UAZ Patriot и Pickup сертифицированы в Европе по «Евро-4»

Автомобили UAZ Patriot и UAZ Pickup с 2,7-литровым бензиновым двигателем ЗМЗ-409 успешно прошли сертификацию на соответствие нормам экологического стандарта «Евро-4» в Италии. На очереди - автомобили с дизелем Iveco.

Эта страна была выбрана не случайно, именно здесь находится штаб-квартира самого заинтересованного в наших внедорожниках дистрибьютора «Gruppo Spa Martorelli». Вместе с ним в начале 2010 года ОАО «УАЗ» запустил процесс доводки и испытаний автомобилей Patriot и Pickup. Итогом совместной работы стал сертификат минтранспорта Италии, подтверждающий соответствие этих моделей требованиям «Евро-4».

Документ действует без ограничений на территории ЕС. Переговоры о поставках в Испанию, Германию, Грецию и другие страны уже ведутся. В октябре УАЗ получил первые заказы от дистрибьюторов в Западной Европе. UAZ Patriot и UAZ Pickup уже продаются в Чехии.

Ульяновцы собираются и дальше сертифицировать машины по требованиям «Евро-4» и «Евро-5». Как сообщили корреспонденту «За рулем-online» в компании Sollers, сейчас первыми на очереди стоят UAZ Patriot и UAZ Pickup с 2.3-литровым дизелем Iveco.

Подпишитесь на «За рулем» в

«За рулем» Отдел новостей

9196

19.10.2010

Оцените материал:

Отзывы о УАЗ Patriot (453)

— Отличный автомобиль, полный восторг.

УАЗ Patriot 2017

/ срок владения: 3 - 5 лет

Комментарий:

Первый ремонт Патра у меня случился буквально на второй неделе после покупки, поцарапал ему сзади правый бок об лесную корягу. Не совсем привык еще тогда к его солидным габаритам и налетел на деньги. Но после ремонта поездки на природу не прекратил, для того этот автомобиль и покупал. Багажник позволяет привезти с собой все что нужно для комфортного отдыха вдали от цивилизации. Комплектация машины небогатая, брал самый бюджетный вариант. Всяких там круиз-климат-контролей нет, но мы прекрасно обходимся просто машиной. Печка греет, куда захотим едем, чего надо с собой берем. Мотор надежный, заводится всегда без проблем. Коробка скоростей и раздатка тоже не подводят. Из серьезных ремонтов были замены бронзовых втулок шкворней, передних тормозных колодок и троса ручника (я им умудрился за что-то зацепиться).