ФАС разработала методику расчета стоимости эвакуации и хранения автомобилей

Окончательную стоимость эвакуации и хранения определят на открытых торгах, проводимых субъектами России. Регионы, в соответствии с методичкой ФАС, должны будут пересчитать тарифы уже с 1 сентября 2016 года.

Также в антимонопольной службе подчеркивают, что органы власти субъектов РФ самостоятельно будут определять сроки оплаты эвакуации и хранения, при этом они не должны превышать 30 дней. То есть по новым правилам автовладелец сначала забирает свой автомобиль со штрафстоянки, а потом оплачивает хранение.

До сих пор субъекты Федерации устанавливали тарифы по своему усмотрению. Так, в Москве действуют расценки от 3 тыс. до 7 тыс. руб. для легкового автомобиля. При этом цена зависит от мощности двигателя. В Московской области стоимость перемещения зависит от категории и массы автомобиля (от 4,5 тыс. руб.), в Санкт-Петербурге — от типа транспортного средства (от 2,7 тыс. руб. для легкового автомобиля или мотоцикла), напоминает «Коммерсантъ».

В приказе ФАС сказано, что тарифы «могут дифференцироваться исходя из разрешенной максимальной массы, габаритов и категории транспортного средства». Рассчитываться они должны либо методом экономически обоснованных затрат (топливо, амортизация техники, оплата труда водителей и т. д.), либо методом сопоставимых рыночных цен, то есть речь идет о ценах на услуги эвакуатора в случаях, когда водитель сам вызывает погрузчик, например из-за поломки автомобиля.

Тарифы разрешено менять лишь раз в год.

• Напомним, 7 июня Госдума приняла поправки в закон, касающийся эвакуации неправильно припаркованных транспортных средств. Сначала речь шла только об унификации тарифов, но в последний момент в него была включена норма о постоплате за перемещение неправильно припаркованных транспортных средств.
• Предполагается, что в результате применения новой методики стоимость эвакуации, например в Москве, снизится до среднерыночной, то есть до 2–3 тыс. рублей. Ранее депутат Вячеслав Лысаков говорил о том, что принудительная эвакуация — обеспечительная мера, и наживаться на этом нельзя, поэтому заработок служб перемещения должен быть минимальным.