Представители лидеров мировой автопромышленности - в Москве

На проходящей в московском "Marriott Hotel" конференции звучат доклады представителей ведущих зарубежных и российских компаний, среди них Ernst & Yung, Группа "ГАЗ", GM, BMW Group Russia, KAMAZ, "Северсталь-Авто" и другие.

Исполнительный директор "Тройка Диалог" Андрей Буринов в своем докладе "Российская автомобильная промышленность с точки зрения инвестиционного сообщества" отметил безусловный рост этого направления бизнеса, а так же растущую привлекательность отечественной автомобильной отрасли.

По его словам, сейчас в России основной рост продаж автомобилей идет за счет иностранных брендов, и в будущем российские компании потеряют значительную долю рынка. Буринов призвал российских автопроизводителей изменить подход, стратегию и отношение к западным альянсам. Он отметил также, что в ближайшем будущем российский автопром ждет укрупнение масштабов бизнеса, поэтому, как считает А. Буринов, вскоре рынок ожидают крупные сделки.

Борис Павлов, первый заместитель Министра республики Татарстан, в своем докладе отметил высокую привлекательность промышленной зоны Алабуга, где уже в апреле начнется завоз и монтаж оборудования для производства Fiat Ducato. "Северсталь-авто" планирует выпускать на этой площадке 75.000 автомобилей Ducato в год.

Китайская Great Wall также рассматривает возможность размещения производства вседорожников и седанов в этой промзоне. В настоящее время идет проработка документов проекта. По словам Павлова, инвестиции в проект составят 120 млн. долларов. В случае, если соглашение будет подписано, Great Wall планирует выпускать в Алабуге 200.000 машин в год.

Напомним, что Алабуга – промышленная зона площадью 20 кв.км. Численность проживающих –70.000 человек, из них 68% – трудоспособное население. Компании, разместившие в этой зоне свои предприятия, получают в дополнение к действующим в РФ льготам прочие налоговые послабления – при условии, что стоимость проекта будет не ниже EUR 10 млн.

Инвесторы получают доступ к речному порту, федеральной автодороге, железнодорожному узлу и аэропорту.

Представитель администрации Нижнего Новгорода в своем докладе отметил, что лидером по производству автомобилей в области по-прежнему остается ГАЗ. Завод инвестирует $135 млн. в производство автомобилей Chrysler (В планах завода сборка 65.000 автомобилей модели Sebring в год) и $130 млн. – в сборку переднеприводных фургонов и микроавтобусов Maxus. Как заявил нижегородский чиновник, автомобили будут продаваться преимущественно в России.

Кроме того, область приняла программу развития автопрома и производства автокомпонентов на 2007-2010 гг. Программа предусматривает обновление автопарка области, а так же совершенствование механизмов господдержки автопредприятий.

Торжественное закрытие конференции состоится сегодня вечером.