В ноябре авторынок Евросоюза продемонстрировал бурный рост

Основные рынки легковых автомобилей в ЕС существенно подросли в ноябре; так, авторынок Испании поднялся на 25,4% (к ноябрю 2014 года), Италии — на 23,5%, Франции — на 11,3%, Германии — на 8,9%. Чуть хуже дела обстоят в Великобритании — рост составил всего 3,8%.

Топ-5 стран, лидировавших в ноябре 2015 года:

• Германия – 272 377 поставленных на учет автомобилей
• Великобритания – 178 876 шт.
• Франция – 150 334 шт.
• Италия – 134 021 шт.
• Испания – 81 650 шт.

Среди автопроизводителей в ЕС лидеры все те же: группа Volkswagen (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT, Porsche и др.), на которую приходится 24,3% рынка. Несмотря на события последних месяцев, продажи хоть и незначительно, но выросли (на 4,1%), составив 263 797 шт.

На втором месте PSA Group (10,4% рынка): автомобилей марок Peugeot, Citroen и DS продано в общей сложности 112 327 шт. (+13,6%). Третью позицию заняла Renault Group (Renault+Dacia, 9,8% рынка) – 106 166 шт. (+14,7%), четвертую — Ford (7% рынка) – 76 193 шт. (+20,5%), пятую — Opel Group (Opel/Vauxhall, Chevrolet и др., 6,8% рынка) — 74 269 шт. (+18,3%).

• Что касается рынка российского, то тут продажи падают, причем с каждым месяцем все стремительнее. В ноябре легковых и легких коммерческих автомобилей реализовано на 42,7% меньше, чем в ноябре 2014-го, согласно данным AEB.
• В 2009 году авторынок просел вдвое, а в 2015-м падение составит около 40%. Однако картина нынешнего кризиса более мрачная, чем шесть лет назад. Об этом читайте в материале нашего автора «Российский авторынок: опасное погружение».
• Первое место по автопродажам ожидаемо занимает Китай. «Автостат» собрал данные в разных странах и определил главные рынки планеты.