Автомобили, которые теряют в цене быстрее других

Рекомендуем

Названы самые защищенные от угона автомобили

Исследование провело американское агентство iSeeCars, поэтому касается оно местного рынка автомобилей, но и нам будет небезынтересно. Несмотря на то, что средний автомобиль на американском авторынке обесценивается через три года на 38,2%, эти автомобили теряют более половины своей стоимости. Аналитики компании проанализировали более 4,8 миллиона продаж автомобилей, чтобы определить модели, которые больше других теряли в стоимости после трех лет владения.

В целом по рынку наиболее быстро дешевеет японский седан Acura RLX – на 55,8% за три года, его начальная средняя цена составляет порядка 28 тыс. долларов. На втором месте расположился Lincoln MKZ, теряющий в цене 55,6% при начальной цене в 19,85 тыс. долларов. В тройке лидеров также Mercedes-Benz E-Класса – 55,4% за три года, начальная цена нового автомобиля – 31 тыс. долларов.

Среди бюджетников, а их американские специалисты определяют по цене ниже 20 тыс. долларов, быстрее других после Lincoln MKZ – 55,6% (начальная цена – 19 855 долларов) обесцениваются Kia Cadenza – 50,2% (19 508 долларов), Ford Fusion Hybrid – 49,7% (14 844 долларов), Chevrolet Impala – 49,4% (17 745 долларов) и Kia Optima Hybrid – 49,2% (16 381 доллар).

Аналитики также определили пятерку автомобилей сегмента SUV, у которых амортизация по крайней мере в 1,2 раза превышала среднюю в 37,9% или которые теряли в стоимости от 46,9 до 50,8%. Это: Lincoln Navigator L – потеря 51,6% (начальная цена – 37 905 долларов), Infiniti QX80 – 49,1% (38 869 долларов), Lincoln MK – 49% (28 441 доллар), Ford Expedition – 48,7% (30 874 доллара), Lincoln Navigator – 48,1% (38 426 долларов), BMW 6 Series – 56,1% (45 293 доллара).

Исследователи говорят, что если вы покупаете подержанный автомобиль и хотите сэкономить, «трехлетка», которая уже потеряла большую часть стоимости, но вполне еще свежая, станет разумным экономическим решением. И наоборот, если вы покупаете новое транспортное средство и планируете перепродать его через три года, следует избегать моделей из этих списков.

• У каждого — свой автомобиль мечты. Для одних это коллекционный Плимут 1958 г.в., для других — новенький BMW, а для третьих — само понятие «владеть автомобилем» так и остается мечтой...
• А какие цвета автомобилей предпочитают российские водители? Ответ вы найдете здесь.
  

Фото: depositphotos.com