Подведены итоги конкурса International Engine of the Year 2016: Италия ликует!
Появление первого за долгие годы наддувного агрегата для среднемоторного Ferrari многие поклонники итальянской марки встретили скептически – мол, экология и эффективность - это, конечно, хорошо, но «петь» мотор с заткнутой турбокомпрессорами глоткой не будет, а ведь звук – важная эмоциональная составляющая общения со спорткаром, особенно итальянской породы.
Наддувное купе Ferrari 488 GTB действительно звучит не так эффектно, как атмосферное 458 Italia, но жюри конкурса International Engine of the Year 2016, состоящее из наших коллег-журналистов из разных стран, оценивает двигатели не только ушами и по совокупности характеристик и назвало новый двигатель Ferrari лучшим из лучших, а также присудило ему до кучи еще три награды: «Лучший новый двигатель», «Лучший спортивный двигатель» и «Лучший двигатель с рабочим объемом от 3,0 до 4,0 л». Поздравляем итальянских мотористов, заслуженная победа!
Лауреатов прочих номинаций мы для удобства читателя свели в таблицу
| Номинация | Победитель | Модель-носитель |
| Двигатель года | Ferrari 3,9 л, 8 цилиндров, турбонаддув | Ferrari 488 GTB |
| Лучший двигатель с рабочим объемом до 1,0 л | Ford EcoBoost 1,0 л, 3 цилиндра, турбонаддув | Ford Fiesta, B-Max, C-Max, EcoSport и др. |
| Лучший двигатель с рабочим объемом от 1,0 до 1,4 л | Peugeot/Citroen PureTech 1,2 л, 3 цилиндра, турбонаддув | Peugeot 208, Citroen C3, DS3 и др. |
| Лучший двигатель с рабочим объемом от 1,4 до 1,8 л | BMW гибрид 1,5 л, 3 цилиндра, турбонаддув, электромотор | BMW i8 |
| Лучший двигатель с рабочим объемом от 1,8 до 2,0 л | Mercedes-AMG 2,0 л, 4 цилиндра, турбонаддув | Mercedes-AMG A 45, CLA 45, GLA 45 |
| Лучший двигатель с рабочим объемом от 2,0 до 2,5 л | Audi TFSI 2,5 л, 5 цилиндров, турбонаддув | Audi RS3, RSQ3, TT RS |
| Лучший двигатель с рабочим объемом от 2,5 до 3,0 л | Porsche 3,0 л, 6 цилиндров, турбонаддув | Porsche 911 |
| Лучший двигатель с рабочим объемом от 3,0 до 4,0 л | Ferrari 3,9 л, 8 цилиндров, турбонаддув | Ferrari 488 GTB |
| Лучший двигатель с рабочим объемом свыше 4,0 л | Ferrari 6,3 л, 12 цилиндров | Ferrari F12tdf |
| Лучший экологически чистый двигатель | Электрическая силовая установка Tesla Motors | Tesla Model S |
| Лучший новый двигатель | Ferrari 3,9 л, 8 цилиндров, турбонаддув | Ferrari 488 GTB |
| Лучший спортивный двигатель | Ferrari 3,9 л, 8 цилиндров, турбонаддув | Ferrari 488 GTB |
- Применение наддува резко увеличило возможности двигателя среднемоторного Ferrari по форсировке, чем не преминули воспользоваться тюнинговые фирмы. Например, немецкое ателье VOS GmbH «раскочегарило» мотор-победитель с 670 до 900 л.с.
- До модели 488 GTB последним среднемоторным спорткаром Ferrari был легендарный F40, одна из самых дорогих моделей итальянской фирмы на вторичном рынке.
8831
7