#
Где сэкономить?ГАИПутешествуй!Лайфхаки читателейСпросить у экспертаТаксиАвтокредитС пробегомФотогид (ТО+ремонт)ОСАГОКитайские автоПДД-задачкиСССРАвтоспортШиныНовые возможностиОтзывыДля СМИМы в соцсетях
>
ЛайфхакиОпросыРедакцияФорумПодписка на журналПДД-задачкиВсе автомобилиПарк «За рулем»СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ
Volkswagen сокращает зарплаты и отменяет премии
21 ноября
Volkswagen сокращает зарплаты и отменяет премии
Профсоюз Volkswagen собирается добиться отмены...
Китайцы поборются за авторынок РФ: когда ждать возвращения европейских брендов
21 ноября
Китайцы поборются за авторынок РФ: когда ждать возвращения европейских брендов
Эксперт Ракитин: Китайцы не уступят российский...
На трассе М-11 стало еще больше беспилотных грузовиков
21 ноября
На трассе М-11 стало еще больше беспилотных грузовиков
КАМАЗ запустил еще шесть беспилотных тягачей на...

Новый кроссовер Volkswagen: он появится в России!

На прошлой неделе немецкая марка представила свой самый маленький кроссовер. «За рулем» в деталях рассмотрел машину и рассказывает все подробности о ней.

T-Cross стал самым маленьким кроссовером компании Volkswagen за всю ее историю и, по крайней мере на европейском рынке, будет бороться в высококонкурентном сегменте субкомпактных SUV с такими моделями, как Renault Captur, Peugeot 2008 и другими. Одновременно машину показали в Китае. Появится новый кроссовер и в России. Все подробности — в нашей фотогалерее.

Самый маленький кроссовер Volkswagen практически одновременно показали в Европе и Китае, а позднее представят на автосалоне в Сан-Паулу.
Когда пару лет назад стало известно, что на базе VW Polo появится городской кроссовер, многие опасались, что машина будет просто приподнятой версией пятидверного хэтчбека.
VW T-Roc немецкая марка представляла с такой помпой, будто именно от этой модели зависит все будущее марки.
На специальном мероприятии в Амстердаме Volkswagen T-Cross предстал в топовой комплектации R-Line.
С помощью VW T-Cross в Volkswagen надеются изменить портрет среднего покупателя: машина ориентирована на молодых людей, а позиционируется в качестве «городского искателя приключений».
Volkswagen T-Roc должен уютно чувствовать себя в центре даже загруженных мегаполисов.
Особенности укороченной платформы MQB A0 не позволили сделать машину полноприводной. Впрочем, на мировом рынке доля кроссоверов с приводом на все колеса неуклонно снижается. Моноприводные версии популярнее полноприводных практически на всех рынках. Причина, конечно же, в цене как самой машины, так и ее содержания.
С хэтчбеком Поло у T-Cross нет ни одной общей внешней кузовной детали.
В Европе Volkswagen T-Cross будет представлен с бензиновыми литровым двигателем (95 и 115 л.с.), 1,5-литровым (150 л.с.) и 1,6-литровым дизелем (95 л.с.). В Южной Америке машина традиционно будет представлена с бензиновыми моторами, работающими как на бензине, так и на этаноле, а также с турбодизелем.
Volkswagen T-Cross получился чуть длиннее Polo — 4107 мм, но у них одинаковая колесная база в 2563 мм.
Основным покупателем в Volkswagen видят городского жителя. А горожане в последнее время все чаще выбирают кроссоверы, а не машины с традиционным типом кузова.
Volkswagen T-Cross
В продаже на европейском рынке Volkswagen T-Cross появится в начале следующего года.
В Volkswagen говорят, что пространства в салоне больше, чем в Polo, и больше, чем у большинства конкурентов. Не зря же девиз новой модели звучит как I'm more, то есть «Я больше».
У Volkswagen действительно хитрый салон. Сиденья расположены амфитеатром: задние на 62 мм выше передних. Кроме того, T-Cross единственная модель в сегменте, у которой задние сиденья могут перемещаться вперед-назад в диапазоне 140 мм.
В Volkswagen заявили, что привезут T-Cross в Россию: это большой сюрприз, ведь более крупный T-Roc на базе VW Golf нам, скорее всего, так и не достанется. Низких цен ждать не стоит: машину для нашего рынка будут импортировать с испанского завода компании, где их собирают и для европейского рынка.
Несмотря на то, что VW T-Cross выше хэтчбека Polo, дизайнерам компании удалось придать машине довольно динамичную внешность.
Салон кроссовера пересекается с хэтчбеком Polo. Но экран новой информационно-развлекательной системы интегрирован в переднюю панель (надеемся, что такому решению последуют и другие производители), что заставило сдвинуть центральные воздуховоды вниз.
Несмотря на родственные связи с последним поколением VW Polo, интерьер машины не выглядит бюджетным, кроме того, кажется, немцы окончательно решили отказаться от консерватизма в салоне. Пока получается со скрипом, но унылости в интерьере гораздо меньше.
Виртуальная приборная панель - прерогатива дорогих версий. С эргономикой проблем возникнуть не должно, она фольксвагеновская, то есть практически идеальная.
Объем багажного отделения — 385 литров, это на 34 литра больше, чем у хэтчбека.
Спинки заднего сиденья складываются в пропорции 60:40...
...но идеально ровный пол грузовой площадки не выйдет в любом случае.
Со сложенными спинками задних сидений объем багажника вырастает до 1281 литра.
Volkswagen T-Cross
В России Volkswagen T-Cross должен появиться в первой половине следующего года. Цена низкой не будет: машина вряд ли окажется дешевле Toyota C-HR или Nissan Juke.

Фото, видео: Volkswagen

Подпишитесь на «За рулем» в

Дышло Матвей
Количество просмотров 27646Количество комментариев 2
29.10.2018 
Поделиться:
Оцените материал:
+5

Отзывы о Volkswagen T-Cross (1)

— Хороший автомобиль, советую брать.
Volkswagen T-Cross  2010
/ срок владения: до 6 месяцев
Достоинства:
Внешне красивый, внутри тоже отлично, я бы предложил двигатель 1,6 MPI и 6 АКПП(Asin) и будет отлетать как пирожки не хуже KIA Rio X-Line
Недостатки:
Пока не увидел, понятно что на рынок РФ может не поступить.
Комментарий:
Скорее бы вышел в комплектации которую я выше указал по движку и коробке передач
0