Двигатель ЯМЗ-7Э846 ведёт к победе

Как уже известно, 5 января в Лиссабоне стартует легендарная автогонка "Дакар", в которой на этот раз примут участие более 500 экипажей из 50 стран мира. Мы писали ранее о том, что в схватку с гонщиками Mercedes, MAN, Renault, DAF и IVECO вступит российская команда "КамАЗ-Мастер".

Хотелось бы отметить, что автомобили КамАЗ-4911 и КамАЗ-4326-9 оснащены дизельными двигателями ЯМЗ-7Э846 и ЯМЗ-7Э846.10-07, выпускаемыми ярославским моторным заводом "Автодизель", "Группы ГАЗ".

Ярославские моторостроители не первый год сотрудничают с ведущей гоночной командой страны, и "КамАЗы" с двигателями ЯМЗ неоднократно становились победителями "Дакара".

Для участия в ралли-марафоне на "Автодизеле" разработали усовершенствованные модификации моторов, их модернизация проводится в Ярославле ежегодно: снижается масса двигателей, увеличиваются разгонные характеристики и повышаются их тягово-динамические и экологические показатели.

Четырёхтактный двигатель ЯМЗ-7Э846 имеет 8 V-образно расположенных цилиндров диаметром 14 см. Рабочий объём двигателя 17,24 л, номинальная мощность -730 л.с. 2500 оборотах в минуту с максимальным крутящим моментом 2700 Нм.

Двигатель ЯМЗ -7Э846.10-07 с турбонаддувом отличается большими рабочим объёмом (18,47 л) и номинальной мощностью (830 л.с.).

При этом изготовленные "Группой ГАЗ" спортивные дизельные двигатели предназначены не только для гоночных автомобилей «КамАЗ», но и для широкого спектра потребителей, в том числе - Минобороны и МЧС.

(По материалам сайта журнала "Рейс")