Ford выкладывает полмиллиарда за Тайланд

Ford и Mazda намерены перевооружить СП в Тайланде на выпуск нового поколения автомобилей и увеличить его мощности со 135 000 до 200 000 автомобилей в год. Инвестиции будут означать создание 1000 дополнительных рабочих мест.

"В перспективе Тайланд будет играть для нас ключевую роль в Азии. А планы Ford в отношении данного региона очень велики", передает Associated Press заявление официального представителя Ford.

В частности заявлено, что Ford намерен открыть в Бангкоке свое генеральное представительство, которое будет нести ответственность за продвижение автомобилей на рынках 10 стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

В период 2005-2010 г.г. авторынок Азии, учитывая опережающее развитие Китая и Индии, выйдет на первое место в мире, считают специалисты. Между тем Ford - единственный из трех ведущих автопроизводителей, кто не имеет собственного производства в Китае.

Напомним, что автопроизводителем N1 в "поднебесной" выступает немецкий Volkswagen, до недавнего времени ему принадлежала половина местного рынка.

На пятки Volkswagen наступает General Motors, который освоил к производству в Китае модели Opel Corsa, а также седаны и минивэны Buick.

DaimlerChrysler присутствует на рынке Китая прежде всего в лице своего американского филиала Chrysler, который вот уже 20 лет производит там внедорожники Jeep и другие модели.