В России пересчитали иномарки

«Автостат» изучил структуру автопарков российских городов за последние пять лет. Выяснилось, что число иномарок на дорогах за это время увеличилось на 13%. Больше всего автомобилей иностранных брендов ездит по дорогам Москвы – 79% и Санкт-Петербурга – 77%. А в Самаре и Волгограде иномарок значительно меньше – 55% и 56% соответственно.

С 2010 года среди городов-миллионников самый активный рост показали автопарки Казани и Перми (+34%): сейчас в Казани насчитывается 366 тыс. легковых автомобилей, а в Перми – 242 тыс. Существенно выросли парки Уфы – на 28% (до 314 тыс. шт.), и Омска с Новосибирском – на 27% (328 тыс. и 443 тыс. авто соответственно). Равный рост зафиксирован в Красноярске (310 тыс.) и Воронеже (308 тыс. шт.) – плюс 26%.

В Санкт-Петербурге автопарк увеличился на 23%, до 1,64 млн штук, в Екатеринбурге — на 22%, до 439 тыс. шт., в Нижнем Новгороде также на 22%, до 345 тыс. шт.

В Челябинске зарегистрировано 320 тыс. автомобилей, а в Ростове-на-Дону — 318 тыс. шт. Прибавка по обоим городам составила 21%.

Наиболее низкие показатели динамики числа зарегистрированных автомобилей (+17%) отмечаются в Волгограде (252 тыс. шт.) и Москве (3,85 млн шт.). Аналитики полагают, что транспортные проблемы и активное введение платных парковок умерили пыл жителей в части приобретения автомобилей.

• На конец первого полугодия 2015 г. на 1 тыс. жителей в России приходилось в среднем 284 легковых автомобиля. По уровню обеспеченности транспортными средствами в России дела обстоят чуть лучше, чем в Сербии и Румынии, и чуть хуже, чем в Белоруссии. В европейском рейтинге обеспеченности автомобилями на душу населения Россия занимает 28-е место.
• В мировом рейтинге обеспеченности автомобилями на 1 тыс. жителей Россия занимает лишь 52-е место, располагаясь между Иорданией и Ливией.
• Хотя бы один автомобиль есть у 51% российских семей, у 13,5% — два автомобиля, 3% семей владеют тремя автомобилями, а 0,5% домохозяйств располагают парками в четыре или более авто.