Баварский напор: Kia обновила седан Cerato

Приглядитесь к передку компактного седана – в широкой, установленной почти вертикально радиаторной решетке и волевом взоре прижатых к ней фар видится хищный передок BMW. Очертания задней оптики изменились куда меньше, а вот графика и задний бампер – другие.

Рестайлинговую версию заснял фотошпион в Южной Корее (снимки разместил ресурс Worldcarfans), где автомобиль традиционно носит невыразительное имя K3. Так же она будет выглядеть и на других рынках, где ее величают именем Forte. В России, напомним, модель известна как Cerato и выпускается в Калининграде.

Говоря о новшествах в линейке силовых агрегатах, приходится полагаться на инсайдерскую сводку, которая, похоже, не ошибается. На рынке США помолодевший автомобиль унаследует 1,4-литровую «турбочетверку» (128 л.с., 211 Нм), работающую в паре с 7-ступенчатым преселективным роботом с двумя сцеплениями, у Hyundai Elantra. Уготован ему и 136-сильный турбодизель «один и шесть» в связке с тем же преселективом. Не исключено, что в перспективе гамму пополнит атмосферный бензиновый мотор-малоежка мощностью 150 л.с., работающий по циклу Аткинсона. До конца года обновленную Kia K3 покажут в Южной Корее, а в 2016-м познакомят с модернизированным седаном другие рынки.

• Hyundai вывел из-под крыла премиум-бренд Genesis, а Kia налегает на массовые, но интересные модели. Так, в следующем году вниманию публики представят универсал Optima с выраженной спортивной эстетикой. Опыт с почти «итальянским» концепткаром Sportspace не прошел даром, и теперь корейцы просто обязаны выпустить нечто подобное для жаждущей европейской клиентуры.
• Еще одна новинка от Kia на самую ближайшую перспективу – большой седан Cadenza/K7 второго поколения, который начнут продавать на региональных рынках в следующем году