AEB: в октябре авторынок вновь покатился вниз

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в октябре 2015 года сократились на 38,5% и составили 129 958 автомобилей. Такие данные приводит комитет автопроизводителей AEB. За 10 месяцев с начала года в России было реализовано 1 322 681 автомобиль.

Хуже всего дела обстоят у марок SsangYong (-96%), Great Wall (-91%), Opel (-88%), Honda (-82%), Jeep (-80%), Peugeot (-73%), Citroen (-69%), Suzuki (-66%), Subaru (-65%), Chery (-64%), Chevrolet (-62%), Mitsubishi (-57%), Fiat (-54%), Acura (-51%), Nissan (-49%),Toyota (-48%), Lada (-46%) и Land Rover (-46%).

Причем снижение продаж показывают практически все бренды; если раньше в плюсе оставались премиумы и китайские марки (из-за низкой базы), то теперь кризис ударил ровно по всем. Из премиум-брендов более-менее неплохо дела идут у Mercedes-Benz (-21%), BMW (-15%), Lexus (-29%) и Porsche (-5%).

В плюсе в этом месяце неожиданно оказалась лишь китайская Geely (1%). Драйвером марки стал седан Emgrand EC7, проданный в октябре в количестве 646 штук, что составило порядка 47% общего объема. На втором месте кроссовер Emgrand X7 с результатом в 521 шт., или 38% общего объема.

Топ-5 самых продаваемых марок в России за октябрь 2015 года:

• Lada – 20 592 шт. (-46%)
• Kia – 14 422 шт. (-17%)
• Hyundai – 14 145 шт. (-8%)
• Renault – 10 816 шт. (-35%)
• Volkswagen – 6927 шт. (-26%)

• Hyundai Solaris – 9507 шт. (-10%)
• Lada Granta – 9308 шт. (-45%)
• Kia Rio – 9017 шт. (+27%)
• VW Polo – 4637 шт. (+20%)
• Renault Duster – 4205 шт. (-26%)

• Падение продаж неизбежно ведет за собой сокращение количества дилерских центров. Так, с осени прошлого года по осень нынешнего в России прекратили работу 200 дилеров различных марок.
• Напомним, на 7-й дилерской конференции AEB ухудшила прогноз рынка новых легковых и легких коммерческих автомобилей на 2015 год до 1,57 млн штук. Ранее ассоциация прогнозировала, что к концу года российский авторынок подойдет с результатом в 1,6-1,7 млн штук.
• В январе-сентябре 2015 года на территорию России юрлицами было ввезено 222,8 тыс. легковых автомобилей, что на 53,1% меньше, чем за аналогичный период 2014 года. На долю б/у техники пришлось около 2,8% от общего импорта.

  Untitled-1

  

  Untitled-12

  

  Untitled-15