Гибрид Toyota Prius снова победил в тестах на токсичность

Гибрид Toyota Prius снова одержал победу в тестах на токсичность, которые провел немецкий институт природоохранных технологий в Вуппертале. Впервые Prius одержал победу в прошлом году сразу после своего запуска в продажу на европейском рынке.

Тесты проводились по четырем параметром с замером выбросов СО, CO2, CH, и твердых частиц (сажи). За лучшие показатели начислялось максимальное число очков, Prius набрал 89 из 100 возможных.

На втором месте оказалась Volvo V70 BiFuel с двигателем, который работает на бензине или на газе. Лучший результат получен в режиме "газ" - 87 баллов.

Третьей Skoda Octavia с новым 1,6-литровым бензиновым мотором VW прямого впрыска топлива FSI (80 очков). Как мы уже сообщали, чехи только на днях освоили к выпуску машины с 1,6-литровым и 2-литровым моторами FSI. Они оснащаются системами впрыска топлива с точной дозировкой и обеспечивают работу на холостом ходу на обедненной смеси.

Сразу после Octavia FSI следует Toyota Avensis с самым экологичным на сегодня дизелем 2.0 D-CAT, оснащенным катализатором. По результатам замеров автомобиль набрал 79 очков.

Среди автомобилей премиум-класса лучшие показатели токсичности продемонстрировал Mercedes S320D Automatic с дизельным мотором и сажевым фильтром. Он заработал 75 пунктов.

Разочаровал своими результатами прежний фаворит экологических тестов VW Polo с мотором 1.4 FSI. На этот раз он показал заурядную оценку 71 баллов.

А наиболее грязным в экологическом плане стал автобус Opel Vivaro Life с 2,5-литровым дизелем без сажевого фильтра. Чуть лучше показатели у внедорожника Mitsubishi Pajero Classic 2.5, минивэна Renault Grand Espace 3.0 и корейского SUV Hyundai Terracan 2.9 Automatic. Все они набрали меньше 30 пунктов, что в системе оценок экологов соответствует твердой "единице".

Среди "двоечников" неожиданно оказался дизельный Peugeot 807 HDi. Несмотря на наличие сажевого фильтра на выхлопе он заработал всего 48 пунктов.

Тесты этого года проводились среди 279 моделей и версий. Хороший результат в пределах 70-89 баллов продемонстрировали 55 автомобилей, у всех остальных показатели токсичности признаны удовлетворительными или плохими.