Маршруткам запретили разгоняться быстрее 60 км/ч

Маршрутные гонки – один из самых экстремальных «аттракционов» на российских дорогах: перевозчики соперничают между собой и с казенным транспортом за пассажиров, совершают многочисленные нарушения ПДД, агрессивно маневрируют и попадают в аварии, нередко с человеческими жертвами.

Власти столицы с прошлого года всерьез взялись за наведение порядка в области коммерческого извоза и в качестве одной из мер повышения безопасности пассажиров решили ограничить скорость движения маршруток на уровне 60 км/ч. Вот как прокомментировал нововведение агентству «Москва» руководитель ГКУ «Организатор перевозок» Сергей Дьяков:

«Многие пассажиры жаловались на то, что водители маршрутных такси превышают скорость. Пользуясь таким транспортом, люди не чувствовали себя в безопасности. Если автобус едет слишком быстро, увеличивается риск попасть в аварию, а в случае резкого торможения пассажиры часто получали травмы. Поэтому мы специально прописали в государственном контракте предельную скорость, с которой может двигаться автобус – это 60 км/ч, если дорожными знаками не предусмотрено еще более жесткое ограничение».

В Москве в данный момент ведется масштабная реорганизация системы наземного транспорта: все частные перевозчики обязаны перейти на работу исключительно по государственным контрактам и строго соблюдать прописанные в них обязанности. В частности, маршрутки, наконец, перестанут подлавливать муниципальные рейсовые автобусы, чтобы перехватить у них пассажиров, а будут ездить строго по расписанию, оплатить проезд в них можно будет универсальной транспортной картой «Тройка».

Переход на новую систему отношений с коммерческими перевозчиками требует времени. Сейчас по новым правилам в столице работают только девять маршрутов, к середине лета таких будет более двухсот. Вслед за Москвой «переформатировать» маршрутки постепенно начнут и другие города и регионы России.

• Осенью прошлого года власти Москвы запретили водителям маршруток курить за рулем.

Фото: Андрей Махонин/ТАСС