Local Motors запустит печатный станок через два года

Американцы из Local Motors мечтают стать первыми в мире производителями, выпускающими серийные автомобили на 3D-принтере. На данный момент их предприятие представляет собой большой ангар на окраине Финикса, штат Аризона, где местные «кулибины» создают диковинные мелкосерийные самокаты, мотоциклы и автомобили, изготовленные по традиционным технологиям. Но мечтами дружная команда Local Motors уже несколько лет в манящем своей безграничностью мире 3D-печати. Год назад они с большой помпой представили первый в мире напечатанный автомобиль, способный самостоятельно передвигаться с черепашьей скоростью 6,4 км/ч. Нарезанную из АБС-пластика в принтере 2-местную коляску с электроприводом показали американские федеральные каналы, публика дружно похлопала в ладоши, после чего о Local Motors благополучно забыли, потому как создатели электрокара, вопреки своим заявлениям, не смогли оперативно наладить его производство.

Теперь разработчики подошли к делу более обстоятельно. И хотя показанный на выставке SEMA 4-местный автомобиль типа багги выглядит даже хуже, чем «ё-мобиль» во время презентации на Дмитровском полигоне, в Local Motors уверяют, что в конце 2016-го – максимум в начале 2017 года LM3D доберется до конечного потребителя. На следующий год у пионеров 3D-печати запланированы сертификационные испытания, включая краш-тесты, весной начнется прием предзаказов, тогда же, очевидно, станет понятно, какого рода «потроха» скрываются в недрах инновационного автомобиля. Пока же о силовом агрегате ничего неизвестно, производитель лишь подчеркивает, что текущий вид автомобиля далеко не окончательный, это лишь, в сущности, посадочный макет, а уж с помощью 3D-принтера наворотить на него можно что угодно, были бы деньги и желание.

Чтобы было понятно, что Local Motors – это не какие-то там аферисты или «школьники», не понимающие всей сложности автомобильного дела, стоит сказать, что в их портфолио есть крутейшее вседорожное спорткупе Rally Fighter с 430-сильным мотором V8, прыгающее по буеракам как заправский участник ралли-рейдов. Кузов этого монстра, правда, изготовлен традиционным для гаражного производства способом – трубчатый каркас, навесные панели. Если у вас есть «лишние» 99 990 долларов – вам построят персональный экземпляр. В общем, кое-что в технике коллектив Local Motors, безусловно, смыслит – поглядим, что в итоге получится из их 3D-проекта. Быть может, очередной Элон Маск и всемирный успех?

• С 3D-печатью сегодня экспериментируют многие производители, например Peugeot. Все полноразмерные прототипы на данный момент изготовлены из пластика и специальных смол. Первому напечатанному автомобилю из металла только предстоит появиться на свет.
• Компания Audi активно исследует возможности объемной печати из металла с помощью лазерного принтера. Недавно был даже представлен демо-кар, способный передвигаться самостоятельно, но это все же не полноразмерная машина, а лишь масштабная копия легендарного гоночного болида Auto Union Typ C 1936 года.