Китай ужесточит методику проведения краш-тестов

Китайские автомобили в результате внедрения новых стандартов КНР по проведению краш-тестов должны стать безопаснее .

Власти Поднебесной планируют усовершенствовать программу China New Car Assessment Program (C-NCAP). Изменения вступят в силу в 2012 году. По заявлениям официальных представителей, новые стандарты принимаются с оглядкой на нормы «других рынков» - конкретно имеются в виду требования австралийской программы ANCAP и европейской Euro NCAP.

Проще говоря, с июля 2012 года для краш-тестов в Китае введут более жесткие правила. К примеру, фронтальный краш-тест будут выполнять на скорости 64 км/ч (а не 56 км/ч, как ранее), при испытаниях начнут учитывать защиту шеи водителя, наличие систем вспомогательных систем вроде ESP, а манекены станут размещать не только на передних, но и на задних сиденьях.

В целом же главная цель новых краш-тестов остается неизменной - довести китайские автомобили до такого уровня, который позволит им выйти на рынки Европы и США. А эта задача до сих пор остается трудновыполнимой, ведь, по данным издания China Car Times, с краш-тестом по ныне действующим нормам на пять баллов справились лишь 59% всех китайских авто.