BMW создает трансмиссию, заглядывающую в будущее

Одно из последних достижений концерна BMW в области трансмиссий – слаженная работа 8-ступенчатой автоматической коробки передач ZF и навигационной системы. Благодаря возможности «заглядывать вперед» и анализировать кривизну и уклон дороги коробка может выбирать наиболее подходящую ступень, не отвлекая на это водителя. Такую, к примеру, не так давно начали устанавливать на новые купе-фастбеки Rolls-Royce Wraith. Что будет дальше? В британском Auto Express уже проинформированы о том, что скоро «предусмотрительность» КП в автомобилях баварской марки выйдет на новый этап развития, и называется он Predictive DriveTrain Technology.

На самом деле все довольно просто. Для реализации технологии Predictive DriveTrain Technology собственную коробку передач в BMW разрабатывать не собираются, то же самое касается и другого «железа». Тестовые машины используют все то же, что доступно многим сегодняшним автомобилям немецкого бренда, отличие – лишь в оригинальном программном обеспечении. В общем, суть в том, что в BMW пытаются научить свои машины заранее готовиться к обгону, используя информацию с радаров и камер. Трансмиссия будет переходить на низшие ступени заблаговременно – синхронно с включением сигнала указателя поворота. Таким образом, осуществлять кик-даун самостоятельно, что влечет за собой хоть и небольшую, но заминку, не придется. Это дает определенный выигрыш в динамике, расходе топлива, комфорте и прямо влияет на активную безопасность. Точно так же, между прочим, электронику КП учат реагировать и при перестроении – если датчики обнаружат транспортные средства в «мертвых» зонах.

Инженеры BMW утверждают, что тесты технологии Predictive DriveTrain Technology продлятся еще около года перед тем, как ее начнут внедрять в серийные автомобили. Смогут ли использовать новый функционал владельцы текущих машин BMW, которые уже оснащены всем требуемым оборудованием, пока неясно.