585 "лошадей" для Porsche

Его двигатель теперь способен развивать 585 л.с. и 780 Н•м. крутящего момента. Максимальная скорость спорткара составляет 345 км/ч, а до 100 км/ч "немец" разгоняется всего за 3,7 секунды. Инженеры тюнинг-ателье добавили автомобилю новый турбонагнетатель и изменили настройки двигателя. Новый воздушный фильтр "нулевого" сопротивления от BMC-Sport, выхлопная система из нержавеющей стали и доработанный каталитический нейтрализатор дополнили перечень переделок.

Возросшая мощность потребовала от тюнеров серьезной работы над тормозной системой 996-го. Спереди установили 370-миллиметровые тормозные диски с 4-поршневыми суппортами собственного производства. Сзади – тормозные диски немного меньшего диаметра: 342 миллиметра. Ну и, конечно же, машина изменилась внешне. Дизайнеры поработали над цветовой гаммой авто и подготовили новый комплект аэродинамического оборудования, в который входят передний и задний спойлеры от 996 GT2. На автомобиль установили 19-дюймовые колесные диски с интегрированной в них системой контроля за давлением в шинах.