Citroen представляет новый концепт

Внешний дизайн C-Airlounge приближает автомобиль к ракете, коэффициент лобового сопротивления доведен до 0,26 и самый низкий для подобных автомобилей.

По внутренней компоновке салона с тремя рядами сидений машину можно отнести к большим средним минивэнам, которые перевозят 6-7 человек. Между тем C-Airlounge рассчитан всего на 4-5 пассажиров. Это сделано в угоду комфорту каждого из них.

Там, где другие автопроизводители берут числом, французы, как всегда, делают ставку на удобство. Они руководствуются своими стандартами в надежде на то, что когда-нибудь их творение покорит рынок и за пределами Франции, отмечает CarConnection.