Современные смазочные материалы состоят из достаточно сложных, высокотехнологичных компонентов. Значит ли это, что сделать качественное масло по силам только огромной компании? Вовсе нет, и примеров тому множество. Во всем мире под боком у «монстров» успешно работают средние и малые масляные компании. Одна из таких – московская фирма CNRG Lubricants.
На рынке сегодня представлены и базовые масла, и присадки, как отечественного, так и зарубежного производства. При желании можно «добыть» продукцию даже из недружественных стран. Все это продается мелким и крупным оптом – бочками, вагонами, составами или танкерами. Вот этот самый рынок масляных компонентов и позволяет вполне успешно работать компаниям, которые ни скважины своей не имеют, ни нефтеперегонного заводика.
Закупленные компоненты будущих смазок хранятся в специальных емкостях на нефтебазе в пригороде.
Вот теперь готовое масло поступает в совсем новый, открытый в 2024 году цех разлива и упаковки, где оно будет расфасовано в новые, оригинального дизайна канистры. Вообще, производство «розничных» масел для легковых автомобилей здесь идет уже более 10 лет, но именно сейчас на нем решили сосредоточить внимание. Почему?
Московский бренд предлагает три линейки моторных масел, которые могут перекрыть почти все основные потребности российских автомобилистов.
В топовой серии CNRG N-FORCE Special два масла самой, наверно, популярной сегодня вязкости 5W-30, класса API SN/CF. Одно из них – энергосберегающее (ACEA A5/B5), другое – малозольное (ACEA C3). Плюс к этому продукт Asia для моторов азиатских авто с турбонаддувом и непосредственным впрыском с вязкостью 0W-20, 5W-20 и 5W-30. Эти масла отвечают требованиям API SP/SP-RC, ILSAC GF-6A. Они обеспечивают дополнительную защиту деталей газораспределительного механизма и предотвращают эффект LSPI – преждевременное воспламенение рабочей смеси.
Средняя серия CNRG N-FORCE Supreme – масла, отвечающие требованиям стандартов API SN/CF и ACEA A3/B4. Широкий выбор вязкостных характеристик от SAE 0W-40 до SAE 10W-40 позволяет подобрать смазку для большинства современных моторов, не предъявляющих специальных требований к маслам.
Продукты Special и Supreme синтетические, созданы на базе гидрокрекинговой основы группы III. В некоторых рецептурах используется также полиальфаолефиновое базовое масло.
Масла CNRG N-FORCE PRO – минералка или полусинтетика для моторов-ветеранов, выпущенных десять и более лет назад.
На канистрах с маркировкой Special или Supreme есть голографический значок NT — обозначение фирменной N–технологии, в основе которой три «N»: NORTHERN CLIMATE, NOACK и NEUTRALIZATION. По этим параметрам – низкотемпературные свойства, расход на угар и стойкость к окислению – масла CNRG значительно превосходят требования международных стандартов и производителей автомобилей. Как этого удалось добиться, ведь собственных уникальных основ и присадок здесь не производят? Зато имеют четвертьвековой опыт разработки рецептур, грамотных специалистов и гибкость в работе, присущую небольшим компаниям. Нужно поменять тип базы, чтобы снизить «холодную» вязкость – не вопрос. Закупить присадки от другого производителя – пожалуйста. Хотим скорректировать готовый пакет дополнительным компонентом для увеличения, например, щелочного числа – делаем. Никаких политических, экономических, корпоративных и других ограничений. Проверить результат всегда сможет собственная лаборатория. Не хватит ее возможностей, можно заказать необходимые тесты «на стороне». Специалисты тут работают быстро, эффективно и с минимумом бюрократии.
Новый бренд на розничном рынке вызывает у потребителей вполне законные опасения – пусть другие на себе попробуют, а там посмотрим. И такие смельчаки-первопроходцы нашлись – десять человек согласились предоставить свои автомобили для эксперимента.
Из картеров двигателей сливалось масло самых разных производителей, отработавшее от 5 до 13 тысяч километров, и отправлялось на анализ в МИЦ ГСМ. В двигатели заливались масла CNRG и после такого же или несколько большего пробега тоже ехали на проверку в ту же лабораторию.
Результаты такого потребительского теста показали, что продукты от CNRG отработали как минимум не хуже, а часто и лучше своих предшественников, среди которых были масла известных, в том числе и зарубежных брендов.
А вот в сегменте b2b московские масла и смазки хорошо известны и достаточно популярны, о чем недвусмысленно говорит список клиентов: «РусГидро», «Северсталь», «Евраз», СУЭК, «Металлоинвест», «Московский метрополитен», Мострансавто. Достойная компания, присоединяйтесь!
P.S. Есть у масел небольших производителей еще пара важных достоинств: потребителю не приходится переплачивать за известный бренд, и, кроме того, их практически не подделывают – жуликам это просто невыгодно. Производитель масел CNRG все равно подстраховался, предусмотрев несколько уровней защиты от подделок: оригинальная канистра с фирменным лого на горловине, объемные элементы и голографический знак на этикетке.
