Mini Seven – для тех, кому мало ретро

Mini первого поколения начал производиться в 1959 году сразу на двух британских заводах — под марками Austin Seven и Morris Mini Minor. Отдел маркетинга BMW решил напомнить современному потребителю одно из этих имен и поручил дизайнерам разработать специальное исполнение Seven для 3- и 5-дверных хэтчбеков Mini. Порыв маркетологов легко объясним: марку Mini в последнее время частенько обвиняют в отступлении от исторических канонов и избыточном укрупнении – дескать, автомобили Mini пора переименовывать в Maxi, настолько они выросли в размерах. Уменьшать габариты разработчики вряд ли будут, в приоритете у них – комфорт и безопасность, а вот усилить ретросоставляющую вполне можно.

Mini Seven на фоне собратьев выделяется специальным насыщенным синим окрасом с продольными белыми полосами, аналогичными тем, что украшали Austin Seven. Также исполнение получило оригинальные 17-дюймовые литые колеса и дизайнерские наклейки на боковинах. Внутри – оранжевые вставки на панели приборов (в прошлом веке, напомним, коричнево-рыжая гамма была очень популярна в оформлении салонов) и фрагменты из клетчатой ткани в обивке кресел.

«Семерки» начиная со второй половины этого года будут доступны американским покупателями в модификациях Cooper и Cooper S, поставки на другие рынки пока под вопросом. Не исключено, что вскоре появятся другие ностальгические исполнения Mini, под названием Morris или Minor.

• Согласно неофициальным данным, в ближайшие годы Mini продолжит расширять модельную линейку и выпустит компактный седан.
• В модельном ряду Volkswagen также имеется ретромодель под именем Beetle, но добиться популярности Mini новому «Жуку» так и не удалось, преемника у него, скорее всего, не будет.