BMW строит автомобиль с расходом 0,4 л/100 км

Скетч интерьера BMW i8

О начале разработки революционного супергибрида BMW сообщает немецкая Automobilwoche со ссылкой на собственные источники. Деталей проекта известно немного: четырехместный пассажирский автомобиль будет обладать «зализанным» кузовом с низким коэффициентом аэродинамического сопротивления, изготовленным по большей части из углепластика. За счет этого массу удастся удержать в пределах 1200 кг.

Приводить гибрид в движение будет электродвигатель; вспомогательный двухцилиндровый бензиновый мотор будет выполнять функции генератора настолько эффективно, что на каждый километр пути ему понадобится всего 4 (!) миллилитра топлива. При этом, конечно, особой динамикой машина отличаться не будет, но сможет разгоняться до вполне достойных 180 км/ч.

Если проект удастся, BMW одним махом перекроет текущий рекорд топливной эффективности для пассажирских автомобилей в 2,5 раза. Сейчас, напомним, в мире существуют целых два гибрида, расходующих заявленный 1 л/100 км, — это Volkswagen XL1, ставший в прошлом году серийным, и концепт Renault Eolab (его обещают с минимальными изменениями запустить в серию к 2020 году). Впрочем, абсолютным рекордсменом все равно останется футуристический французский Microjoule, напоминающий карбоновую сосиску на колесах весом всего 35 кг: этот единственный в мире концепт способен объехать вокруг земного шара, потратив всего 12 литров бензина!