На пенсию не собирается!

Именно в 1947 голландский дилер Volkswagen Бен Пон увидел на заводском дворе в Вольфсбурге грузовичок для межцеховых перевозок, созданный на базе "жука". Увидел и... нарисовал Bulli - так впоследствии назвали Transporter T1.

В металле он появился в 1948 году, в серию пошел в 1950-м. Хилый моторчик в 25 л.с. не помешал Bulli стать мощным мотором экономического чуда Германии: на нем возили свои грузы ремесленники и пекари, полицейские и пожарные...

Каких только стран не исколесил Bulli, его след остался даже там, где не было дорог.

Сегодня мотор переместился вперед, лошадиные силы в нем считают сотнями, а после буквы "Т" стоит уже цифра 5. И на пенсию Volkswagen Transporter явно не спешит.