Свечной заводик

1919 – Энцо Феррари впервые вышел на старт автомобильных соревнований. Выступая за команду CMN, куда его устроил друг Уго Сивокки, Энцо показал в первом послевоенном итальянском чемпионате по автоспорту четвертый результат.

1930 – основан один из старейших британских автоклубов — The Veteran Car Club of Great Britain.

1931 – на Пензенском велозаводе вводится в строй цех по производству автосвечей. Отныне СССР может полагаться не только на импортные свечи.

1953 – собран 2-миллионный автомобиль марки Austin.

2012 – в Голландии объявлено о создании особого ремня безопасности для автомобилистов, который автоматически отстегивается при аварийном затоплении автомобиля (на случай, если человек оказался заблокированным в салоне).