18 января в автомобильном мире

1886 — предположительно, в этот день завершен первый в истории автомобиль, на который вскоре был получен официальный патент. Двухместный экипаж с тремя огромными колесами со спицами сконструировал и построил Карл Бенц. Он оснастил его своим четырехтактным бензиновым мотором с системой водяного охлаждения, мощностью 0,9 л.с. Первый автомобиль, запущенный в производство, был оснащен двигателем объемом 1,7 л. В 1886—1893 годах было продано около 25 автомобилей типа Motorwagen.

1908 – на Туринском мотор-шоу спортсмен и конструктор Винченцо Лянча представил первый автомобиль своей фирмы - Lancia Alfa 12 HP (Tipo 51).

1919 – в Лондоне основана автомобильная компания – производитель спорткаров и автомобилей класса люкс Bentley Motors.

1937 – стартовал серийный выпуск первых советских лимузинов ЗИС-101, который продолжался до июня 1941 года. За это время было изготовлено 8752 единицы данной модели в разных модификациях. Сведения же о начале серийного производства «сто первых» с 3 ноября 1936 года на деле подразумевали сборку всего нескольких автомобилей, предназначенных больше для парадного показа руководителям партии и правительства. Между тем «За рулем» писал о планах выпускать ЗИС-101 с начала 1936-го еще в 1934 году.

1952 – компания Willys-Overland, отметившаяся во Второй мировой войне созданием для американской армии культовых джипов, снова вернулась на рынок гражданских автомобилей. В этот день фирма предложила покупателям свой новый продукт – двухместный спортивный легковой автомобиль Willys Aero.

2009 – корпорация General Motors на грандиозном аукционе в Скоттсдейле (штат Аризона) продает около 200 автомобилей из своего музея исторического наследия. Многие эксперты объясняли такую распродажу трудным финансовым положением, в котором оказалась корпорация. Однако в GM официально опровергли эту причину, отметив, что многие ведущие автокомпании периодически устраивают аукционы по продаже ретроавтомобилей своего производства.