#
Выиграй Ладу!
Где сэкономить?ГАИПутешествуй!Лайфхаки читателейАвтоподборТаксиАвтокредитСпросить у экспертаФотогид (ТО+ремонт)ОСАГОКитайские автоПДД-задачкиСССРАвтоспортШиныНовые возможностиОтзывыДля СМИМы в соцсетях
>
ЛайфхакиОпросыРедакцияФорумПодписка на журналПДД-задачкиВсе автомобилиПарк «За рулем»СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ
КАМАЗ обновил дизайн — скоро новая модель!
22 декабря
КАМАЗ обновил дизайн — скоро новая модель!
Юбилейный электробус КАМАЗ-6282 получил...
Dongfeng Z9
22 декабря
На российском рынке появится новый крупный пикап китайско-японского происхождения
Представлен полноразмерный рамный пикап...
За такие новогодние украшения машины можно запросто нарваться на штраф
22 декабря
За такие новогодние украшения машины можно запросто нарваться на штраф
Сотрудники ГАИ дали рекомендации по новогоднему...

Новый кроссовер Volkswagen: он появится в России!

На прошлой неделе немецкая марка представила свой самый маленький кроссовер. «За рулем» в деталях рассмотрел машину и рассказывает все подробности о ней.

T-Cross стал самым маленьким кроссовером компании Volkswagen за всю ее историю и, по крайней мере на европейском рынке, будет бороться в высококонкурентном сегменте субкомпактных SUV с такими моделями, как Renault Captur, Peugeot 2008 и другими. Одновременно машину показали в Китае. Появится новый кроссовер и в России. Все подробности — в нашей фотогалерее.

Самый маленький кроссовер Volkswagen практически одновременно показали в Европе и Китае, а позднее представят на автосалоне в Сан-Паулу.
Когда пару лет назад стало известно, что на базе VW Polo появится городской кроссовер, многие опасались, что машина будет просто приподнятой версией пятидверного хэтчбека.
VW T-Roc немецкая марка представляла с такой помпой, будто именно от этой модели зависит все будущее марки.
На специальном мероприятии в Амстердаме Volkswagen T-Cross предстал в топовой комплектации R-Line.
С помощью VW T-Cross в Volkswagen надеются изменить портрет среднего покупателя: машина ориентирована на молодых людей, а позиционируется в качестве «городского искателя приключений».
Volkswagen T-Roc должен уютно чувствовать себя в центре даже загруженных мегаполисов.
Особенности укороченной платформы MQB A0 не позволили сделать машину полноприводной. Впрочем, на мировом рынке доля кроссоверов с приводом на все колеса неуклонно снижается. Моноприводные версии популярнее полноприводных практически на всех рынках. Причина, конечно же, в цене как самой машины, так и ее содержания.
С хэтчбеком Поло у T-Cross нет ни одной общей внешней кузовной детали.
В Европе Volkswagen T-Cross будет представлен с бензиновыми литровым двигателем (95 и 115 л.с.), 1,5-литровым (150 л.с.) и 1,6-литровым дизелем (95 л.с.). В Южной Америке машина традиционно будет представлена с бензиновыми моторами, работающими как на бензине, так и на этаноле, а также с турбодизелем.
Volkswagen T-Cross получился чуть длиннее Polo — 4107 мм, но у них одинаковая колесная база в 2563 мм.
Основным покупателем в Volkswagen видят городского жителя. А горожане в последнее время все чаще выбирают кроссоверы, а не машины с традиционным типом кузова.
Volkswagen T-Cross
В продаже на европейском рынке Volkswagen T-Cross появится в начале следующего года.
В Volkswagen говорят, что пространства в салоне больше, чем в Polo, и больше, чем у большинства конкурентов. Не зря же девиз новой модели звучит как I'm more, то есть «Я больше».
У Volkswagen действительно хитрый салон. Сиденья расположены амфитеатром: задние на 62 мм выше передних. Кроме того, T-Cross единственная модель в сегменте, у которой задние сиденья могут перемещаться вперед-назад в диапазоне 140 мм.
В Volkswagen заявили, что привезут T-Cross в Россию: это большой сюрприз, ведь более крупный T-Roc на базе VW Golf нам, скорее всего, так и не достанется. Низких цен ждать не стоит: машину для нашего рынка будут импортировать с испанского завода компании, где их собирают и для европейского рынка.
Несмотря на то, что VW T-Cross выше хэтчбека Polo, дизайнерам компании удалось придать машине довольно динамичную внешность.
Салон кроссовера пересекается с хэтчбеком Polo. Но экран новой информационно-развлекательной системы интегрирован в переднюю панель (надеемся, что такому решению последуют и другие производители), что заставило сдвинуть центральные воздуховоды вниз.
Несмотря на родственные связи с последним поколением VW Polo, интерьер машины не выглядит бюджетным, кроме того, кажется, немцы окончательно решили отказаться от консерватизма в салоне. Пока получается со скрипом, но унылости в интерьере гораздо меньше.
Виртуальная приборная панель - прерогатива дорогих версий. С эргономикой проблем возникнуть не должно, она фольксвагеновская, то есть практически идеальная.
Объем багажного отделения — 385 литров, это на 34 литра больше, чем у хэтчбека.
Спинки заднего сиденья складываются в пропорции 60:40...
...но идеально ровный пол грузовой площадки не выйдет в любом случае.
Со сложенными спинками задних сидений объем багажника вырастает до 1281 литра.
Volkswagen T-Cross
В России Volkswagen T-Cross должен появиться в первой половине следующего года. Цена низкой не будет: машина вряд ли окажется дешевле Toyota C-HR или Nissan Juke.

Фото, видео: Volkswagen

Подпишитесь на «За рулем» в

Дышло Матвей
Количество просмотров 27653Количество комментариев 2
29.10.2018 
Поделиться:
Оцените материал:
+5

Отзывы о Volkswagen T-Cross (1)

— Хороший автомобиль, советую брать.
Volkswagen T-Cross  2010
/ срок владения: до 6 месяцев
Достоинства:
Внешне красивый, внутри тоже отлично, я бы предложил двигатель 1,6 MPI и 6 АКПП(Asin) и будет отлетать как пирожки не хуже KIA Rio X-Line
Недостатки:
Пока не увидел, понятно что на рынок РФ может не поступить.
Комментарий:
Скорее бы вышел в комплектации которую я выше указал по движку и коробке передач
0