Американский акцент

В новинке отмечают возросший уровень экологичности, но назвали ее не «зеленой», а «голубой»: полное имя модификации – «Хёндай-Акцент Блю».

Удалось снизить расход топлива, а следовательно, вредоносность выхлопа. Этого конструкторы добились, уменьшив потери на трение в двигателе, улучшив аэродинамические свойства кузова, применив шины с низким сопротивлением качению, а также «умный» генератор, отключающийся при

разгоне и, напротив, работающий вовсю при торможении двигателем. В итоге «Акцент Блю» проезжает на галлоне(3,8 л) бензина на 2 мили боль-

ше предшественника, превзойдя в экономичности именитых конкурентов – «Хонду-Фит» и «Ниссан-Верса».

Из тех новшеств в «Акценте», что не имеют отношения к экологии, назовем появившиеся на руле кнопки управления аудиосистемой, разъем

для подключения iPod или USB-флешки в перчаточнике, шесть акустических систем. Голубая подсветка циферблатов на расходе топлива точно не сказывается, зато гармонирует с названием автомобиля. За безопасность в новом «Акценте» отвечают шесть эйрбегов, преднатяжители ремней и ограничители их усилия. А избежать ДТП помогут системы ABS и EBD (распределяет тормозные усилия).

Двигатель объемом 1,6 л оснастили системой CVVT (регулирует фазы газораспределения), обеспечившей автомобилю не только большую

прыть, но и право войти в клуб американских «чистюль» ULEV(Ultra Low Emission Vehicle). Коробки передач,в общем-то, традиционные:

4-ступенчатый автомат и механическая пятиступка. Правда, КП освежили механизмом B&M Sport Shifter – для идеально точного короткоходного пе

реключения.