Обновленный Lifan X60 прибудет в Россию осенью

Lifan – самая популярная китайская марка на российском авторынке, основную часть кассы ей делает компактный кроссовер X60, привлекающий потребителя доступной ценой и современным дизайном. Вскоре в продажу поступит еще более привлекательная, обновленная версия. Облику паркетника добавили солидности: передок теперь украшает толстая хромированная поперечина с надписью Lifan. Фары, радиаторная решетка и воздухозаборники стали более рельефными, прежняя округлость в прошлом. Противотуманки переехали с нижней части бампера в верхнюю – спорное решение: с одной стороны, так меньше шанс повредить их, с другой – чем ниже фары, тем лучшую видимость они обеспечивают при тумане.

Сбоку – новые, более аэродинамичные зеркала заднего вида. Метаморфозы в задней части кузова ограничились видоизмененной пластиковой накладкой на бампер с интегрированными в нее патрубками выхлопной системы.

В салоне – новая центральная консоль, утратившая доставшуюся в наследство от Тойоты ступенчатость (X60, напомним, конструктивно близок к Toyota RAV4 второго поколения). Средние воздуховоды теперь оформлены более изящно, а «голова» аудиосистемы перешла с кнопочного формата на сенсорный.

Под капотом изменений нет: X60 по-прежнему будет оснащаться атмосферным 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 128 л.с., который может сочетаться с 5-ступенчатой механикой либо вариатором. Привод – только на передние колеса.

Цены на рестайлинговый кроссовер пока неизвестны, но если они и изменятся, то несильно. Сейчас самый доступный X60 стоит 629 000 рублей.

• Марка Lifan – одна из немногих, показывающих бурный рост продаж во время общего застоя российского рынка: с января по май дилеры реализовали 6255 машин, что на 65% больше, чем за аналогичный период 2015 года.
• До конца этого года в России также должны начаться продажи обновленного компактного седана Solano, в следующем году ожидаются поставки чуть более крупного, чем Х60, кроссовера Myway.

Автор: Андрей Ежов

Фото: Lifan