Бисембин Асатур

Мужской

Недавно мы рассказывали о впечатляющем проекте полноприводного спорткара на базе Trabant 601, а теперь предлагаем вашему вниманию концептуально схожий автомобиль из той же оперы. На сей раз основательной переделке подвергся заднемоторный хэтчбек Polski Fiat 126p. Автор монстра – тюнер Томас Ненартович.  Назвать его «волком в овечьей шкуре», не привлекающего к себе особого внимания, сложно – к стандартному кузову приделаны впечатляющего размера расширители колесных арок, а колея экстремально расширена. Подобные новшества автомобилю необходимы, учитывая двигатель, который установил владелец. Изначально хэтчбек комплектовался 2-цилиндровыми моторчиками объемом меньше литра, но у тюнинг-кара хондовская 1,6-литровая «четверка» от Civic Si, причем с турбонагнетателем, поднявшим мощность со 120 до 170 л.с. Это, конечно же, заметно меньше, чем у Trabant, да и привод здесь задний, однако не стоит забывать, что стандартный Fiat весит в районе 600 кг. Прибавку массы компенсирует задор японского мотора. Жаль только, примерные данные о динамике автомобиля не приводятся. Надо думать, Trabant мощный хэтчбек не догонит, но «экипажу» ускорение вряд ли покажется недостаточным. Габариты Fiat 126 – скромнее не придумать. Длина — 3054 мм, колесная база — 1840 мм, ширина — 1378 мм, а высота — 1302 мм. Хэтчбек появился в 1972 году и выпускался в Италии до 1979 года. А вот в Польше (там он назывался Polski Fiat 126p) подзадержался и его производили до 2000 года. Всего же было построено 4 673 655 экземпляров.

<div class="image-micro-schema imp-image-442857 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Fiat1</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GLtsAfSk7Q8ET_CkbI-nBA=s800" alt="Fiat1" title="Так делают в Литве: сумасшедший Fiat 126p с наддувным двигателем (ФОТО, ВИДЕО)" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-442857 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div><p>Недавно мы рассказывали о впечатляющем проекте <a href="/content/news/829489-beshenyj-trabant-4x4-legendu-soclagerya-zaryadili-do-predela-foto-video/">полноприводного спорткара на базе Trabant 601</a>, а теперь предлагаем вашему вниманию концептуально схожий автомобиль из той же оперы. На сей раз основательной переделке подвергся заднемоторный хэтчбек Polski Fiat 126p. Автор монстра – тюнер Томас Ненартович.&nbsp; </p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Так делают в Литве: сумасшедший Fiat 126p с наддувным двигателем (ФОТО, ВИДЕО)" /><meta itemprop="description" content="Стандартный Fiat 126p смахивает на детскую игрушку, чего не скажешь о разлапистом задире из Литвы. Он оснащен двигателем, о котором заводской хэтчбек может лишь мечтать." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/_crhqddZ9Z4/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/_crhqddZ9Z4/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=_crhqddZ9Z4" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/_crhqddZ9Z4" /><meta itemprop="uploadDate" content="2015-11-25T21:15:41" /><meta itemprop="duration" content="PT0S" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/_crhqddZ9Z4"></iframe></div><div>Назвать его «волком в овечьей шкуре», не привлекающего к себе особого внимания, сложно – к стандартному кузову приделаны впечатляющего размера расширители колесных арок, а колея экстремально расширена. Подобные новшества автомобилю необходимы, учитывая двигатель, который установил владелец. Изначально хэтчбек комплектовался 2-цилиндровыми моторчиками объемом меньше литра, но у тюнинг-кара хондовская 1,6-литровая «четверка» от Civic Si, причем с турбонагнетателем, поднявшим мощность со 120 до 170 л.с. <p></p>Это, конечно же, заметно меньше, чем у Trabant, да и привод здесь задний, однако не стоит забывать, что стандартный Fiat весит в районе 600 кг. Прибавку массы компенсирует задор японского мотора. Жаль только, примерные данные о динамике автомобиля не приводятся. Надо думать, Trabant мощный хэтчбек не догонит, но «экипажу» ускорение вряд ли покажется недостаточным. <ul> <li>Габариты Fiat 126 – скромнее не придумать. Длина — 3054 мм, колесная база — 1840 мм, ширина — 1378 мм, а высота — 1302 мм.</li> <li>Хэтчбек появился в 1972 году и выпускался в Италии до 1979 года. А вот в Польше (там он назывался Polski Fiat 126p) подзадержался и его производили до 2000 года. Всего же было построено 4 673 655 экземпляров.</li> </ul> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal829846-1"><a class="story-link" href="/content/news/829846-tak-delayut-v-litve-sumasshedshij-fiat-126p-s-nadduvnym-dvigatelem-foto-video/">Так делают в Литве: сумасшедший Fiat 126p с наддувным двигателем (ФОТО, ВИДЕО)</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/eR0glO6Sdi3bDi92yJdlIg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1440,&quot;height&quot;:959}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/2GrJifwi4aH1WR5rTvTtEw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1440,&quot;height&quot;:959}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/qiIhuFlyiYIT_a6kZOk2iA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1440,&quot;height&quot;:959}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/yAYSvzsjKz4MAUXGEVCX_g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1440,&quot;height&quot;:959}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/qxqCi9CdOzmylZWF0RmFEQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1440,&quot;height&quot;:959}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Стандартный Fiat 126p смахивает на детскую игрушку, чего не скажешь о разлапистом задире из Литвы. Он оснащен двигателем, о котором заводской хэтчбек может лишь мечтать. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eR0glO6Sdi3bDi92yJdlIg" alt="Fiat3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2GrJifwi4aH1WR5rTvTtEw" alt="Fiat2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qiIhuFlyiYIT_a6kZOk2iA" alt="Fiat4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yAYSvzsjKz4MAUXGEVCX_g" alt="Fiat5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qxqCi9CdOzmylZWF0RmFEQ" alt="Fiat6" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Так делают в Литве: сумасшедший Fiat 126p с наддувным двигателем (ФОТО, ВИДЕО)</span></div></div></div>

Так делают в Литве: сумасшедший Fiat 126p с наддувным двигателем (ФОТО, ВИДЕО)

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Светлана Тарасенко

Как AliExpress помогает ворам угонять автомобили и при чем тут пакет на дворнике

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Зарядная инфраструктура этой страны составляет почти 70% от мирового показателя

Иннокентий Кишкурно

Сломалась установка, выпускавшая 25% бензина завода «Лукойл»

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ушакова Ирина

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Kodiaq

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Tucson

Названы самые популярные автомобили в России среди ушедших брендов

Алексеева Елена

Минпромторг опроверг информацию о «просрочке» документов на моторное масло

Выяснилось, сколько водители готовы заплатить за техобслуживание машины

Милешкин Кирилл

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

2.0 турбо, автомат, 7 мест — почти Toyota, но гораздо дешевле

Батыру Александр

Задняя оптика перекликается по форме с передней. Естественный обзор назад ограничен неубирающимися подголовниками второго ряда, зеркала для такой машины невелики. Помогают камеры.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Aura

Отечественный электромобиль протестировали на высшем уровне

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Cityray

Как Атлас, но дешевле: новый кроссовер Geely на тестах «За рулем»

Конин Дмитрий

Geely Cityray. Цена в России от 2 699 990 ₽.

Летающий автомобиль совершил свой первый полет: известна цена новинки

Land Aircraft Carrier

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Полный привод, 129 сил, расход 5,3 литра, японское качество… и странные минусы

«За рулем»

Автомобиль-супергаджет от Xiaomi — в чем он лучше Теслы

Александр Батыру и Xiaomi

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

<p>«За рулем» назвал мощность нового турбодизельного двигателя, который в следующем году начнут устанавливать на внедорожники УАЗ Патриот и на коммерческие грузовики УАЗ Профи. Издание подтвердило предварительную информацию о том, что отдача 2-литрового силового агрегата <a href="https://www.zr.ru/content/news/962431-patriot-i-profi-dizel-akp-i/" target="_blank">составит 136 л.с</a>. Напомним, такой дизель уже устанавливают на Sollers Argo (JAC N25/N35), но там мощность мотора составляет 130 л.с.</p><p>[table id="2051"]</p><p>На презентации новинок компании «Соллерс» 15 ноября новый 136-сильный дизель экспонировался на грузовике УАЗ Профи. Как сообщил корреспондент «За рулем», производство дизелей уже локализовано в России. Причем речь не только о сборке, но и о механической обработке деталей и отливке ГБЦ из отечественного алюминия.</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Турбодизель станет вторым мотором, предлагаемым для нынешних УАЗ Патриот и Профи – напомним, сейчас эти модели комплектуются бензиновым 150-сильным двигателем ZMZ Pro. В пару к обоим моторам планируется ставить два варианта трансмиссии на выбор: 6-ступенчатую механику или автомат от восточного партнера. Известно, что локализация МКП уже начата на заводе ЗМЗ. О других грядущих новинках «Соллерс» – в нашем видео.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245909&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2047"]</p><p><i>Источник: «<a href="https://vk.com/video-1623507_456245909" target="_blank">За рулем</a>»</i></p>

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Профи

Patriot

Дизельный УАЗ — новые подробности

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Renault

Toyota

Volkswagen

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Новость

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Внедорожник УАЗ Патриот через несколько лет после покупки может доставить владельцу немало проблем. Еще больше хлопот будет, если купить б/у автомобиль. О минусах, которые выявляются у внедорожника со временем, рассказал «Газете.ру» директор автомобильного маркетплейса Fresh Максим Рязанов.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526267" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9qnZlJ5SjbnBHmxoAARv0A=s800" alt="Доставят много хлопот: эти минусы выявляются у УАЗ Патриот со временем" title="УАЗ Патриот" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526267" comment="УАЗ Патриот" /><span itemprop="description">УАЗ Патриот</span></div><div class="caption">УАЗ Патриот</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p> <p><span>Коррозия на б/у автомобиле появляется в моторном отсеке, на днище, дверях и дверных проемах, а также на раме из-за низкого качества металла, пояснил Рязанов.</span></p><p>[readmore ids="962420" align="right"]&nbsp;</p> <p><span>В электрике возникают перебои в работе центрального замка, мультимедийной системы, сервоприводов стекол и прочкго оборудования. Это происходит из-за коррозии клемм и разъемов, а также небрежно проложенных проводов.</span></p> <p><span>Что касается бензинового атмосферника ЗМЗ-409 объемом 2,7 литра, то здесь можно отметить нестабильное качество сборки и в отдельных деталях. Самыми проблемными составляющими эксперт назвал гидронатяжители цепи ГРМ, приводные ремни и комплектующие системы охлаждения. Из-за этого часто наблюдаются течи антифриза и масла.</span></p> <p><span>Чаще всего под капотом подержанных УАЗов установлена 5-ступенчатая МКП от компании Hyundai Dymos. Она известна слабостью выжимного подшипника и пластикового рабочего цилиндра сцепления, а также хронической течью сальника вторичного вала.</span></p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p> <p><span>В подвеске внедорожника быстрее всего ломаются вкладыши шкворней даже при небольшом пробеге. Также из строя часто выходят передние амортизаторы, рулевые тяги и сайлентблоки рессор, рассказал эксперт.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank"><span><span>перечислил</span></span></a><span> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</span></p><p>[table id="2007"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/21/24438601.shtml" target="_blank"><span><span>Газета.Ru</span></span></a></i></p>

Доставят много хлопот: эти минусы выявляются у УАЗ Патриот со временем

УАЗ Патриот

<p>Самозанятым водителями <a href="https://www.zr.ru/tags/taksi/" target="_blank">такси</a> могут изменить правила прохождения ежедневных медосмотров и проверку технического состояния автомобиля. О соответствующих поправках в закон «О организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси» рассказал заместитель председателя комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский.</p><p>[table id="2051"]</p> <p>Согласно поправкам, в отношении самозанятых таксистов введут «презумпцию ответственности», которая избавит их от необходимости проходить ежедневный медосмотр и проверку техсостояния автомобилей такси.</p><p>[readmore ids="962420" align="right"]</p> <blockquote>«Модель, установления в законе, рассчитана на таксопарки, но не учитывает, что эти правила водители самозанятые просто не могут выполнить. В ряде случаев до пункта техосмотра или медосмотра нужно проехать несколько сотен километров. Введение анкетирования и принципа презумпции ответственности, позволит решить эту проблему», – отмечает парламентарий.</blockquote><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p> <p>Предполагается, что перед получением заказа от агрегатора самозанятый таксист заполнит электронную анкету, подтверждающую, что он трезв, у него нет проблем со здоровьем, а автомобиль находится в должном техническом состоянии. Если произойдет ДТП, и выяснится, что водитель дал неверные сведения, этот факт будет расцениваться как отягчающее обстоятельство, подытожил Лисовский.</p><p>[table id="2007"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i>Источник: </i><a href="https://iz.ru/1794533/2024-11-21/samozaniatykh-taksistov-mogut-osvobodit-ot-medosmotrov" target="_blank"><i><span><span>iz.ru</span></span></i></a></p>

Презумпция ответственности избавит от необходимости ехать на процедуру за сотни км

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

<p>Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA), изучив статистику аварийности, выяснило, что больше всего смертельных ДТП происходило в стране с участием электрокаров марки <a href="https://www.zr.ru/cars/tesla/" target="_blank">Tesla</a>.&nbsp;</p><p>[table id="2051"]</p> <p><span>Анализировались аварии, которые привели к смерти водителя или пассажиров с 2017 по 2022 год. В среднем в США вероятность такого ДТП составила 2,8 на 1 млрд км, при этом электромобили Tesla попали в аварию 5,6 раз, что вдвое выше среднего показателя. На второй строчке марка Kia с показателем 5,5 на 1 млрд км, а на третьем Buick с показателем 4,8.</span></p><p>[readmore ids="962420" align="right"]&nbsp;</p> <p><span>Среди моделей больше всего смертельных исходов в авариях зарегистрировано у автомобилей Hyundai Venue, Chevrolet Corvette, Mitsubishi Mirage, Porsche 911, Honda CR-V Hybrid, Tesla Model Y, Mitsubishi Mirage G4, Buick Encore GX, Kia Forte, Buick Envision.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank"><span><span>перечислил</span></span></a><span> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</span></p><p>[table id="2007"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i><span>Источник:</span><a href="https://www.iseecars.com/most-dangerous-cars-study#v=2024" target="_blank"><span><span> iSeeCars</span></span></a></i></p>

Наивысшая смертность в ДТП: названы самые опасные электрокары