Edo Competition взялось за селекцию "итальянских быков"

Инженеры Edo Competition перенастроили блок управления двигателем, установили воздушные фильтры пониженного сопротивления, доработанный каталитический нейтрализатор и стальные выхлопные трубы.

Доработанный двигатель развивает теперь 663 л.с., а максимальный крутящий момент равен 675 Н•м. Это позволяет спорткару разгоняться до 100 км/ч за 3,8 секунд, а "максималка" равна 348 км/ч.

Кузов кардинальным изменениям не подвергался, разве что на корме появилось антикрыло. В салоне изменений также немного: появилась камера с монитором (для движения задним ходом), а часть приборной панели отделали углеволокном.