Минпромторг собирается плотнее поработать с дилерами

Александр Морозов пригласил представителей дилерского сообщества к участию в подготовке запуска системы электронных паспортов транспортных средств, запланированного на 1 июля. Переход на ЭПТС не является обязательным, но при этом автомобиль с прозрачной историей будет иметь значительное преимущество, в том числе на вторичном рынке. Чиновник предложил создать в РОАД рабочую группу, в которую войдут дилеры, представители Минпромторга и АО «Электронный паспорт», чтобы заранее согласовать все действия и обмен данными.

Производитель или дилер займется оформлением ЭПТС, а вся информация будет стекаться в базу электронных паспортов. Для автопроизводителей оформление одного паспорта обойдется в 250 рублей, для автовладельцев, которые захотят это сделать самостоятельно, — в 600 рублей. Напомним, что оформление паспорта технического средства в бумажном виде сейчас стоит 800 рублей. Однако, как стало известно изданию «Коммерсант», электронный ПТС поддерживают далеко не все, часть производителей просят сдвинуть сроки его внедрения до 2018 года, так как не все механизмы еще отработаны и система перехода нуждается «в тонкой настройке».

Морозов также коснулся вопроса структуры дилерского бизнеса, отметив, что она изменится. У дилеров начнет сокращаться прибыль от продажи автомобилей, а зарабатывать им придется на сервисном обслуживании и лизинге.

Он также рассказал, что в 2017 году Минпромторг сосредоточится на поддержке сегмента легковых автомобилей. Старые программы будут сохранены, но добавятся и новые, такие как «Первый автомобиль», «Семейный автомобиль» и др.

В первом квартале этого года благодаря использованию традиционных госпрограмм (обновление парка, льготные автокредитование и лизинг) было продано более 171 тыс. машин.

В РОАД заявили, что поддерживают новые меры господдержки, так как в их основе лежат рыночные механизмы.

• Государство, наконец, определилось с размером господдержки — в этом году на нее выделят 62,3 млрд рублей. Минфин в апреле сформирует источники поступления, а Минпромторг распределит эти деньги по различным программам.
• В ведомстве рассчитывают, что с помощью государственных программ поддержки удастся увеличить выпуск автомобилей в России на 8%, причем рост будет равномерным по всем сегментам.
  

Фото: Роман Пименов/ТАСС