BMW объявила рублевые цены на самую мощную «копейку»

Благодаря тому, что самая мощная модификация BMW 1-й серии теперь доступна с задним приводом (M135i продавали только с полным), ее стартовая цена ниже, чем у предшественника: 2 460 000 против 2 630 000 рублей. Полноприводная версия M140i xDrive вышла чуть дороже – 2 660 000 рублей, но разницу в 30 тысяч вполне можно списать на более производительный 6-цилиндровый 3,0-литровый турбомотор, который теперь выдает 340 л.с. вместо 326. Время разгона до «сотни» у полноприводной модификации сократилось с 4,7 до 4,4 с, заднеприводная версия достигает отметки в 100 км/ч за 4,6 с.

Новая мощная «копейка» могла бы стоить в России еще дешевле, если бы продавалась с ручной 6-ступенчатой коробкой передач, как в Европе, но на наш рынок будут поставляться только версии с 8-ступенчатым автоматом. В базовую комплектацию российских машин входят: заниженная на 10 мм подвеска, усиленные тормоза, аэродинамический М-обвес и 18-дюймовые литые диски эксклюзивного для модификации M140i дизайна.

Стоит отметить, что купе BMW M2 с двигателем мощностью 370 л.с. существенно дороже: от 3 650 000 рублей, при этом двухдверка ненамного быстрее хэтчбека M140i – 4,3 с до «сотни».

Полноприводный Audi S3 Sportback, оснащенный 2,0-литровым 300-сильным мотором TFSI и 6-ступенчатой МКП, в России обойдется в 2 759 000 рублей, версия с автоматом – в 2 830 000 рублей.

Обладателем 5-дверного хэтчбека Mercedes-Benz А 45 AMG 4Matic (2,0 л, 381 л.с., АКП) можно стать за 2 860 000 рублей.

• На прошлой неделе фирма BMW показала рестайлинговую версию хэтчбека 3-й серии, носящего название Gran Turismo.
• В мае баварская фирма презентовала эффектное концептуальное купе 2002 Hommage, созданное по мотивам легендарного спорткара 70-х – BMW 2002 turbo.

Фото: BMW