Дорогие автокредиты могут обрушить продажи

Как пишет РБК, сразу несколько крупных банков резко повысили ставки по автокредитам, другие и вовсе приостановили выдачу займов на покупку машины. Так, «Абсолют Банк» дает кредиты на покупку новой машины только своим постоянным клиентам, сотрудникам РЖД и по текущим зарплатным проектам. Сбербанк вообще прекратил выдачу автокредитов, правда, его дочернее предприятие банк «Сетелем» работает на прежних условиях.

Ситуация на рынке сложилась критическая, на фоне роста цен на автомобили подорожали еще и кредиты. Это грозит окончательно обвалить рынок. В этом году автосалоны распродают остатки, но что будет в следующем – не знает никто.

«За рулем.РФ» обратился в один из столичных автосалонов к кредитному брокеру, где нам рассказали, что на сегодняшний день автокредиты предлагают под 20% годовых при первоначальном взносе 15-20% и сроке кредитования в 1 год. Кредит на 5 лет предложат уже под 28% годовых. Максимальная процентная ставка при выдаче упрощенного займа по двум документам достигает 39% годовых. Также увеличился срок рассмотрения заявки. Для автомобилей с пробегом ставки запредельные — до 38% годовых. Кроме того, некоторые банки предупредили брокера, что с нового года ставки подрастут до 30-35%. Причем неясно, зачем так заранее завышать цены, если рубль начал укрепляться.

Специалисты отмечают, что если сейчас в кредит покупают около 40% новых автомобилей, то нынешние процентные ставки могут отпугнуть клиентов, и доля кредитных автомобилей снизится процентов на 20%. Таким образом, если в 2013 году в России было продано 2,78 млн легковых и легких коммерческих автомобилей, в 2014-м результаты пока не подведены, но уже очевидно, что итог будет чуть меньше, то в 2015 году специалисты прогнозируют падение продаж до 1,5–2 млн штук.

Между тем специальным распоряжением ЦБ дал право банкам до 1 июля следующего года не ограничивать процентную ставку по кредиту. Таким образом, банки вольны предлагать любые условия автокредитования, и ограничить кредитную ставку способна только конкуренция.