На трассе М-4 «Дон» на обходе Воронежа увеличили скоростной режим

«Автодор» ведет работу по увеличению максимально допустимой скорости на автомобильных дорогах, которые соответствуют первой технической категории. На участках автодорог категории «один Б» «Автодор» увеличивает скоростной режим с 90 до 110 км/ч. На участках автодорог «первой А» технической категории разрешенная скорость составляет 130 км/ч.

Это делается для увеличения пропускной способности трасс, находящихся в доверительном управлении «Автодора», и создания максимально комфортных условий для автомобилистов.

В компании подчеркивают, что данные изменения проводятся не в ущерб безопасности дорожного движения на автодорогах. Данный участок трассы М-4 «Дон» соответствует категории дорог с проектной скоростью 120 км/ч.

В 2013-2014 годах на автодорогах Государственной компании увеличен скоростной режим до 130 км/ч на участках трассы М-4 «Дон» км 51 – км 71, км 76 – км 103, км 113 – км 120. До 110 км/час на участках км 225 – км 260 и км 296 – км 321, км 330,0 – км 464,3, а также на участке трассы М-1 «Беларусь» км 32 – км 43.

Статистика показывает, что на участке с разрешенной скоростью до 130 км/ч количество ДТП снизилось на 21%, на участке со скоростью до 110 км/ч – на 34%. Уменьшилось количество ДТП с тяжелыми последствиями. В 2014 году на участке со скоростным режимом 130 км/ч число погибших снизилось до восьми с 15 годом ранее.

Между тем российские власти рассматривают возможность введения льготных тарифов на проезд по платным дорогам, которых становится все больше. Прорабатываются различные варианты, такие как введение специальных абонементов, по которым поездка будет обходиться дешевле, а также талонов с фиксированным сроком действия (неограниченное количество проездов по платному участку в течение определенного периода времени). Задуматься над этим законодателей заставило обращение группы жителей Воронежской области. После введения в строй зимой 2015 года нового платного отрезка трассы М-4 «Дон» (объезд г. Воронеж) местным жителям приходится платить за проезд по нескольку раз в день.