Еще один Lexus-гибрид

Первый в мире гибридный седан представительского класса Lexus 450h представлен на автосалоне в Нью-Йорке. Он станет вторым гибридом в линейке Lexus после дебютанта нынешнего года внедорожника RX400h, продажи которого начнутся менее чем через месяц.

"Наши клиенты не видят другой альтернативы, кроме как снижение расхода топлива с одновременным улучшением технических характеристик и комфорта транспортных средств", заявил вице-президент американского подразделения Lexus Марк Темплин, представляя публике новый автомобиль.

Представительский седан комплектуется силовой установкой, аналогичной той, которая устанавливается на внедорожники RX400h. Ее центральным звеном служит штатный 3,5-литровый бензиновый мотор мощностью 300 л.с., который работает в тандеме с силовым электродвигателем. Седан скомпонован по заднеприводной схеме в отличие от полноприводного RX.

Совокупная мощность гибридной силовой установки Lexus 450h "эквивалентна 4,5-литровому бензиновому двигателю V8 и превосходит 4,3-литровый мотор V8, которым оснащается обычная модель GS430", а расход топлива "сопоставим с 2-литровым четырехцилиндровым мотором компактных седанов", говорится в пресс-релизе японской фирмы.

Динамические характеристики нового гибрида мало соответствуют понятию "экономичный автомобиль". С места и до скорости 100 км/час Lexus GS450h стартует за 6 секунд, уступая лишь 0,3 секунды своему аналогу GS430 со стандартной силовой установкой.

Тем не менее визуальных отличий между ними будет мало. Они заключаются в колесах, которые у гибридной модели получат оригинальный дизайн, и дополнительных датчиках на приборной доске водителя. Отличаться будет и набор инструментов, который прилагается к машине.