безраздельно властвует <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951814-nuzhnyj-moment/" target="_blank">ГАЗель</a>. Все остальные – УАЗ, Соллерс, Dongfeng – безуспешно пытаются перетянуть одеяло на себя. Недавно к ним добавилась еще одна модель – <a href="https://www.zr.ru/content/news/963522-samye-vostrebovannye-kommerches/" target="_blank">Foton Toano</a>.</p><p>[table id="2051"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1546802" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Foton Toano 2024</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JFbZE0pcjm074-uccAKohA=s800" alt="Foton Toano 2024" title="Foton Toano" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1546802" comment="Foton Toano" /><span itemprop="description">Foton Toano</span></div><div class="caption">Foton Toano</div><br /><p></p><h2>Где выпускают&nbsp;Foton Toano</h2><p>Поставляют Toano из Китая в виде цельнометаллического фургона. Цена такой машины 3,68 млн рублей. А все переделки по кузову проводят уже у нас – в Нижнем Новгороде.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456246800&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><h2>Модификации Foton Toano</h2><p>Грузопассажирский комби, микроавтобус, рефрижератор, скорая помощь – модификаций масса. Предлагается по два варианта колесной базы (3350 и 3750 мм), длины (5495 и 5990 мм) и высоты (2415 и 2700 мм). Мы взяли на тест Toano комби 6+1 (7 мест), с максимальной длиной и высотой (4,25 млн рублей).</p><p>[readmore ids="966873" align="right"]</p><p>Огромный автомобиль! Я было сунулся на нем парковаться в свой двор, но тщетно – нос выпирает на добрый метр, преграждая проезд. Пришлось оставлять на грузовом паркинге.</p><p>– Что, братан, уже зацвела? – показывает на рыжики у порогов фактурный водитель грузовика.</p><p>Так и есть: кузов не оцинкован – Foton довольствуется катафорезным грунтованием с погружением в ванну. Хотя специально для нашего рынка китайцы усилили антикор днища и повысили толщину ЛКП (раньше не превышала 100 мкм).</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1546811" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Foton Toano 2024</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/47wVujD-OJqyNa2X-rNDwQ=s800" alt="Foton Toano 2024" title="Версия с&nbsp;высокой крышей практична&nbsp;– можно стоять в&nbsp;полный рост. Люк в&nbsp;задней стенке&nbsp;– отличное решение для грузопассажирских версий. Длина отсека до&nbsp;перегородки&nbsp;– ровно 2&nbsp;м, а&nbsp;с&nbsp;учетом «лаза»&nbsp;– 3,45&nbsp;м. Ширина отсека в&nbsp;разных точках варьируется в&nbsp;пределах 1,44…1,75&nbsp;м, высота&nbsp;– 1,95&nbsp;м." itemprop="contentUrl" width="800" height="437" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1546811" comment="Версия с&nbsp;высокой крышей практична&nbsp;– можно стоять в&nbsp;полный рост. Люк в&nbsp;задней стенке&nbsp;– отличное решение для грузопассажирских версий. Длина отсека до&nbsp;перегородки&nbsp;– ровно 2&nbsp;м, а&nbsp;с&nbsp;учетом «лаза»&nbsp;– 3,45&nbsp;м. Ширина отсека в&nbsp;разных точках варьируется в&nbsp;пределах 1,44…1,75&nbsp;м, высота&nbsp;– 1,95&nbsp;м." /><span itemprop="description">Версия с&nbsp;высокой крышей практична&nbsp;– можно стоять в&nbsp;полный рост. Люк в&nbsp;задней стенке&nbsp;– отличное решение для грузопассажирских версий. Длина отсека до&nbsp;перегородки&nbsp;– ровно 2&nbsp;м, а&nbsp;с&nbsp;учетом «лаза»&nbsp;– 3,45&nbsp;м. Ширина отсека в&nbsp;разных точках варьируется в&nbsp;пределах 1,44…1,75&nbsp;м, высота&nbsp;– 1,95&nbsp;м.</span></div><div class="caption">Версия с&nbsp;высокой крышей практична&nbsp;– можно стоять в&nbsp;полный рост. Люк в&nbsp;задней стенке&nbsp;– отличное решение для грузопассажирских версий. Длина отсека до&nbsp;перегородки&nbsp;– ровно 2&nbsp;м, а&nbsp;с&nbsp;учетом «лаза»&nbsp;– 3,45&nbsp;м. Ширина отсека в&nbsp;разных точках варьируется в&nbsp;пределах 1,44…1,75&nbsp;м, высота&nbsp;– 1,95&nbsp;м.</div><br /><p></p><h2>Что есть в Foton Toano для груза и пассажиров&nbsp;</h2><p>Некоторые доработки проводят и в Нижнем Новгороде. Вместо фанеры (как на тестовой машине) боковины грузового отсека сейчас стали обшивать композитным материалом – выглядит презентабельнее и влагу не впитывает. Поменяв алгоритм сборки задних дверей, добились улучшения герметичности – на первых образцах внутрь засасывало воду.</p><p>[readmore ids="966319" align="right"]</p><p>Распашные двери в стандартной версии открываются на 180 градусов, но за доплату могут и на 270. Эх, добавить бы сюда еще поручень – без него внутрь забираться неудобно.</p><p>Грузовой отсек вмещает приличные для комби 6,9 м³. В перегородке – полезный люк. Есть такелажные петли и подсветка.</p><p>Пассажирское отделение встретило квартетом плотно приставленных друг к другу темно-серых сидений. Их производят в Нижнем. А «родные» передние кресла непрактичного светлого оттенка – их бы тоже лучше перешить. В остальном обстановка отличная: просторно, есть люк, USB-порт, а за доплату будут складной столик и даже «плазма».</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1546803" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Foton Toano 2024</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CBJED5AnJdDncwhZ11wCVw=s800" alt="Foton Toano 2024" title="Интерьер неплохо собран, но&nbsp;светлая обивка сидений не&nbsp;к&nbsp;месту." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1546803" comment="Интерьер неплохо собран, но&nbsp;светлая обивка сидений не&nbsp;к&nbsp;месту." /><span itemprop="description">Интерьер неплохо собран, но&nbsp;светлая обивка сидений не&nbsp;к&nbsp;месту.</span></div><div class="caption">Интерьер неплохо собран, но&nbsp;светлая обивка сидений не&nbsp;к&nbsp;месту.</div><br /><p></p><p>[table id="1529"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1546804" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Foton Toano 2024</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6aT2fr4XgayxziS9OAMNhQ=s800" alt="Foton Toano 2024" title="Водительское кресло в&nbsp;удобстве уступает газелевскому, и&nbsp;оно не&nbsp;подрессоренное." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1546804" comment="Водительское кресло в&nbsp;удобстве уступает газелевскому, и&nbsp;оно не&nbsp;подрессоренное." /><span itemprop="description">Водительское кресло в&nbsp;удобстве уступает газелевскому, и&nbsp;оно не&nbsp;подрессоренное.</span></div><div class="caption">Водительское кресло в&nbsp;удобстве уступает газелевскому, и&nbsp;оно не&nbsp;подрессоренное.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1546805" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Foton Toano 2024</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5gpjWcvPUbPRwXcHlQsTOQ=s800" alt="Foton Toano 2024" title="Четыре сиденья закреплены жестко, но&nbsp;есть еще вариант с&nbsp;тремя креслами на&nbsp;салазках." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1546805" comment="Четыре сиденья закреплены жестко, но&nbsp;есть еще вариант с&nbsp;тремя креслами на&nbsp;салазках." /><span itemprop="description">Четыре сиденья закреплены жестко, но&nbsp;есть еще вариант с&nbsp;тремя креслами на&nbsp;салазках.</span></div><div class="caption">Четыре сиденья закреплены жестко, но&nbsp;есть еще вариант с&nbsp;тремя креслами на&nbsp;салазках.</div>[table id="1161"]<p></p><h2>Эргономика Foton Toano</h2><p>[readmore ids="966567" align="right"]</p><p>Снаружи Toano старается быть похожим на мерседесовский <a href="https://www.zr.ru/content/articles/922172-novyj-mercedes-benz-sprinter/" target="_blank">Sprinter</a>. Но водительское место проще – по эргономике, продуманности и вниманию к мелочам.</p><p>Руль не регулируется никак! Некуда положить не то что телефон, даже бумаги: потолочной полки нет, а поверх передней панели вместо лотка – заглушка-обманка. И бардачок совсем махонький.</p><p>Однако посадка удобна, обзорность хороша: составные боковые зеркала дают исчерпывающую картинку, плюс есть актуальная для шестиметровой машины камера заднего вида. Из других плюшек – кондиционер, центральный замок, электростеклоподъемники.</p><h2>Как едет Foton Toano</h2><p>[readmore ids= "964885"]</p><p>Полная масса Toano – 3,5 т, а снаряженная – 2,8 т. Получается, что его официальная грузоподъемность всего 700 кг. В реальности, говорят, машина может спокойно взять на борт тонну.</p><p>Toano снабжается 150‑сильным турбодизелем Cummins ISF 2.8 – его до недавних пор ставили на ГАЗели. Надежный и тяговитый. Заявленные 700 кг тащит хоть бы хны. С первой передачи стартует без касания педали газа. Со второй – с минимальным газом.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1546807" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Foton Toano 2024</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BI1FsZvP_06sdjBUF8sKfQ=s800" alt="Foton Toano 2024" title="Турбодизель&nbsp;ISF&nbsp;2.8 фирмы Cummins в&nbsp;России хорошо знаком. При должном обслуживании он весьма надежен. Отличается громкой работой и&nbsp;аппетитом выше среднего." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1546807" comment="Турбодизель&nbsp;ISF&nbsp;2.8 фирмы Cummins в&nbsp;России хорошо знаком. При должном обслуживании он весьма надежен. Отличается громкой работой и&nbsp;аппетитом выше среднего." /><span itemprop="description">Турбодизель&nbsp;ISF&nbsp;2.8 фирмы Cummins в&nbsp;России хорошо знаком. При должном обслуживании он весьма надежен. Отличается громкой работой и&nbsp;аппетитом выше среднего.</span></div><div class="caption">Турбодизель&nbsp;ISF&nbsp;2.8 фирмы Cummins в&nbsp;России хорошо знаком. При должном обслуживании он весьма надежен. Отличается громкой работой и&nbsp;аппетитом выше среднего.</div><br /><p></p><h2>Что понравилось в Foton Toano</h2><p>[readmore ids="965354" align="right"]</p><p>Шестиступенчатая механика понравилась – переключается точнее и четче, чем шестиступка ГАЗели NN. Когда целый день мотаешься по городу – это очень важно.</p><p>На магистрали Toano спокойно поддерживает 100 км/ч. Но быстрее ехать не хочется – начинает требовать подруливаний.</p><h3>Расход топлива турбодизеля </h3><p>Расход на трассе составил 9,5–10 л/100 км, в городе – 12 л/100 км. Причем после разгрузки заметного выигрыша не произошло.</p><h3>Тормоза </h3><p>Понравились тормоза, по настройкам почти легковые. И плавность хода неплоха.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1546808" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Foton Toano 2024</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Fv87PuHiQuWd4pqilQcMhg=s800" alt="Foton Toano 2024" title="У&nbsp;рессор заднего моста всего два листа, но&nbsp;выглядят они крепкими. Задние тормоза&nbsp;– дисковые." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1546808" comment="У&nbsp;рессор заднего моста всего два листа, но&nbsp;выглядят они крепкими. Задние тормоза&nbsp;– дисковые." /><span itemprop="description">У&nbsp;рессор заднего моста всего два листа, но&nbsp;выглядят они крепкими. Задние тормоза&nbsp;– дисковые.</span></div><div class="caption">У&nbsp;рессор заднего моста всего два листа, но&nbsp;выглядят они крепкими. Задние тормоза&nbsp;– дисковые.</div><br /><p></p><h2>Перспективы Foton Toano</h2><p>В нынешнем виде Toano просуществует недолго – в середине года ожидается <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965394-foton-toano-2025/" target="_blank">обновление</a>. Появится дизель рабочим объемом 2,5 л. Машина получит новый экстерьер и салон – тогда-то и увидим, изучают ли в Фотоне запросы наших клиентов. </p><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p><h4>Foton Toano</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база</b> 5990 / 2090 / 2700 / 3750 мм</li><li><b>Снаряженная / полная масса</b> 2800 / 3500 кг</li><li><b>Объем грузового отсека</b> 6,9 м³</li><li><b>Двигатель </b>дизельный, R4, 16 клапанов, 2776 см³; 110 кВт / 150 л. с. при 3400 об/мин; 330 Н·м при 1400–2800 об/мин</li><li><b>Топливо / запас топлива</b> ДТ / 80 л</li><li><b>Трансмиссия </b>задний привод; М6</li></ul><p></p><p>[table id="2008"]</p><p></p>

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Chery

Geely

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Mercedes-Benz

Audi

Skoda

Статья

Где сэкономить?

Шины

Путешествуй!

Форум

Такси

Льготный автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

Автоподбор

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Волжский автозавод продолжает патентовать детали обновленного экстерьера внедорожника Lada Niva Travel. Вслед за новыми фарами, права на которые были <a href="https://www.zr.ru/content/news/962629-niva-travel-restajling-i-nov/" target="_blank">оформлены</a>&nbsp;автогигантом в ноябре 2024 года, в базе Роспатента появилось изображение радиаторной решетки.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1549972" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GpAkYzjEM69zMbLGI1w2Wg=s800" alt="Рестайлинг Niva Travel — новые изображения!" title="Патентные изображения новой решетки радиатора" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1549972" comment="Патентные изображения новой решетки радиатора" /><span itemprop="description">Патентные изображения новой решетки радиатора</span></div><div class="caption">Патентные изображения новой решетки радиатора</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>Отметим, что опубликованные изображения, за исключением несущественных нюансов, совпадают с тем, что можно было видеть на концепте e-Niva, <a href="https://www.zr.ru/content/news/965120-putin-osmotrel-perspektivnye-m/" target="_blank">показанном</a>&nbsp;Путину в Тольятти в январе 2025 года, а впервые продемонстрированного публике <a href="https://www.zr.ru/content/news/956408-vnedorozhnik-niva-travel-obnovi/" target="_blank">на ПМЭФ</a> в июне 2024 года.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1549973" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2E0RkHU-F0HT1c9ogfmolg=s800" alt="Рестайлинг Niva Travel — новые изображения!" title="Концепт Lada e-Niva" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1549973" comment="Концепт Lada e-Niva" /><span itemprop="description">Концепт Lada e-Niva</span></div><div class="caption">Концепт Lada e-Niva</div><br /><p></p><p>По информации «За рулем», «засвеченные» на электрическом концепте дизайнерские решения найдут применение на обычной Ниве Трэвел. Вместе с фарами и «грилем» автомобилю освежат и бамперы, а главным новшеством <a href="https://www.zr.ru/content/news/962629-niva-travel-restajling-i-nov/" target="_blank">станет мотор</a>.</p><p>[readmore ids="966895" align="right"]</p><p>По предварительным данным, под капот обновленного внедорожника встанет дефорсированный с 122 до 90 л.с. (вероятно – с установкой 8-клапанной ГБЦ) вариант двигателя 1.8 Evo, применяющегося сейчас на Lada Vesta. Мощность движка для Нивы снижена с целью получения более высокого крутящего момента. Модернизированную Ниву Travel планируют запустить в серийное производство <a href="https://www.zr.ru/content/news/963387-lada-niva-poluchit-novyj-dvigat/" target="_blank">уже в 2025 году</a>.</p><p>[table id="2007"]</p><p><i>Источник: <a href="https://new.fips.ru/publication-web/publications/document?type=doc&amp;tab=PO&amp;id=78C2E564-73E3-4CEF-A625-23A4274886A2" target="_blank">Роспатент</a></i></p>

Niva Travel

Рестайлинг Niva Travel — новые изображения!

Концепт Lada e-Niva

<p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/967626-medosvidetelstvovanie-1-sentyabrya/" target="_blank">Процедуру</a> медицинского освидетельствования могут изменить с 1 сентября 2025 года. Внести поправки в существующий регламент предложили чиновники Минздрава. Новые условия касаются только проверки у врача в стационарном медучреждении или передвижном пункте, а не сотрудником ГИБДД у дороги.</p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="967608" align="right"]</p><p>Минздрав предлагает разрешить забирать кровь и мочу на <a href="https://www.zr.ru/content/news/967597-obnaruzhennye-v-krovi-voditelej/" target="_blank">проверку</a> у тяжелораненых в ДТП людей с признаками отравления наркотическими средствами. При этом анализы будут храниться неделю, доступные для дополнительной проверки.</p><p>Медицинское заключение, подтверждающее отказ человека от освидетельствования, планируется выносить при отказе от проведения осмотра врачом или от любого другого лабораторного исследования, а также при фальсификации выдоха или образца биологического материала.</p><p>[readmore ids="966895" align="right"]</p><p>Временной интервал между заборами выдыхаемого воздуха увеличен с 15–20 минут до 25 минут. Для забора анализов мочи сейчас временных ограничения нет. Новый же проект ограничивает время для этого анализа 60 минутами, иначе придется сдавать кровь. Сделано это специально для водителей, которые принципиально не хотели сдавать мочу на проверку, чтобы не попасться на запрещенных веществах. При обязательном анализе крови такое проделать не получится.</p><h3>Комментарий эксперта</h3><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1549946" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Корнев</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6WMEtb_U_YiLUX9rNp_OsA" alt="Александр Корнев" title="Правила проверки на алкоголь и наркотики ужесточат: что изменится для водителей" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1549946" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><b><a href="https://pressfeed.ru/people/260488" target="_blank">Александр Корнев</a>,</b> руководитель Управления по работе с импортерами Газпромбанк Автолизинг:</p><p><i> – В целом для законопослушных водителей ничего не меняется. В том числе для принимающих разрешенные к обороту медикаменты. В 2022 году Конституционный суд запретил наказывать за это, но до момента, пока поправки с перечнем запрещенных лекарств не вступят в силу, а их до сих пор готовят.</i></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/967629-v-rossiyu-privezli-nadezhnyj-i-d/" target="_blank">сообщал</a>, что Россию привезли надежный и доступный седан Volkswagen.</p><p>[table id="2004"] </p>

Правила проверки на алкоголь и наркотики ужесточат: что изменится для водителей

Алексей Белкин/NEWS.ruТАСС

<p>Начались продажи <a href="https://www.zr.ru/content/news/967307-startoval-vypusk-lada-largus-v/" target="_blank">Lada Largus</a> в двухтопливной модификации CNG. Стоимость универсала и фургона с учетом госсубсидии и спецпрограмм составит от 1,69 млн и 1,52 млн рублей соответственно.</p><p>[table id="2051"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1549943" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NQmtsIqF0hRuN1Jxreq21g=s800" alt="В России начались продажи экономичного Lada Largus" title="Lada Largus в двухтопливной модификации CNG" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1549943" comment="Lada Largus в двухтопливной модификации CNG" /><span itemprop="description">Lada Largus в двухтопливной модификации CNG</span></div><div class="caption">Lada Largus в двухтопливной модификации CNG</div><br /><p></p><p>[readmore ids="967608" align="right"]</p><p>Производство битопливного <a href="https://www.zr.ru/content/news/964023-vnedorozhnaya-versiya-rossijskogo/" target="_blank">Largus</a> приостановили с 2021 года. Автомобиль в такой модификации может работать как на бензине, так и на природном газе (метане), который закачивается в три стальных баллона общим объемом около 90 л. </p><p>Работа на газе позволяет в 2,5 раза уменьшить расходы на топливо. Уточняется, что при полной заправке модель обладает запасом хода свыше 1 тыс. км.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1549942" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ky9TBCqhsonZz_ldep1Fmg=s800" alt="В России начались продажи экономичного Lada Largus" title="Lada Largus в двухтопливной модификации CNG" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1549942" comment="Lada Largus в двухтопливной модификации CNG" /><span itemprop="description">Lada Largus в двухтопливной модификации CNG</span></div><div class="caption">Lada Largus в двухтопливной модификации CNG</div><br /><p></p><p>[readmore ids="966895" align="right"]</p><p>В обновленной модификации баллоны находятся под полом кузова, благодаря чему полностью сохраняется и объем багажника, и штатный 50-литровый бензобак. У баллонов есть дополнительная защита в виде металлического кожуха, а также специальные клапаны, автоматически перекрывающие подачу газа в случае аварии.</p><p>Под капотом авто 16-клапанный мотор объемом 1,6 л и 5-ступенчатая МКП. У автомобиля есть фронтальные подушки безопасности, подогрев передних сидений, обогрев ветрового стекла и наружных зеркал, кондиционер, парктроник, камера заднего вида, круиз-контроль и прочие опции.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/967629-v-rossiyu-privezli-nadezhnyj-i-d/" target="_blank">сообщал</a>, что Россию привезли надежный и доступный седан Volkswagen.</p><p>[table id="2004"]</p><p><i>Источник: <a href="https://www.lada.ru/press-releases/122220" target="_blank">пресс-служба АВТОВАЗа</a></i></p>

Largus

В России начались продажи экономичного Lada Largus

Lada Largus CNG