«За рулем» Отдел новостей

Японский производитель объявил о переходе на полный объем раньше срока Работа всех заводов в Японии будет восстановлена в июле, а зарубежное производство - к августу. Достижение полных объемов, которые создавала Toyota до землетрясения 11 марта, ожидается осенью 2011 г.

<p><strong>Японский производитель объявил о переходе на полный объем раньше срока</strong></p><p>Работа всех заводов в Японии будет восстановлена в июле, а зарубежное производство - к августу. </p><p>Достижение полных объемов, которые создавала Toyota до землетрясения 11 марта, ожидается осенью 2011 г. </p>

Toyota восстановится на месяц раньше

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Алексеева Елена

Названы самые популярные туристические направления для перелетов

Аэропорт "Внуково"

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Ушакова Ирина

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Niva Legend

Глава АВТОВАЗа рассказал о новом моторе для Lada Niva

Lada Niva Legend

Иннокентий Кишкурно

Соревнование «Жигулевская миля» поменяет формат – будут гоняться на воде

На водохранилище в Тольятти пройдут рекордные заезды «Жигулевская миля»

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Camry

Эксперты оценили безопасность новой Toyota Camry

Toyota Camry

Рабочие УАЗа будут работать в экзоскелетах

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

«За рулем»

«Газпромнефть-СМ» представила цифровые сервисы на Промышленном форуме Удмуртии

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Милешкин Кирилл

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Минусы китайского премиума – сейчас вы очень удивитесь

Hongqi HS3

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

Bestune T77

Новый «китаец»: четыре однозначных плюса и одна спорная фишка

Тимкин Юрий

245 л. с., АКП, полный привод, шикарный салон – а на чем китайцы сэкономили?

Батыру Александр

Интерьер Hongqi HS3 красив и современен. Помимо привычных белой и черной расцветок можно выбрать синюю, серую и зеленую. Робот переключается с задержками – у многих конкурентов трансмиссия работает оперативнее.

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Такого функционала нет ни у одной машины на нашем рынке!

Новый Haval F7

Светлана Тарасенко

Vesta

Мы знаем, как едет отечественный автомобиль с системой курсовой устойчивости ESC

<p>Марка <a href="https://www.zr.ru/cars/faw/" target="_blank">FAW</a> в России пока пребывает на третьих ролях и усиливать свое присутствие, кажется, не собирается. А вот принадлежащий ей премиум-бренд <a href="https://www.zr.ru/cars/hongqi/" target="_blank">Hongqi</a> (произносится Хончи или Хунцы, а в переводе на русский – «Красное знамя») метит на статус полноценной замены Мерседесам. </p><p>[table id="2051"]</p><p>Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959286-test-drayv-hongqi-hs3/" target="_blank">HS3</a> только вышел на наш рынок и со стартовой ценой 3,99 млн рублей стал «входным билетом» в мир новой марки. Цена немаленькая, но и она подразумевает целый ряд компромиссов. </p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245426&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><h2>Базовая комплектация – не лучший выбор </h2><p>[readmore ids="960254" align="right"]</p><p>В начальной комплектации Hongqi HS3 оснащен 156-сильным турбомотором 1.5, преселективным роботом и передним приводом. Машину снаряженной массой почти 1,8 т двигатель везет вяло. А трансмиссия не то что вне асфальта – в заснеженном дворе не даст уверенности. </p><p>Поэтому лучше доплатить 600 тысяч и купить версию с мотором 2.0 турбо мощностью 245 л.с., классическим 8-ступенчатым автоматом Aisin и полным приводом с муфтой BorgWarner. Такая машина и динамичнее, и практичнее во всех смыслах. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1514709" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi HS3</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BYGrP9LWTpbotBk9Vl3FcA=s800" alt="Hongqi HS3" title="Hongqi HS3 хотя и младшая модель в линейке, но немаленькая: ее длина составляет 4655 мм при колесной базе 2770 мм." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1514709" comment="Hongqi HS3 хотя и младшая модель в линейке, но немаленькая: ее длина составляет 4655 мм при колесной базе 2770 мм." /><span itemprop="description">Hongqi HS3 хотя и младшая модель в линейке, но немаленькая: ее длина составляет 4655 мм при колесной базе 2770 мм.</span></div><div class="caption">Hongqi HS3 хотя и младшая модель в линейке, но немаленькая: ее длина составляет 4655 мм при колесной базе 2770 мм.</div><br /><p></p><h2>Дизайн – на любителя </h2><p>В профиль кроссовер выглядит вполне среднестатистически. Зато спереди и сзади удивляет оптикой вычурной формы. С одной стороны, немало его земляков оформлены схоже. Да и последние модели любимых в России Hyundai и Kia тоже отличались подобным подходом. С другой стороны, от премиальной модели ждешь определенной сдержанности. Отметим, что у «трешки» налицо все фирменные черты бренда: монументальная решетка радиатора и маскот, стилизованный под то самое красное знамя. </p><h2>Оснащение – не адаптированное </h2><p>[readmore ids="960151" align="right"]</p><p>Базовая комплектация предлагает обогрев только передних сидений. В Китае этого, возможно, и достаточно для премиальной модели, но у нас – нет. Во втором уровне оснащения добавятся обогрев руля и вентиляция передних кресел. Уже лучше, но всё равно недостаточно. </p><p>Моторный отсек плохо защищен от летящей из-под днища грязи. Однако самое удивительное – это отсутствие запаски. В полу есть ниша, достаточная для размещения в ней докатки, но ее там нет. Очень сомнительное решение для России! Вдвойне странно, что на шинах нет маркировки Run Flat. То есть в случае прокола вы вообще не можете никуда доехать. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1514708" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Салон Hongqi HS3</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oC9Jtd3e53vA6i2ZxjbGsg=s800" alt="Салон Hongqi HS3" title="Второй ряд сидений очень просторный. Есть все удобства, кроме обогрева." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1514708" comment="Второй ряд сидений очень просторный. Есть все удобства, кроме обогрева." /><span itemprop="description">Второй ряд сидений очень просторный. Есть все удобства, кроме обогрева.</span></div><div class="caption">Второй ряд сидений очень просторный. Есть все удобства, кроме обогрева.</div><br /><p></p><p>Наконец, перевод медиасистемы пока изобилует ошибками. </p><h2>Необычные решения </h2><p>Сиденья, вроде бы, с интегрированными подголовниками. Но «капюшон» вводит в заблуждение только при взгляде сзади. Подголовник на самом деле стандартно регулируется по высоте. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1514707" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Салон Hongqi HS3</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/txBRtqF24oCIDDuSlgxxfQ=s800" alt="Салон Hongqi HS3" title="Интерьер красив, современен и выполнен из качественных материалов. Цветовых решений пять: черный, белый, серый, синий или зеленый." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1514707" comment="Интерьер красив, современен и выполнен из качественных материалов. Цветовых решений пять: черный, белый, серый, синий или зеленый." /><span itemprop="description">Интерьер красив, современен и выполнен из качественных материалов. Цветовых решений пять: черный, белый, серый, синий или зеленый.</span></div><div class="caption">Интерьер красив, современен и выполнен из качественных материалов. Цветовых решений пять: черный, белый, серый, синий или зеленый.</div><br /><p></p><p>[readmore ids="960057"]</p><p>Apple CarPlay подключается не напрямую, а через явно незаводской модуль. Android Auto через эту же связку не работает. </p><p>Среди режимов цифровой приборной панели есть вариант с классическими шкалами. Но… Во-первых, он активен только в режиме паркинг (переводишь рычаг коробки в положение «Драйв» – рисунок становится менее читабельным). Во-вторых, эта тема может быть только на темном фоне, яркости которого не всегда хватает. </p><h2>Вывод </h2><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Hongqi HS3 порадовал качеством материалов, цветовыми решениями кузова и интерьера. У него неплохая подвеска и шумоизоляция.&nbsp;</p><p>Но базовая версия показалась неинтересной. Более дорогой вариант не лишен недостатков, зато едет куда приятнее.</p><p></p><ul><li><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960021-test-drayv-haval-m6/" target="_blank">рассказал</a> об опыте эксплуатации Haval М6 в течение 9 месяцев.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2008"]</span></p><p><span>[table id="2066"]</span></p>

<p>Второе поколение <a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/f7/" target="_blank">Haval F7</a> лишилось кузова кросс-купе и полного привода для базового <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/" target="_blank">мотора</a>. Зато обрело интересные технологии и по-прежнему привлекает ценой на фоне конкурентов. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><p>Новый Haval F7 получил, кажется, все актуальные дизайнерские решения: двухэтажную оптику, выдвижные дверные ручки, купеобразный профиль. Модник, ничего не скажешь. А вот версии кросс-купе в линейке пока нет. Даже в Китае она еще не продвинулась дальше стадии прототипа, хотя сама «семерка» выпускается уже четвертый год.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245406&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Нет теперь и полного привода в сочетании с базовым 150-сильным мотором 1.5. Все ведущие колеса положены только двухлитровому кроссоверу мощностью 192 л.с. </p><p>[readmore ids="960057" align="right"]</p><p>Разумеется, никакой механики – на модель ставится исключительно 7-ступенчатый преселективный робот. А вот редкий сегодня тканевый интерьер сохранили. Он положен базовой комплектации Elite. Такое решение наверняка кому-то придется по вкусу: экокожа нравится далеко не всем. Тем более что при таком салоне начальная версия модели оснащена очень неплохо. </p><p>Но чем Haval F7 смог по-настоящему удивить, так это своими мультимедийными возможностями. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1514118" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый Haval F7 2024</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-YflxUIB1MrCF8KuAT3g_Q=s800" alt="Новый Haval F7 2024" title="С мотором 1.5 и передним приводом Haval F7 длиной почти 4,8 м стоит 2,7-2,9 млн рублей. Полноприводный кроссовер с двигателем 2.0 оценивается в 3,1-3,5 млн." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1514118" comment="С мотором 1.5 и передним приводом Haval F7 длиной почти 4,8 м стоит 2,7-2,9 млн рублей. Полноприводный кроссовер с двигателем 2.0 оценивается в 3,1-3,5 млн." /><span itemprop="description">С мотором 1.5 и передним приводом Haval F7 длиной почти 4,8 м стоит 2,7-2,9 млн рублей. Полноприводный кроссовер с двигателем 2.0 оценивается в 3,1-3,5 млн.</span></div><div class="caption">С мотором 1.5 и передним приводом Haval F7 длиной почти 4,8 м стоит 2,7-2,9 млн рублей. Полноприводный кроссовер с двигателем 2.0 оценивается в 3,1-3,5 млн.</div><br /><p></p><h2>Яндекс в Haval F7 </h2><p>В стартовом уровне оснащения Elite на Хавейле стоит цифровая приборная панель диагональю 10,3 дюйма и мультимедийная система с экраном на 12,3 дюйма. Комплектациям Premium и Tech Plus положены дисплеи побольше, диагональю 12,3 и 14,6 дюйма соответственно. </p><p>[readmore ids="960021"]</p><p>Но наполнение и возможности систем от размера мониторов не зависят. В оба варианта интегрированы онлайн-сервисы Яндекса. Пока только карты и музыка, но ассортимент будет расширяться. </p><p>Онлайн-навигацией на центральном дисплее сейчас никого не удивишь. Но Haval F7 позволяет копировать изображение Яндекс Карт еще и на панель приборов. Так пока умеет только Лада Веста. </p><p>В топ-версии Tech Plus появляется проекционный экран, и подсказки навигации выводятся и на него. Аналогичного функционала с тройным отображением на сегодня нет ни у одной другой машины на российском рынке. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1514121" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый Haval F7 2024</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UzPmAufGflnSKpGEdkdVqA=s800" alt="Новый Haval F7 2024" title="Яндекс Карты с дорожными пробками транслируются и на центральный дисплей, и на комбинацию приборов. Подсказки онлайн-навигации также выводятся на проекцию прямо перед глазами водителя." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1514121" comment="Яндекс Карты с дорожными пробками транслируются и на центральный дисплей, и на комбинацию приборов. Подсказки онлайн-навигации также выводятся на проекцию прямо перед глазами водителя." /><span itemprop="description">Яндекс Карты с дорожными пробками транслируются и на центральный дисплей, и на комбинацию приборов. Подсказки онлайн-навигации также выводятся на проекцию прямо перед глазами водителя.</span></div><div class="caption">Яндекс Карты с дорожными пробками транслируются и на центральный дисплей, и на комбинацию приборов. Подсказки онлайн-навигации также выводятся на проекцию прямо перед глазами водителя.</div><br /><p></p><p>В машине есть и привычные уже протоколы Android Auto и Apple CarPlay для синхронизации с телефоном. Причем беспроводные, что пока редкость. Но Яндекс хорош тем, что уже интегрирован в медиасистему и не требует никаких дополнительных действий от водителя. Достаточно при первом запуске войти в свой аккаунт, и все привычные настройки выставятся автоматически. Интернет доступен или через встроенную сим-карту, или путем раздачи его со смартфона. </p><h2>Голосовое управление Haval F7 </h2><p>Вторая фишка «семерки» – голосовое управление. Базовых команд больше сотни. Если взять вообще всё их разнообразие, то наберется уже несколько сотен. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1514119" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый Haval F7 2024</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0z-T0RBe9A2mmeFT4-Dzqw=s800" alt="Новый Haval F7 2024" title="Полный набор обогревов входит в базовую комплектацию. Для России удлинили подушку передних кресел, добавили ряд физических клавиш на центральной консоли и ограничитель скорости. Также увеличен бачок омывателя до 4,5 л, установлен датчик уровня жидкости в нем. Есть подготовка под фаркоп и улучшенный антикор." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1514119" comment="Полный набор обогревов входит в базовую комплектацию. Для России удлинили подушку передних кресел, добавили ряд физических клавиш на центральной консоли и ограничитель скорости. Также увеличен бачок омывателя до 4,5 л, установлен датчик уровня жидкости в нем. Есть подготовка под фаркоп и улучшенный антикор." /><span itemprop="description">Полный набор обогревов входит в базовую комплектацию. Для России удлинили подушку передних кресел, добавили ряд физических клавиш на центральной консоли и ограничитель скорости. Также увеличен бачок омывателя до 4,5 л, установлен датчик уровня жидкости в нем. Есть подготовка под фаркоп и улучшенный антикор.</span></div><div class="caption">Полный набор обогревов входит в базовую комплектацию. Для России удлинили подушку передних кресел, добавили ряд физических клавиш на центральной консоли и ограничитель скорости. Также увеличен бачок омывателя до 4,5 л, установлен датчик уровня жидкости в нем. Есть подготовка под фаркоп и улучшенный антикор.</div><br /><p></p><p>Управлять можно практически всем: стеклами и люком, обогревом и вентиляцией сидений, климат-контролем, музыкой, навигатором, связью, подсветкой, проекционным дисплеем. </p><p>[readmore ids="959911"]</p><p>Система умная: понимает, кто дает команду. Так, одна и та же фраза «Открой окно», сказанная водителем или передним пассажиром, приведет к срабатыванию разных стеклоподъемников. </p><p>Скажете, ненужное баловство? Это как посмотреть. При современной моде упрятать все настройки в недра сенсорного меню возможность что-то изменить в машине одной-двумя фразами очень кстати. Хотя как бы это не обернулось против нас. Вдруг уберут последние клавиши и предложат вообще всё делать голосовыми командами? </p><h2>Итог </h2><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Новая мультимедийка за два дня тест-драйва не отметилась ни единым глюком. Работает шустро: видимо, на «железо» с запасом производительности не поскупились. А вот голосовое управление стоит «допилить»: пока оно сбоит. Но ход, в любом случае, сильный.</p><p>Для покупателей при выборе машины медиавозможности все чаще выходят на первый план, и Haval F7 оказался здесь впереди всех конкурентов.</p><p></p><ul><li><i><b>Geely Atlas 4WD против Atlas 2WD: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959783-test-drayv-geely-atlas-4x4/" target="_blank">сравнили</a> две версии кроссовера.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2004"]</span></p><p><span>[table id="2066"]</span></p>

Виноградов Александр

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Preface

Мотор Volvo, тишина в салоне, цена от 3 млн рублей – пожалуй, лучший седан из Китая

Конин Дмитрий

Доля мягкого пластика на передней панели Geely Preface высока. Посадка отлично проработана.

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

УАЗ

Hyundai

Renault

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Новость

Где сэкономить?

Галереи

Путешествуй!

ОСАГО

Задать вопрос

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Средняя стоимость <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932908-zachem-nam-gibrid/" target="_blank">гибридных</a> автомобилей на вторичном рынке России достигла в августе 2,44 млн рублей, это на 10% больше, чем за аналогичный месяц прошлого года. Об этом заявил эксперт «Авто.ру» Александр Мирошкин.</p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="960208" align="right"]</p><p>Новые гибриды за этот же период, наоборот, стали дешевле на 18% – средняя цена составила 7,43 млн рублей. Самой популярной моделью в России среди гибридных авто стала Toyota Prius, причем сразу в двух поколениях, уточняет Милешкин. Лидером является модель XW20 выпуска 2005-2011 годов, а также XW30 (2009-2011 годов выпуска). В среднем, их стоимость с начала 2024 года составила 850 тыс. и 1,23 млн рублей соответственно, уточнил эксперт.</p><p>Кроме того, в России более чем в три раза выросло количество объявлений о машинах без пробега. Гибриды с пробегом стабильно занимают 1,3-1,4% от рынка, а год к году количество таких объявлений увеличилось на 60%.</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>В топ-10 самых популярных гибридов на вторичке вошли также Nissan Note Mk II, Toyota Prius XW50, Honda Shuttle Mk II, Honda Freed Mk I, Lexus CT Mk I, Honda Vezel Mk I, BMW i3 Mk I и Honda Civic Mk VIII.</p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2066"]</p><p><i>Источник: <a href="https://lenta.ru/news/2024/09/19/tseny-na-gibridnye-avtomobili-v-rossii-izmenilis/" target="_blank">lenta.ru/news</a></i></p>

Цены на эти машины на рынке России снизились почти на 20% – называем модели

<p></p><p> В <a href="https://www.zr.ru/tags/gosduma-rf/?ysclid=m1ahvzyc5n872690342" target="_blank">Госдуме</a> рассматривают поправки к закону о такси, которые могут быть приняты уже этой осенью. Среди предложений — запрет на необоснованное повышение цен во время чрезвычайных ситуаций и разрешение водителям использовать любые цвета автомобилей, оставив только фонарь на крыше и боковые обозначения — «шашечки», разрешив сделать их съемными. Эти инициативы стали результатом межфракционного обсуждения.&nbsp;</p><p>[table id="2051"]&nbsp;</p><p>Депутаты предлагают отказаться от единого цвета автомобилей для таксистов, что значительно снизит затраты на перекраску и обклейку. Это позволит водителям использовать свои машины как для работы, так и для личных нужд, учитывая, что стоимость перекраски может достигать 100 тыс. рублей.</p><p>[readmore ids="960173" align="right"]</p><p>Фракция ЛДПР настаивает на запрете повышения цен на такси в экстренных ситуациях (ЧС и стихийные бедствия), чтобы избежать злоупотреблений и манипуляций со стороны водителей. Глава комитета Госдумы по труду Ярослав Нилов подчеркнул важность обеспечения безопасных поездок по экономически обоснованным ценам.</p><p>В компании «Яндекс.Такси» согласны с необходимостью регулирования цен в чрезвычайных ситуациях, но считают, что нужно также заботиться о доходах водителей, которые работают в сложных условиях. Там уже возвращают полную стоимость поездок для пассажиров, покинувших опасные районы и планируют оцифровать процедуры допуска водителей для повышения эффективности.</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]&nbsp;</p><p>Эксперты подчеркивают, что действующее избыточное регулирование подталкивает самозанятых таксистов к уходу в тень. Поправки могут помочь легализовать таких водителей, особенно в небольших городах, где их доля достигает 100%. По всей стране их насчитывается около 2 миллионов, и многие из них имеют невысокие доходы.</p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2066"]</p><p><i>Источник: <a href="https://iz.ru/1761790/evgeniia-pertceva-vladimir-gavrilov/dali-po-tormozam-taksistam-mogut-zapretit-povyshat-tceny-vo-vremia-chs-i-plokhoi-pogody" target="_blank">«Известия»</a></i></p><br /><p></p>

Таксистам хотят запретить повышать цены в ряде случаев

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

<p>Некоторые автопроизводители до сих пор не стесняются незаконно копировать у других и <a href="https://www.zr.ru/tags/dizajn/" target="_blank">стилистические</a>, и технические решения моделей.</p><p><span>[table id="2051"]</span></p><p>Некоторые любят говорить о вторичности отечественного автопрома. Однако полно историй, когда и у наших автостроителей что-то брали без их разрешения, что идет вразрез с теорией вторичности. И вот тому доказательства:</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal960286-1"><a class="story-link" href="/content/articles/960286-klony-lad-gaz-i-uaz/">10 заграничных клонов Лад, ГАЗов и УАЗов — дизайн воровали даже англичане!</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/HE-8-9F4X0NfI2PCvlqeuQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Сходство китайской Landwind X2 c Lada XRAY поразительно. Вспоминается даже скандал с Landwind X7, клоном Range Rover Evoque, из-за которого англичанам пришлось даже подавать в суд. Безуспешно: китайцы скопировали Evoque раньше, чем его запатентовали в КНP.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/O4Zf0RXUHIPiVpBXyejZ3A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Changan выпустил в 2014 году седан Alsvin V7, подозрительно похожий на Ладу Весту. Сходство заметили два года спустя на автосалоне в Москве. Тогда же вышел скандал с новым стилем Mitsubishi, аналогичным ладовскому «икс-фейсу». Копируют? Значит, у нас классный дизайн.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/GsI0N5-OpHXsnfIXBagfxw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Победа — один из первых в мире крупносерийных автомобилей с несущим понтонным кузовом. Выпускать такую прогрессивную модель хотели многие страны. Польша получила от СССР все необходимое, и появился FSO Warshawa. Поляки, стремясь сделать автомобиль практичнее, увеличили багажник.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/OakJpwyFvm_aXPIB3BTE3w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Англичане посмотрели на нашу Победу и выпустили Standard Vanguard. Британское издание The Motor на голубом глазу писало, что советская машина – копия английской! Но Победа появилась на 2 года раньше – в 1945-м. Наглость, иначе не назовешь.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/_IIe3fU69nrZ8MX0diNZUw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;ГАЗ-21 получил Гран-при на всемирной выставке в Брюсселе в 1958 году. И Волгу начали копировать в других странах… Dongfanghong BJ760 сперва называли «Искрой», а потом «Красным Востоком». Стилистические черты ГАЗ-21 до сих пор сохраняются в китайских правительственных лимузинах.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/RK51_yUkQN-LMfXDYD8efw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Получив практически бесплатно документацию на ГАЗ-69, румыны выпустили IMS-57 с двигателем Ford. Они попытались выйти на международный рынок, отняв покупателей у ГАЗ-69. Не получилось: советский внедорожник не уступал по качеству и проходимости, но был дешевле.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/8By1_llbfKGlBb0YDF7J8g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Китайцы скопировали и ГАЗ-69 – BeiJing BJ212. Двигатель клона – точная копия УМЗ-451. Трансмиссия – тоже. Зависимая подвеска аналогична подвеске УАЗ-452. BJ212 поставили на конвейер на шесть лет раньше УАЗ-469! Похоже, имел место технический шпионаж.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/mFbUa1NGq7JpdIL6LQmdvA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В «буханке» японцам нравится сочетание ретро, мультяшной внешности и внедорожных возможностей. В Японии даже стали выпускать тюнинг-комплекты, превращающие местные микроавтобусы в «буханки».&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/WPVtNMgptAZvxMPjKMeHFA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В сербском городе Крагуевац выпускали Zastava 750. Эта машина, как и наш «горбатый», стала любимой героиней анекдотов под прозвищем Фича (происходящем от «Фиата»). Югославы могли бы получить лицензию на ЗАЗ почти даром, если бы не поспешили купить документацию на FIAT.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/MnVfuTVnhhkG1mc6wi4Rww&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В 2008 году китайская компания Beijing Yanjing Motor Co приобрела у «Группы ГАЗ» документацию на ГАЗ 2330-36 Тигр. Китайский клон называется Yanjing («Страж», «Защитник») YJ2080C. Сегодня на его базе создано множество «местных» модификаций, не имеющих аналогов у нас.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал про случаи копирования решений наших автопроизводителей </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HE-8-9F4X0NfI2PCvlqeuQ" alt="Клоны Лад, ГАЗ и УАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/O4Zf0RXUHIPiVpBXyejZ3A" alt="Клоны Лад, ГАЗ и УАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GsI0N5-OpHXsnfIXBagfxw" alt="Клоны Лад, ГАЗ и УАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OakJpwyFvm_aXPIB3BTE3w" alt="Клоны Лад, ГАЗ и УАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_IIe3fU69nrZ8MX0diNZUw" alt="Клоны Лад, ГАЗ и УАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RK51_yUkQN-LMfXDYD8efw" alt="Клоны Лад, ГАЗ и УАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8By1_llbfKGlBb0YDF7J8g" alt="Клоны Лад, ГАЗ и УАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mFbUa1NGq7JpdIL6LQmdvA" alt="Клоны Лад, ГАЗ и УАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WPVtNMgptAZvxMPjKMeHFA" alt="Клоны Лад, ГАЗ и УАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MnVfuTVnhhkG1mc6wi4Rww" alt="Клоны Лад, ГАЗ и УАЗ" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">10 заграничных клонов Лад, ГАЗов и УАЗов — дизайн воровали даже англичане!</span></div></div><br /><p></p><p></p><ul><li><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960141-vezdehod-na-baze-gaz/" target="_blank">представил</a> фотогалерею с лучшими версиями машин ГАЗ для бездорожья.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2008"]</span></p>

Пименов Илья

10 заграничных клонов Лад, ГАЗов и УАЗов — дизайн воровали даже англичане!

компании-производители

В «буханке» японцам нравится сочетание ретро, мультяшной внешности и внедорожных возможностей. В Японии даже стали выпускать тюнинг-комплекты, превращающие местные микроавтобусы в «буханки».

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто