Характер на выбор: Ford F-150 Raptor подстроится под любое направление

Пикап Ford F-150 Raptor, приспособленный для жестоких «продубасов» по пересеченной местности, только готовится выйти на рынок и продолжает выкладывать карты на стол. Теперь свет пролился на интересное электронное оборудование.

Вседорожный монстр получил систему адаптации к различным типам покрытия, имеющую шесть режимов. Базовая настройка Normal преподносится как повседневная. Пресет Sport обостряет отклик на педаль газа, руль наливается усилием, а коробка передач переходит в силовой режим и дольше удерживает выбранную ступень. При неблагоприятных погодных условиях рекомендуется перещелкнуть настройки дальше, в Weather. Оставшиеся три варианта характера автомобиля куда интереснее. Песчано-грязевой (Mud/sand) активирует блокировку дифференциала, распускает рулевое управление и подстраивает электронных стражей под особенности покрытия. Если пилот задумал карабкаться по скалам, то в помощь ему режим Rock Crawl, автоматически задействующий понижающую передачу, меняющий реакцию на педаль газа и работу бортовой электроники. Кроме того, в дело вступает камера наружного наблюдения, позволяющая водителю лучше оценивать ситуацию перед автомобилем и транслирующая на скорости до 25 км/ч.

Пожалуй, наиболее будоражащий пресет — Baja для гонок по пустыне. С его активацией нервы Раптора оголяются — автомобиль охотнее отзывается на команды водителя, автомат работает быстрее, а система курсовой устойчивости ослабевает хватку. Напомним, что F-150 Raptor получит наддувную «шестерку» EcoBoost с 610 Нм тяги, работающую в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.

• Запуск Raptor на американском рынке состоится осенью. Предложат две версии — с полуторной кабиной SuperCab и четырехдверной с полноценным вторым рядом сидений SuperCrew.
• Европейское подразделение Ford представило приспортивленный Mondeo ST-Line. Кроме косметических новшеств исполнения получили перенастроенную подвеску.

Автор: Асатур Бисембин

Фото: Ford