Audi Q2 разберется с «жуками»

Самая маленькая «кушка» смахивает на своего старшего брата Q3, однако и отличия, как говорится, на поверхности. На стадии закамуфлированного тестового образца очевиден довольно «нейтральный» профиль без новомодных купеобразных мотивов. А ведь даже Q3 соблазнилась заваленными задними стойками. В сегменте, где маленькие размеры нередко тянут за собой чуточку легкомысленный и яркий дизайн, Q2 покажется строгим автомобилем – этаким профессором среди юнцов-модников. При этом прямых конкурентов с премиальным позиционированием у нее практически нет.

Конструктивные различия между «двушкой» и тем же Q3 обещают быть значительными. Новинка несет в себе модульное шасси MQB и гамму хорошо знакомых силовых агрегатов от других обладателей этой же платформы. Вышестоящая же «трешка» использует базис от Golf пятого поколения и «старого» кроссовера Tiguan. Audi не была бы собой, если бы не предложила на самом маленьком SUV полный привод. Впрочем, достанется он не всем модификациям, а лишь наиболее мощным. Инсайдеры шепнули также и о топовой версии SQ2, которая заинтригует 2,0-литровую дизельную «битурбочетверку» мощностью 240 л.с. от Passat, а также самой крутой RS Q2 – вероятно, с 300-сильным бензиновым агрегатом 2.0 TFSI. Тех, кого быстроходные кроссоверы интересуют немногим менее погоды на Марсе, удовлетворит экономичная версия с plug-in гибридной силовой установкой.

Компания ранее анонсировала дебют новинки на Женевском автосалоне весной следующего года. Соответственно, на дороги «кушка» выйдет до конца 2016-го.

• Q2 – не единственный кроссовер Audi, запланированный на следующий год. Примерно в те же сроки дебютирует универсал A4 allroad quattro нового поколения.
• Параллельно с запуском многообещающих товарных автомобилей ингольштадтцы продолжат экзерсисы с высокими перспективными технологиями. В частности, на выставку потребительской электроники CES, которая состоится в начале года, привезут электрический автономный концепт.