Зам. главы МВД обещает снизить смертность в ДТП в 1,5 раза

Чтобы к 2020 году существенно снизить смертность на российских дорогах, надо поменять устаревшие нормативные акты и исправить ошибки градостроительства, считает зам. главы МВД Виктор Кирьянов. А вот независимые эксперты видят проблему в неравенстве водителей и нежелании сотрудников ГИБДД расследовать истинные причины аварий.

По словам Кирьянова, в нашей стране стали гибнуть в авариях намного меньше водителей, а к 2020 году будет гибнуть еще меньше. Если сейчас в год мы теряем 25 тысяч человек, то через 8 лет смертность снизится до 16,5 тысячи. По мнению президента Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктора Травина, приведенным в газете «Новые известия», число погибших действительно стало ниже, но не благодаря полиции. «Наши граждане стали чаще покупать иномарки и, соответственно, реже разбиваться в них насмерть. Просто машины иностранных производителей гораздо безопаснее по сравнению с «поделками» отечественного автопрома».

Руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин считает, что снизить смертность в 1,5 раза за восемь лет вполне возможно, но это потребует от власти непомерных усилий по обеспечению тотального равенства всех участников движения.

По информации МВД, добиться нужного результата не позволяет отсутствие ряда технических регламентов. Эксперты с такими выводами категорически не согласны. «Эти смутные объяснения не несут в себе никакого смысла, – считает Виктор Травин. – Сотрудники ГАИ сами не хотят выявлять причины ДТП, потому что ликвидация этих причин обязательно скажется на доходах стражей порядка. Вот они и балансируют между возможностью уменьшить число погибающих на дорогах и желанием оставить все как есть».