Новинка оснащается дизельным двигателем рабочим объемом 2 л мощностью 175 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач. С200 получит постоянный полный привод, но на новой платформе могут быть созданы и переднеприводные модели. Автомобиль удовлетворяет требованиям Euro V.

<p>Новинка оснащается дизельным двигателем рабочим объемом 2 л мощностью 175 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач. С200 получит постоянный полный привод, но на новой платформе могут быть созданы и переднеприводные модели. Автомобиль удовлетворяет требованиям Euro V. </p>

SsangYong покажет новый концепт в Париже

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Иннокентий Кишкурно

ГАЗ

Автомобили ГАЗ: модели, новости, обзор машин GAZ – все модели, новинки, линейка ГАЗ – сайт За Рулем www.zr.ru

Соболь NN

Новый российский внедорожник — рассказываем, как он едет!

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Светлана Тарасенко

Сумеречная зона: в темное время суток пешеходы без этого элемента уязвимы на трассе

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Эти машины практически никогда не ломаются — топ-10 на вторичном рынке

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Мощный двигатель, новая коробка, климат-контроль — когда ждать такую Весту?

За руль нельзя! Перечислены неисправности, запрещающие управление автомобилем

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Водителям объяснили, какие риски могут возникнуть при обращении в сервисный центр

«За рулем»

Seres

Автомобили Seres: модели, новости, обзор машин серес – все модели, новинки, линейка Seres – сайт За Рулем www.zr.ru

Последовательный гибрид — проверяем его российской зимой!

Новогодний тест SERES AITO M7: вместе с Дедом Морозом!

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Милешкин Кирилл

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

CS75

233 л. с., новый автомат Aisin — проверили паркетник бездорожьем и удивились

CS75 Plus не относится к стильной линейке Uni, но смелыми решениями не обделен.

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Monjaro

Geely Monjaro: главные обновления после претензий покупателей

Обновленный кроссовер Changan: 3 улучшения и 1 недоработка

Внешние изменения у Changan CS75 Plus небольшие. Между фарами и фонарями появились светящиеся полоски, а решетка радиатора стала больше.

<p>Издание «За рулем» провело <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964003-novogodnij-test-seres-aito-m7/" target="_blank">новогодний тест-драйв</a> нового кроссовера Seres Aito M7, недавно появившегося в России. Последовательные гибриды – тема для наших широт интересная: вы получаете динамику электромобиля, но при этом отвязаны от зарядной инфраструктуры и лишены опасений об остатке пробега. Поэтому Seres M7 вызывает особое любопытство.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532623" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» протестировал новый последовательный гибрид Seres Aito M7</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/puYsuvLIWLBW7Xt2YUMovQ=s800" alt="«За рулем» протестировал новый последовательный гибрид Seres Aito M7" title="Последовательный гибрид — проверяем его российской зимой!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532623" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>Seres M7 – машина большая, это полноразмерный кроссовер: с длиной 5020 мм, шириной 1945 мм и высотой 1760 мм он весит 2450 кг. И при этом разгонная динамика на заряженной батарее – 4,8 секунд до 100 км/ч.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532624" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» протестировал новый последовательный гибрид Seres Aito M7</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4ISqCxJAvc-M81KK-4lnaA=s800" alt="«За рулем» протестировал новый последовательный гибрид Seres Aito M7" title="Последовательный гибрид — проверяем его российской зимой!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532624" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Как это устроено? Под капотом тут стоит ДВС, который не связан с колесами. Фактически это бензогенератор, который заряжает батарею, отдающую энергию на синхронные электродвигатели: передний с отдачей 177 л.с. и 300 Нм и задний, выдающий 272 л.с. и 354 Нм. В сумме – 439 л.с. и 654 Нм на полном приводе! Интересный нюанс: по ПТС автомобиль имеет мощность всего 188 л.с., что существенно экономит бюджет в плане налогов.</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>А что, если батарея разряжена, а надо ехать? В этом случае часть энергии от ДВС-генератора пойдет на зарядку батареи, а часть – сразу отправится на задний электродвижок. Разработчики говорят, что разгоная динамика в такой конфигурации сохраняется на вполне приемлемом уровне 6 секунд до 100 км/ч. Ну а как все это работает в условиях российской зимы и чем еще удивил Seres Aito M7 – в нашем видео!</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456246041&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2007"]</p>

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Outlander

Ресурсные моторы, надежная подвеска, недорого – но есть один недостаток

Лакокрасочное покрытие не отличается прочностью, а сколы, которыми наиболее интенсивно обрастают передние стойки и крыша, почти сразу начинают цвести.

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

<p>Полноприводный ГАЗ Соболь NN 4х4 уже предлагается в вариантах с цельнометаллическим кузовом фургон и грузопассажирским (комби), рассчитанным на перевозку груза и 6 человек, включая водителя. А в 2025 году, как <a href="https://www.zr.ru/content/news/963640-novyj-rossijskij-vnedorozhnik/" target="_blank">рассказывал</a>&nbsp;«За рулем», появится и полностью пассажирский вариант минивэн – такой <a href="https://www.zr.ru/content/news/962191-sobol-nn-poluchil-zavodskuyu-ve/" target="_blank">уже есть</a> у моноприводного Соболя NN.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532408" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IKaIpN6NHP0dXAAlPgtIPA=s800" alt="Новый российский внедорожник — рассказываем, как он едет!" title="Грузопассажирский кузов стоит от 3 740 000 рублей, а минивэн, по прогнозам, потянет примерно на 3,9 млн" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532408" comment="Грузопассажирский кузов стоит от 3 740 000 рублей, а минивэн, по прогнозам, потянет примерно на 3,9 млн" /><span itemprop="description">Грузопассажирский кузов стоит от 3 740 000 рублей, а минивэн, по прогнозам, потянет примерно на 3,9 млн</span></div><div class="caption">Грузопассажирский кузов стоит от 3 740 000 рублей, а минивэн, по прогнозам, потянет примерно на 3,9 млн</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>Полный привод и просторный салон сделают новую газовскую модель интересным вариантом автомобиля для путешествий. Как сдюжит новый российский внедорожник в дальней дороге, часть которой пройдет по пересеченной местности? Первое мнение об этом мы составили&nbsp;еще во время <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960815-sobol-nn-awd-test-i-video/" target="_blank">первого теста</a> Соболя NN 4х4 в кузове комби.</p><p><b>Илья Хлебушкин</b>, эксперт «За рулем»:</p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532410" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Илья Хлебушкин, За рулем</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YJVV3K5fzcXE6yYtjYMkrg" alt="Илья Хлебушкин, За рулем" title="Новый российский внедорожник — рассказываем, как он едет!" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1532410" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><i>– На первой передаче едешь почти как раньше со включенной понижающей в раздатке. То есть с места лучше трогаться на второй, которая тоже не слишком длинная. А вот третья и четвертая – то что надо для города: быстро не заканчиваются, и прыти Соболю хватает. На шестой передаче при 110 км/ч обороты чуть за две тысячи – и вполне укладываешься в 11 литров дизтоплива на сотню.</i></p><p><i>А на первой передаче да на нижней ступени раздатки полноприводный Соболь ползет вдвое медленнее, чем раньше, – скорость всего 2-3 км/ч. Так что в песчаном карьере я проделал такой фокус – вышел из автомобиля прямо на ходу и дальше управлял баранкой, шагая рядом. Только никому не рассказывайте!</i></p><p><i>На бездорожье даже на штатных «атэшках» Кама‑218 чувствуешь себя прекрасно. Полный привод, как и прежде, part-time – с ручным жестким подключением передка. Есть задняя блокировка. Угол въезда впечатляющ – передком больше не цепляешься. Тяги – вагон, длинноходная подвеска – всепрощающая. По проселку без зазрений совести можно дубасить в раллийном стиле и прыгать с трамплинов.</i></p><p><i>В водительском кресле вообще кайф – его подвеска, конечно, не добавляет единения с машиной, зато дорастворяет всё, что не разгладила ходовая часть. А в городе даже пустой Соболь по-легковому комфортен – и даже на жестких стыках эстакад.</i></p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p><i>Точность управления не легковая, но в целом всё понятно и предсказуемо. Благодаря стабилизаторам стали меньше крены, и они не пугают даже при резких маневрах. А с новой передней подвеской и рулевым механизмом (от упора до упора 2,5 оборота руля) двухрядного шоссе с запасом хватает для разворота. И на тесной парковке проблемы разве что из-за отсутствия обзора назад – на опционных камере и парктрониках я бы экономить не советовал.</i></p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245382&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2004"]</p>

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

Mercedes-Benz

Mazda

Ford

Новость

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Перенасыщенность авторынка спортивными суперкарами лишила их ореола недосягаемости, сделав их обычными статусными игрушками. Таким мнением поделился автоэксперт, специализирующийся на обзоре машин, Даг ДеМуро.</p><p>[table id="2051"]</p><blockquote>«В прошлом суперкары были не просто транспортными средствами, а источником мечтаний, символом неподчинения и жажды скорости. Но в наше время, несмотря на современные технологии, гиперкары потеряли ту волшебную атмосферу, которая раньше заставляла сердца автолюбителей биться чаще», – констатирует эксперт.</blockquote><p>[readmore ids="963937" align="right"]</p><p>ДеМуро отмечает, что гиперкары стали лучше в части скорости и мощности, но из-за большого количества на рынке их теснят конкуренты. Например, такие модели, как Ferrari F50 или Bugatti Veyron, раньше вызывали восхищение, теперь же их потеснили Lamborghini.</p><p>По мнению ДеМуро, гиперкары стали слишком предсказуемыми, несмотря на новации, при управлении ими нет настоящего восторга от вождения. При этом более доступные спортивные автомобили Chevrolet Corvette ZR1 или Tesla Model S Plaid способны подарить такие ощущения, причем за гораздо меньшую цену.</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Одной скорости недостаточно, автомобили должны вдохновлять и вызывать эмоции, а не быть предметом зависти в соцсетях, убежден эксперт. Возможно, эпоха легенд, таких как Lamborghini Countach, ушла, но их дух продолжает жить в сердцах тех, кто ценит искусство автостроения, подытожил ДеМуро. </p><p>[table id="2007"] </p><p><i>Источник: <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-7616-skorost-est-dushi-net-pochemu-superkary-bolshe-ne-voshischajut" target="_blank">32CARS.ru</a></i></p>

Суперкары больше не в фаворе — какие модели теперь восхищают знатоков авто

<p>В Вилюйском районе Якутии произошло <a href="https://www.zr.ru/tags/dtp/" target="_blank">ДТП</a> с тремя машинами. Авария случилась в 20 километрах от села Лекечен. Водитель автомобиля Toyota Ipsum въехал в стоящий на обочине грузовик Scania. Далее он выехал на встречку, где столкнулся с Toyota Land Cruiser Prado.</p><p>[table id="2051"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532652" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ДТП в Якутии</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/B7q44sWV1vtF_V7uBS_L4Q=s800" alt="ДТП в Якутии" title="Погибли четверо, включая новорожденного: подробности страшной аварии в Якутии" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532652" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[readmore ids="963937" align="right"]</p><p>ДТП унесло жизни четырех человек, из них – один новорожденный ребенок. Еще три человека пострадали, в том числе младенец. Все они в момент аварии находились в Toyota Ipsum.</p><p>Ребенка госпитализировали в Педиатрический центр РБN1-НЦМ в крайне тяжелом состоянии. Двое взрослых с разными травмами помещены в Республиканскую больницу N2-ЦЭМП, их состояние тяжелое.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532653" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ДТП в Якутии</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xf3LHoAx3EHy0hHQ4EKllQ=s800" alt="ДТП в Якутии" title="Погибли четверо, включая новорожденного: подробности страшной аварии в Якутии" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532653" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Ранее опрошенные «За рулем» эксперты <a href="https://www.zr.ru/content/news/963662-realnaya-polza-ili-novaya-obdi/" target="_blank">рассказали</a>, как повышение штрафов отразится на аварийности. </p><p>[table id="2007"]</p><p><i>Источник: <a href="http://%E2%9D%97%E2%9D%97%E2%9D%97%E2%9D%97%20%D0%92%20%D0%A4%D0%90%D0%9F%20%D1%81.%20%D0%9B%D0%B5%D0%BA%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%20%D0%92%D0%B8%D0%BB%D1%8E%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD%D0%B0%20%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%8B%20%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D1%88%D0%B8%D1%85,%20%D0%B8%D0%B7%20%D0%BD%D0%B8%D1%85%20%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%20%D1%80%D0%B5%D0%B1%D1%91%D0%BD%D0%BE%D0%BA.%20%20%20%D0%9D%D0%B0%20%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B5%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%B0%D1%8E%D1%82%20%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%83%20%D1%81%D0%BE%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B8,%20%D0%BC%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BA%D0%B8%20%D0%B8%20%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BF%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%D0%B6%D0%B0%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5.%20%D0%92%D1%81%D0%B5%D0%B3%D0%BE%20%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%2022%20%D1%87%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BA%D0%B0%20%D0%B8%209%20%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%86%20%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8.%20%20%40mchsYakutia%20@mchs_official/" target="_blank">ГУ МЧС Республики Саха (Якутия)</a>, <a href="https://t.me/minzdrav_sakha/14916" target="_blank">Минздрав Якутии</a></i></p>

Ушакова Ирина

Погибли четверо, включая новорожденного: подробности страшной аварии в Якутии

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

<p>Модель Chevrolet Trax 2025 года завоевывает симпатии автовладельцев неповторимым сочетанием элегантного дизайна, новационного оборудования и привлекательной ценой.</p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="963937" align="right"]</p><p>Рестайлинговый кроссовер предлагается на рынке в пяти комплектациях, среди которых выделяются версии 2RS и Activ. Цена максимально оборудованной комплектации составляет 29,9 тыс. долларов (порядка 3,0 млн рублей). Такой ценник делает модель одной из самых доступных в своем сегменте.</p><p>В списке оснащения Trax кроме цвета кузова Marina Blue Metallic есть панорамный люк, расширенный набор функций безопасности Driver Confidence, включая адаптивный круиз-контроль и систему слежения за зонами с ограниченным обзором. В салоне – спортивные педали, защитные накладки от грязи и сетчатая система для груза.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532635" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qTQoBAIDFy6_MTjCMySihQ=s800" alt="Бюджетная цена, новации, богатое оснащение – кроссовер приятно удивит" title="Chevrolet Trax" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532635" comment="Chevrolet Trax" /><span itemprop="description">Chevrolet Trax</span></div><div class="caption">Chevrolet Trax</div><br /><p></p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Силовой агрегат Trax представлен турбированным мотором объемом 1,2 л и мощностью 137 л.с., он работает на топливе стандарта E85. Производство кроссовера наладили в Южной Корее, актуальная цена выросла всего на 400 долларов (порядка 40 тыс. рублей, согласно текущему курсу) по сравнению с 2023 годом.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532634" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iAQ5ZJNB2GMKGgemtHY3UQ=s800" alt="Бюджетная цена, новации, богатое оснащение – кроссовер приятно удивит" title="Chevrolet Trax" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532634" comment="Chevrolet Trax" /><span itemprop="description">Chevrolet Trax</span></div><div class="caption">Chevrolet Trax</div><br /><p></p><p>[table id="2007"]</p><p><i>Источник: <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-7606-chevrolet-trax-2025-maksimum-roskoshi-za-minimalnye-dengi" target="_blank">32cars.ru</a></i></p>

Бюджетная цена, новации, богатое оснащение – кроссовер приятно удивит

Chevrolet Trax