#
Где сэкономить?ГАИПутешествуй!Лайфхаки читателейСпросить у экспертаТаксиАвтокредитС пробегомФотогид (ТО+ремонт)ОСАГОКитайские автоПДД-задачкиСССРАвтоспортШиныНовые возможностиОтзывыДля СМИМы в соцсетях
>
ЛайфхакиОпросыРедакцияФорумПодписка на журналПДД-задачкиВсе автомобилиПарк «За рулем»СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ
Киберразум не позволит хакерам перехватывать управление чужим автомобилем
21 ноября
Киберразум не позволит хакерам перехватывать управление чужим автомобилем
Минпромторг: в РФ создадут национальную систему...
Интерьер Changan CS75 Plus
21 ноября
Турбомотор, АКП и 2 варианта силового агрегата – мы знаем цену нового кроссовера
Changan анонсировал российские цены на...
Интерьер Nissan Qashqai
21 ноября
Этот хорошо знакомый японский кроссовер стоит сейчас дешевле «китайцев»
В России появился в продаже новый кроссовер...

От лошадей до Porsche: на чем ездили милиционеры?

Нынче на выставках ретро-техники почти всегда есть милицейские автомобили разных марок и времен. Правда, практически все они – хорошо сработанный новодел, сооруженный из обычных серийных автомобилей. В нашей галерее - только оригинальные автомобили и уникальные фотографии отечественных милицейских машин...
Первые советские милиционеры чаще ходили пешком, а если ездили, то на всем, что движется. Помимо лошадей двигались старенькие, еще дореволюционные мотоциклы и автомобили.
С начала 1930-х милиция стала получать новые отечественные машины. Во время и сразу после Великой Отечественной их немного разбавили трофейные иномарки. До войны и сразу после нее специальной окраски милицейские машины не имели. Этот ГАЗ-67Б отличался от обычного лишь соответствующей табличкой.
После войны в милицию стали поступать Москвичи-400 (на фото) и Победы. На крышах, еще, кстати, с довоенных времен, часто ставили огромные громкоговорители, чтобы граждане знали, что к чему. Машины МВД, как правило, окрашивали в синий цвет с красной полосой.
В 1950–1960-е были очень распространены «будки» на шасси ГАЗ-51 или полноприводном — ГАЗ-63 (на фото). В них или задержанных возили, или опергруппы.
Примерно двадцать лет в милиции служили Волги ГАЗ-21 всех поколений. Сначала машины были синие с красной полосой, затем, с середины 1970-х, – желтые с синим. На багажнике часто ставили табло, на котором загоралась красная надпись «Остановитесь!».
Распространенный набор милицейской техники 1970-х: УАЗ-452, Москвич-412 и мотоцикл Урал с коляской. На двух- и трехколесных машинах милиционеры тогда часто ездили не только в провинции, но и в городах.
Помимо Волг в милиции служили Москвичи, как московского, так и ижевского производства. Это — кадр из фильма «Побег» (1973 г.) сериала «Следствие ведут знатоки» с милицейским ижевским 412-м.
ГАЗ-69 с жесткой крышей, которые делали на специализированных заводах, работали в городских и сельских отделениях милиции долгие годы. В задней части был отсек для задержанных. Там же ездили кинологи с собаками.
С начала 1970-х на службу в МВД стали призывать ВАЗы. Первой, разумеется, «копейку» — ВАЗ-2101. Помните картину «Инспектор ГАИ» 1982 года?
После копейки в МВД работали все вазовские машины. На небольшую часть из них ставили двигатели большего объема. Делали и партии автомобилей со 130-сильными роторными двигателями. Такие моторы ставили на «копейки», а потом на ВАЗ-2107.
ГАЗ-24. В милиции служили все Волги, включая последнюю. Правда, со временем Волг в рядах охранников правопорядка становилось все меньше.
РАФ-2203, как и его предшественника модели 977, использовали по большей части в качестве машин оперативных групп и криминалистических лабораторий.
Вариации на тему УАЗ-469, появившегося в 1972-м, работают в милиции и сегодня.
Первые иномарки в милицейской форме появились в Москве еще в начале 1970-х. Седаны Mercedes-Benz, в основном, сопровождали правительственные кортежи и вызывали у прохожих повышенное внимание.
В 1970-х помимо Мерседесов в МВД служили и BMW. По динамике немецким автомобилям в СССР равных среди серийных моделей, разумеется, не было.
Самый экзотический автомобиль в послевоенной истории МВД – Porsche 911. Таких в Москве вроде бы было два. Я видел один.
Москвич семейства 2141 успел послужить в милиции в конце 1980-х – начале 1990-х. А на рубеже 2000-х в МВД пытались пристроить и неуклюжие удлиненные автомобили, в том числе Москвич-2142 Князь Владимир.
В перестроечные времена парк иномарок милиции стал быстро расширяться. В частности, за счет больших американских седанов Chevrolet Caprice.
Американский коллега российских правоохранителей Chevrolet Сavalier.
Милицейская экзотика новейшей истории: такой Land Rover Defender служил в милиции уже в начале 2000-х.

  • Иномаркам в советской милиции мы посвятили отдельную публикацию.
  • На чем ездят боссы автоконцернов, вы узнаете, пройдя по ссылке.

Подпишитесь на «За рулем» в

Канунников Сергей
Количество просмотров 20699Количество комментариев 4
04.12.2017 
Поделиться:
Оцените материал:
+17